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Honda
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BJ: 2025, 0 km, 1084 cm³, 102 PS
BJ: 2025, 0 km, 1084 cm³, 102 PS
BJ: 2025, 0 km, 1084 cm³, 102 PS
BJ: 2025, 0 km, 125 cm³, 15 PS
BJ: 2025, 0 km, 1084 cm³, 102 PS
Erstellt am: 23.09.2024
In der Welt der Supersport-Motorräder hat Honda mit der CBR600RR und der Fireblade zwei Ikonen geschaffen, die sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke für Begeisterung sorgen. Doch wie viel CBR braucht es wirklich? Wir haben es herausgefunden.
Erstellt am: 23.09.2024
In der Welt der Supersport-Motorräder hat Honda mit der CBR600RR und der Fireblade zwei Ikonen geschaffen, die sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke für Begeisterung sorgen. Doch wie viel CBR braucht es wirklich? Wir haben es herausgefunden.
Erstellt am: 22.09.2024
Entdecke die Top 10 Mittelklasse Reiseenduros 2024! Finde das perfekte Bike für deine Abenteuer – leistungsstark, vielseitig und ideal für jedes Terrain. Jetzt mehr erfahren!
EVO Fußrasten-KitSW-MOTECH fertig das EVO Fußrasten-Kit passend für Honda-, Suzuki-, KTM-Modelle.Die Original-Fußraste bietet keine bequeme Position? Dann ist das EVO Fußrasten-Kit von SW-MOTECH die ideale Lösung. Ein ausgeklügeltes System, bestehend aus drehbaren Elementen mit fest ineinandergreifenden Zähnen, erlaubt 36 Variationsmöglichkeiten. Die Position der Fußraste lässt sich nach unten, vorne und hinten sowie in der Neigung auf die individuellen
MotorschutzDieser Motorschutz wurde speziell für Honda Dax 125 entwickelt.Zusätzlicher Schutz des Motors vor Steinschlag und bei Bodenkontakt: Der aus hochwertiger Aluminium-Legierung gefertigte Motorschutz zeigt abseits der Straße sein ganzes Können, gibt aber auch Straßenmotorrädern ein Mehr an Sicherheit und einen individuellen Look. Hochmoderne Fertigungsverfahren geben den modellspezifisch gefertigten Schutzteilen eine sichere Passform. Die Befestig
Erstellt am: 21.09.2024
Fahrmodi, DCT, Hill Hold-Control, Automatik, Blipper, AHR, Tempomat, Rückwärtsgang, Launch-Control, Speed-Limiter, Connectivity, Heizung, E-Clutch... Orientierung im Dschungel der Komfort- und Sicherheitssysteme am Motorrad!
Erstellt am: 21.09.2024
Spät aber doch durfte auch 1000PS Hondas Neuauflage der CB500X testen. Im zugehörigen Testbericht findest du unsere Eindrücke zur NX500.
Erstellt am: 21.09.2024
Spät aber doch durfte auch 1000PS Hondas Neuauflage der CB500X testen. Hier sind unsere Eindrücke zur NX500.
BJ: 2024, 2148 km, 471 cm³, 48 PS
Erstellt am: 20.09.2024
Top 10 Günstige Einsteiger Reiseenduros – Entdecke die besten Modelle unter 10.000 €, perfekt für dich, wenn du ein vielseitiges Motorrad für deine Abenteuer suchst.
BJ: 0, 0 km, 125 cm³, 15 PS
BJ: 0, 0 km, 125 cm³, 15 PS
Erstellt am: 19.09.2024
Toter Winkel-Assistent, adaptives Bremslicht, Reifendruckkontrollsytem, Warnblinkanlage, e-Call, Kurvenlicht und viele Kontrolleuchten. Wie diese Systeme vor Gefahren warnen und wie du sie optimal nutzt!
BJ: 2024, 0 km, 125 cm³, 15 PS
Erstellt am: 18.09.2024
Die Kreation »Bunker Imprint« CL250* von Bunker Custom Cycles (@bunkercustomcycles auf Instagram) aus Istanbul glänzte im diesjährigen Honda Customs Wettbewerb mit einem einzigartigem Auftritt und wurde mit großer Mehrheit zum Gewinner 2024 gekrönt. Der Wettbewerb 2024 baute auf den beeindruckenden Erfolgen der Vorjahre auf und stellte diesmal die Honda CL500 und CL250* ins Rampenlicht – begeisternde ScramblerMotorräder voller faszinierender Details. Unter dem Leitmotto „Express Yourself“ entwickelte CLs sind ideale Basismodelle für den Wettbewerb, da sie eine offene Einladung für Kunden wie Profi-Customiser darstellen, ihre Kreativität und Individualität maximal auszuleben.
Erstellt am: 17.09.2024
Damit du nicht in technischen Fachausdrücken untergehst: Hier ein Überblick über die gängigsten Assistenzsysteme und wie du sie nutzen kannst. Was können sie? Und was können sie nicht?
BJ: 1999, 70550 km, 750 cm³, 87 PS
BJ: 0, 0 km, 471 cm³, 45 PS
BJ: 1969, 11003 km, 736 cm³, 68 PS
