Suchergebnisse für Honda CB650F

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Kategorie: Gebrauchte

BJ: 2018, 15114 km, 649 cm³, 87 PS

Kategorie: Gebrauchte

BJ: 2018, 25813 km, 649 cm³, 91 PS

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Oberösterreich
Kategorie: Gebrauchte

BJ: 2014, 25181 km, 649 cm³, 87 PS

Kategorie: Gebrauchte

BJ: 2015, 14336 km, 649 cm³, 87 PS

Kategorie: Gebrauchte

BJ: 2014, 20000 km, 649 cm³, 87 PS

Kategorie: Gebrauchte

BJ: 2016, 12000 km, 649 cm³, 87 PS

Kategorie: Gebrauchte

BJ: 2018, 19100 km, 650 cm³, 90 PS

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Niederösterreich
Kategorie: Gebrauchte

BJ: 2018, 13600 km, 649 cm³, 91 PS

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Oberösterreich

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Rheinland-Pfalz

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Rheinland-Pfalz

PRO Rackpack-SetDiese Kombination aus Hecktasche und Gepäckträger haben wir passend für die Honda zusammengestellt. Das modellspezifische STREET-RACK mit Erweiterung bietet die optimale Auflagefläche für die PRO RACKPACK Hecktasche.Das erprobte Rackpack-Set überzeugt mit einfacher Handhabung, viel Platz und modernem Design: Es besteht aus der PRO Rackpack Hecktasche mit bis zu 42 Litern Stauraum und dem passenden Gepäckträger für dein Motorrad mit der da

PRO BLAZE Satteltaschen-SetSW-MOTECH fertigt dieses PRO BLAZE Satteltaschen-Set mit den passenden Abstandsbügeln für Motorräder von Honda.Die PRO BLAZE Satteltaschen mit abnehmbaren Abstandsbügeln bestechen durch sportliche Optik, geringes Gewicht und ein cleveres Befestigungssystem. SW-MOTECH fertigt die Taschen aus robustem und besonders UV beständigem 1680D Ballistic Nylon. In Verbindung mit Seitenwänden aus formstabilem EVA-Material wird das Gepäck v

STREET-RACK GepäckträgerDas schlanke STREET-RACK wurde gezielt für sportliche Motorräder, Naked Bikes und kleinere Straßenmaschinen entwickelt. Ganz ohne Werkzeug mit nur einem Handgriff lässt sich das URBAN ABS Topcase oder eine Adapterplatte auf dem Gepäckträger arretieren. Die Adapterplatte bietet eine stabile Basis für Topcases von SW-MOTECH, Givi, Krauser und Shad oder eine SysBag 15/30 Tasche mit Adapterplatte. In Kombination mit der separat erhä

URBAN ABS Topcase-SystemDie passende Kombination aus Topcase und Gepäckträger: Das aerodynamische URBAN ABS Topcase und der schlanke STREET-RACK Gepäckträger bieten dir zusammen eine sportliche und gleichzeitig alltagstaugliche Lösung für dein Gepäck. Das im Set enthaltene schlanke STREET-RACK wurde gezielt für sportliche Motorräder, Naked Bikes und kleinere Straßenmaschinen entwickelt. SW-MOTECH fertigt das STREET-RACK aus pulverbeschichtetem Aluminiu

PRO TankringIm PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 09.11.2018

Der Herbst lässt grüßen, und die CB650F und CB500F gibt es ab sofort mit bis zu 1.100 Euro Preisvorteil bei teilnehmenden Honda Händlern.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 07.04.2017

Neues Nakedbike und Sporttourer der Mittelklasse mit Reihenvierzylinder. Funktioniert das noch? Und welche ist das Bike der Wahl?

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 07.04.2017

Verkaufspreisliste für Honda Rebel, CB1100 EX, CB1100 RS, CB650F und CBR650F, Fireblade und mehr.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 10.11.2016

Der X-ADV kombiniert SUV-Stil und Offroad-Eigenschaften mit 750er Twin-Power und Doppelkupplungsgetriebe.Die CBR1000RR Fireblade komplettiert das neue Fireblade-Trio. Weltpremiere der CRF250 RALLY. Das Naked-Bike CB650F und die vollverkleidete CBR650F sind mit dabei. Die Scooter-Bestseller SH125 und Forza 125 präsentieren sich ebenfalls neu. PLUS: Aufregende Studien!

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 07.11.2016

Die ach so böse Euro4-Norm hat offenbar auch ihre guten Seiten - so mancher Hersteller kitzelt bei der Überarbeitung der Triebwerke sogar noch etwas mehr Leistung aus den Motoren heraus. So auch Honda bei der neuen CB650F, die nun einen noch souveräneren Auftritt hinlegen dürfte.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 04.08.2016

Draufsetzen, gasgeben, Spaß haben. Völlig unkompliziert funktioniert alles an der feschen Japanerin. Hände und Füße finden wie im Schlaf die passende Position. Alle Hebel und Knöpferl sind dort wo man sie auch ohne hinzusehen vermuten würde. Der Auspuffkrümmer schmiegen sich am Motor entlang wie das edelste Blechblasinstrument in den Arm des Musikanten. ​ABER reicht das um vollends zu überzeugen? ​ Neuling Mex im Klartext über die CB650F im frechen 2016er Design.