Suchergebnisse für Honda MotoCross

BJ: 2017, 0 km, 110 cm³, 7 PS

BJ: 2025, 0 km, 125 cm³, 9 PS

BJ: 2025, 0 km, 450 cm³, 0 PS

BJ: 2025, 0 km, 450 cm³, 0 PS

BJ: 2021, 16 km, 450 cm³, 70 PS

BJ: 2023, 43 km, 450 cm³, 64 PS

BJ: 2025, 0 km, 125 cm³, 9 PS

BJ: 0, 0 km, 449 cm³, 63 PS

BJ: 2018, 29 km, 250 cm³, 47 PS

BJ: 2023, 39 km, 450 cm³, 58 PS

BJ: 0, 0 km, 49 cm³, 3 PS

BJ: 2025, 0 km, 150 cm³, 24 PS

BJ: 2025, 0 km, 450 cm³, 0 PS

BJ: 2017, 34 km, 250 cm³, 37 PS

BJ: 2025, 0 km, 49 cm³, 3 PS

BJ: 2025, 0 km, 125 cm³, 9 PS

BJ: 2025, 0 km, 109 cm³, 7 PS

BJ: 2025, 0 km, 125 cm³, 9 PS

BJ: 2025, 0 km, 249 cm³, 0 PS

BJ: 2025, 0 km, 450 cm³, 0 PS

Mehrfache WM-Titel wurden schon mit den roten Flügeln aus Japan eingefahren und genau diesen Erfahrungsschatz lassen die findigen Ingenieure aus Hamamatsu in die neuen 250er und 450er Modelle einfließen. Zumeist ist es so, dass die 450ccm Modelle präsentiert und erst im darauffolgenden Jahr die kleinere Schwester auf den Markt kommt. Nicht so die 2025er Motocross Bikes von Honda. Beide Modelle wurden gleichzeitig im wunderschönen Italien, ganz nahe der Modemetropole Mailand, auf den Laufsteg gebeten. Glanz und Gloria also am Motocross Track in Malpensa. Auf dieser wunderschönen und anspruchsvollen Strecke bei weit mehr als 30°C durfte ich mit anderen internationalen Medienvertretern die brandneuen Honda CRF Bikes auf Herz und Nieren testen. Um im hartumkämpften Offroad Sektor erfolgreich zu sein und sich gegen die sogenannten Platzhirsche in Europa durchsetzen zu können, zerbrachen sich die Japaner die Köpfe, um die neuen Honda CRF Modelle noch besser zu machen.

Honda hat die Updates für seine Offroad-Bikes, die CRF450R und CRF250R, vorgestellt. Diese Modelle, die bereits zahlreiche Weltmeisterschaften gewonnen haben, wurden für das Modelljahr 2025 umfangreich überarbeitet.

BJ: 2019, 110 km, 249 cm³, 0 PS

BJ: 2022, 77 km, 450 cm³, 0 PS