Suchergebnisse für Honda VFR 1200 F

BJ: 2012, 120313 km, 1237 cm³, 173 PS

BJ: 2011, 46871 km, 1237 cm³, 172 PS

BJ: 2010, 36000 km, 1200 cm³, 173 PS

PRO TankringIm PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht

EVO TankringMit der Einführung des ersten Tankrings mit komfortablem QUICK-LOCK Mechanismus revolutionierte SW-MOTECH das Motorradgepäck. Der patentierte EVO Tankring aus glasfaserverstärktem Polyamid wird auf das Motorradmodell abgestimmt und überzeugt durch Stabilität und optimale Passform. EVO Tankrucksäcke lassen sich mit nur einem Handgriff befestigen oder abnehmen und selbst bei Fahrten abseits der Straße gibt der EVO Tankring sicheren Halt.

ION TankringDer ION Tankring aus glasfaserverstärktem Polyamid gibt Tankrucksäcken der ION-Serie sicheren Halt. Der ION Tankrucksack wird aufgeschoben und rastet mit einem Klick ein. Über einen Zugriemen lässt sich der Schnellverschluss wieder entriegeln. Die modellspezifische Entwicklung garantiert einfache Montage und festen Sitz, auch abseits der Straße.Nur für ION TankrucksäckeUnkomplizierte Montage an original

VFR 1200 DTC. Motorradfahren auf Knopfdruck. Wie gut ist die Zukunft gegenwärtig?

Asimo steckt jetzt auch im VFR Getriebe. Zwei Kupplungen schalten bei Vollgas. Neue Welt.

Keiner glaubt dir, wenn du sagst 'Ich bin aus der Zukunft'. Doch die VFR ist es tatsächlich.

Preis, Garantie und Serviceintervalle für die neue Honda VFR1200F.

Die Zukunft ist Gegenwart. Honda setzt mit der VFR1200F seine V4 Geschichte fort.