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Honda
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BJ: 2014, 16000 km, 1000 cm³, 180 PS
Erstellt am: 03.11.2024
Nur ein gut gewartetes Motorrad ist ein sicheres Motorrad. Was aber sind die Grundlagen für die richtige Motorradwartung? Wir erkläre dir, was du beachten musst, um dein Bike in Schuss zu halten!
BJ: 2024, 7300 km, 1833 cm³, 126 PS
Erstellt am: 02.11.2024
Nicht nur die Umgebung musst du wahrnehmen. Wie du die meisten Informationen während der Fahrt bekommst? Die wichtigsten Tipps zur Verbesserung der menschlichen Sensoren beim Motorradfahren.
Erstellt am: 02.11.2024
Der Forza 750 galt seit seiner ersten Vorstellung als Speerspitze des Honda Roller-Komforts. Für 2025 erhält er zahlreiche Updates, die diesen Status festigen sollen. Ist es gelungen?
Erstellt am: 02.11.2024
Der Forza 750 galt seit seiner ersten Vorstellung als Speerspitze des Honda Roller-Komforts. Für 2025 erhält er zahlreiche Updates, die diesen Status festigen sollen. Ist es gelungen?
BJ: 1997, 70000 km, 996 cm³, 72 PS
BJ: 0, 0 km, 1084 cm³, 86 PS
Erstellt am: 31.10.2024
Es ist kein Geheimnis, dass dynamisches Motorradfahren für viele das erstrebte Ziel ist. Die wichtigsten Tipps, wie du dieses Ziel effizient und sicher erreichst: So kannst auch du befreit durch die Landschaft wedeln, im Flow sein und das Kurvenland dynamisch erobern!
BJ: 2024, 23 km, 125 cm³, 9 PS
BJ: 2024, 23 km, 0 cm³, 2 PS
BJ: 2024, 725 km, 330 cm³, 29 PS
BJ: 2024, 0 km, 649 cm³, 95 PS
Erstellt am: 31.10.2024
Mit dem X-ADV hat Honda im Jahr 2016 eine neue Kategorie geschaffen: Den Adventure-Roller. Mit der kommenden Saison geht das Crossover-Modell in die dritte Generation - wir haben sie auf Sizilien getestet.
Erstellt am: 31.10.2024
Mit dem X-ADV hat Honda im Jahr 2016 eine neue Kategorie geschaffen: Den Adventure-Roller. Mit der kommenden Saison geht das Crossover-Modell in die dritte Generation - wir haben sie auf Sizilien getestet.
BJ: 1981, 36400 km, 1000 cm³, 101 PS
Erstellt am: 29.10.2024
Wer rastet, der rostet - ein legendärer Spruch, der beim Thema Motorradfahren durchaus Sinn macht! Denn das richtige Verhalten auf dem Bike ist ein lebenslanger Lernprozess, der nur funktioniert, wenn man sich aktiv darauf einlässt, sich kontinuierlich zu verbessern.
BJ: 2011, 7400 km, 998 cm³, 107 PS
Erstellt am: 27.10.2024
Das Abbiegen aus dem Stand solltest du locker beherrschen, da es beim Motorradfahren häufig notwendig ist. So erleichterst du dir dieses komplexe Manöver und lernst es bis zur Perfektion. Was es dabei zu beachten gibt und wie du es effizient verbesserst!
Erstellt am: 27.10.2024
Die Honda CB650R E-Clutch hat in unserem Dauertest 2024 bewiesen, dass sie als Mittelklasse-Naked-Bike in vielerlei Hinsicht überzeugt. Besonders durch die Kombination aus dem klassischen Vierzylinder-Motor und der modernen E-Clutch-Automatik sticht sie in ihrer Klasse hervor. In den letzten Monaten haben wir das Motorrad unter unterschiedlichen Bedingungen getestet.
Erstellt am: 27.10.2024
Die Honda CB650R E-Clutch hat in unserem Dauertest 2024 bewiesen, dass sie als Mittelklasse-Naked-Bike in vielerlei Hinsicht überzeugt. Besonders durch die Kombination aus dem klassischen Vierzylinder-Motor und der modernen E-Clutch-Automatik sticht sie in ihrer Klasse hervor. In den letzten Monaten haben wir das Motorrad unter unterschiedlichen Bedingungen getestet. Hier ist unser ausführlicher Bericht über die Performance, die Handhabung und die Alltagstauglichkeit der Honda CB650R E-Clutch.
PRO Tankring AdapterDank dieser Spezialkonstruktion könnt ihr einen PRO Tankring auf der Honda DAX platzieren und zukünftig kleineres Gepäck im Tankrucksack verstauen.Im PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberr
Adventure Handprotektoren-KitEgal ob auf der Straße oder im Gelände: Das Adventure Handprotektoren-Kit schützt die Lenkerarmaturen deines Bikes bei Stürzen und deine Hände vor Witterungseinflüssen sowie Steinschlag und Ästen. Die Basis bildet ein stabiler Aluminiumbügel, an dem die Adventure Handschalen befestigt sind. Der schlagfeste Kunststoff der Schalen ist flexibel und bietet besten Schutz vor Wind und Wetter, bei Fahrten im Gelände werden die Hä
Handprotektoren-KitDieses Handprotektoren-Kit schützt die Lenkerarmaturen deines Bikes bei Stürzen und deine Hände vor Witterungseinflüssen wie kalter Luft und Regen. Die Basis bildet ein stabiler Aluminiumbügel, an dem die Sport Handschalen befestigt sind. Der schlagfeste Kunststoff der Schalen ist flexibel und bietet besten Schutz vor äußeren Faktoren. Die schlanke Form und die mattschwarze Optik sorgen außerdem für ein stillvolles Designelement am
