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Honda
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Beinhaltet alle Dichtringe und Staubmanschetten zur Überholung alter Bremssättel. MADE IN JAPAN!
DYNA-Zündspulen liefern Zündspannungen von über 30.000V (orig. ca. 18.000V). Das bedeutet, dass die Verbrennung wesentlich effektiver ist und dadurch die Leistungsausbeute enorm verbessert wird. Diese 2,2Ohm-DYNA-Spulen werden paarweise geliefert und können ohne Änderungen an die orig. Halterungen gebaut werden. Bei Verwendung mit DYNA 2000 und als Ersatz für orig. Zündspulen bei Motorrädern mit elektronischer Zündung!
Die neu entwickelte IGNITECH SPARKER TCIP4-Zündung ist DIE Zündung für jeden getunten Motor. Racingteam BIKE SIDE hat diese Zündung erfolgreich im Einsatz. Der Fliehkraft-Zündversteller muss fixiert werden. Die Zündverstellung erfolgt ausschließlich über die IGNITECH-Software. Funktionen der IGNITECH SPARKER TCIP4: - zwei getrennte Ausgänge für zwei Zündspulen - frei programmierbare Zündkennlinie - programmierbarer Drehzahlbegrenzer - programmierbarer Shift-Light Ausgang - Ausgang für Drehzahlmesser - Ausga
MADE IN USA! Nur K&N baut diese hochwertigen Racing-Luftfilter. Diese Filter haben ein spezielles Kunsstoffgeflecht, das feinste Partikel aufhält und dabei trotzdem genug Luft durchlässt. Vermeiden Sie den Einsatz von billigen Imitaten und schützen Sie so Ihren Motor! Ohne TÜV-Gutachten! Flanschdurchmesser 40mm, Länge 64mm.
COMETIC-Multiple Layers-Kopfdichtungen sind Stand der modernsten Technik! KEIN NACHZIEHEN NOTWENDIG! Die äußeren Edelstahllagen sind mit hochtemperaturbeständigem VITON beschichtet. Das bringt hohe Dichtheit. Die langjährige Erfahrung von COMETIC und die hohe Fertigungsqualität garantieren absolte HIGH END-Produkte.
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Diese Dichtung ist ein orig. HONDA-Ersatzteil. MADE IN JAPAN!
JE ist einer der renomiertesten Produzent von Tuning-Kolben. JE baut seit vielen jahren HI PERFORMANCE-Kolben für Motorräder. Aufwendige Forschung und neueste CNC-Technologie garantieren höchste Präzision und maximale Performance. Wir liefern komplett mit Kolben, Kolbenringen, Bolzen, Clips und verstärkter COMETIC-Kopfdichtung. JE-Alu-Schmiedekolben sind leichter als die orig. Kolben, bringen ein höheres Drehmoment und mehr Endleistung für alle CB 750 K0-6 und F1. Einsetzbar bei überholten Serien-Motoren un
WISECO ist der weltgrösste Produzent von Tuning-Kolben. Seit über 40Jahren baut WISECO HI PERFORMANCE-Kolben für Motorräder. Aufwendige Forschung und neueste CNC-Technologie garantieren höchste Präzision und maximale Performance. Wir liefern komplett mit Kolben, Kolbenringen, Bolzen, Clips und verstärkter COMETIC-Kopfdichtung. WISECO-Alu-Schmiedekolben sind leichter als die orig. Kolben, bringen ein höheres Drehmoment und mehr Endleistung für alle CB 500/550 Four. Einsetzbar bei überholten Serien-Motoren un
Seit über 60 Jahren stellt JE/USA Tuning-Kolben her. Eine hochmoderne Fertigungsanlage garantiert höchste Präzision und maximale Performance. Wir liefern komplett mit Kolben, Kolbenringen, Bolzen, Clips und verstärkter Zylinderkopfdichtung. CNC-bearbeitete JE-Alu-Schmiedekolben bringen ein höheres Drehmoment und mehr Endleistung. Einsetzbar bei überholten Serien-Motoren und bei \heißen\" Renn-Motoren!"
Seit über 60 Jahren stellt JE/USA Tuning-Kolben her. Eine hochmoderne Fertigungsanlage garantiert höchste Präzision und maximale Performance. Wir liefern komplett mit Kolben, Kolbenringen, Bolzen, Clips und verstärkter Zylinderkopfdichtung. CNC-bearbeitete JE-Alu-Schmiedekolben bringen ein höheres Drehmoment und mehr Endleistung. Einsetzbar bei überholten Serien-Motoren und bei \heißen\" Renn-Motoren!"
Seit über 60 Jahren stellt JE/USA Tuning-Kolben her. Eine hochmoderne Fertigungsanlage garantiert höchste Präzision und maximale Performance. Wir liefern komplett mit Kolben, Kolbenringen, Bolzen, Clips und verstärkter Zylinderkopfdichtung. CNC-bearbeitete JE-Alu-Schmiedekolben bringen ein höheres Drehmoment und mehr Endleistung. Einsetzbar bei überholten Serien-Motoren und bei \heißen\" Renn-Motoren!"
MADE IN USA! Seit über 60 Jahren fertigt BARNETT Hochleistung-Kupplungen für getunte Motoren. Diese Lamellen sind aus Kevlar hergestellt und entsprechen den höchsten Qualitätsansprüchen. Egal ob Streetracing oder Dragrace, nahezu alle Teams vertrauen auf BARNETT!
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MADE IN USA! Seit über 60 Jahren fertigt BARNETT Hochleistung-Kupplungen für getunte Motoren. Diese Kupplungsfedern sind aus speziellem Federstahl hergestellt und sind ca. 30% stärker als die Serienfedern. Deshalb eignen sich diese Teile sehr gut für leistungsstarke Motoren. Vertrauen sie auf BARNETT!
Verstärkte HONDA-Primärketten sind bei getunten Motoren absolut notwendig. Hergestellt aus speziell legiertem Stahl, mit verstärkten Außenlaschen, polierten Rollen und speziellen Schmierbohrungen. Dadurch wesentlich höhere Zugfestigkeit aber trotzdem noch 70gr. leichter! Ein Muss für alle Four-Tuner!
Orig. HONDA-Teil
Beim Tuning ist es sehr wichtig, dass die bewegte Masse reduziert wird. Diese Ventilteller sind aus einer Titan-Legierung und viel leichter als die originalen Stahl-Teile. Kommen als kompletter Satz für einen Motor!
