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Honda
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Erstellt am: 18.01.2025
Das nennen wir mal Dienst am Kunden! Denn eigentlich sind die Zwei-Jahres-Rhythmen für die Erneuerung von Modellen bei den Japanern schon lange vorbei. Honda hört aber auf die Kritik der Kunden und Tester und bringt bereits nach weniger als zwei Jahren ein Update der Transalp 750 - wie gut ist der Allrounder denn nun? Und vor allem: Lohnt sich der Umstieg auf die 2025er-Transalp?
Erstellt am: 17.01.2025
Man kann die Honda NC750X gerne als Brot und Butter-Motorrad bezeichnen, die praktischen und vernünftigen Werte stehen bei diesem Allrounder tatsächlich an erster Stelle. Allerdings macht die NC750X viel mehr Spaß, als so manche(r) wohl vermuten würde - hier der Test der brandneuen 2025er-NC750X!
BJ: 2006, 15200 km, 647 cm³, 55 PS
BJ: 1997, 103000 km, 1500 cm³, 100 PS
BJ: 0, 0 km, 1084 cm³, 102 PS
BJ: 0, 0 km, 755 cm³, 92 PS
BJ: 0, 0 km, 649 cm³, 95 PS
BJ: 0, 0 km, 649 cm³, 95 PS
BJ: 0, 0 km, 599 cm³, 119 PS
BJ: 0, 0 km, 745 cm³, 59 PS
BJ: 0, 0 km, 1084 cm³, 102 PS
BJ: 0, 0 km, 125 cm³, 13 PS
BJ: 2024, 0 km, 330 cm³, 29 PS
BJ: 2005, 35615 km, 647 cm³, 55 PS
BJ: 1982, 8400 km, 49 cm³, 1 PS
BJ: 1994, 60000 km, 1500 cm³, 101 PS
BJ: 2024, 40 km, 0 cm³, 2 PS
BJ: 2025, 0 km, 649 cm³, 95 PS
BJ: 0, 0 km, 1084 cm³, 102 PS
BJ: 2004, 48000 km, 996 cm³, 98 PS
BJ: 2024, 15 km, 50 cm³, 3 PS
BJ: 0, 0 km, 50 cm³, 3 PS
BJ: 2021, 470 km, 745 cm³, 59 PS
Erstellt am: 07.01.2025
Traditionell blicken wir 1000PS Redakteure zum Jahreswechsel Richtung kommender Saison. Welche Modelle begeistern jetzt schon? Hier die 2025er Highlights von Horvath.
