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Um ein Motorrad individuell auf den Fahrer und den Einsatzzweck abzustimmen, muss sehr oft die Serien-Gabelfeder ausgetauscht werden. Sie ist oft zu weich ausgelegt und kommt bei sportlicher Fahrweise schnell an ihre Grenzen. ÖHLINS-Gabelfedern sind für den sportlichen Einsatz (fast) immer linear gewickelt. Um eine optimale Abstimmung von Gewicht und Einsatzzweck zu ermöglichen, gibt es die ÖHLINS-Federn in verschiedenen Federraten. Achten Sie bei der Auswahl der Feder auf den Negativfederweg. Er bestimmt i
Um ein Motorrad individuell auf den Fahrer und den Einsatzzweck abzustimmen, muss sehr oft die Serien-Gabelfeder ausgetauscht werden. Sie ist oft zu weich ausgelegt und kommt bei sportlicher Fahrweise schnell an ihre Grenzen. ÖHLINS-Gabelfedern sind für den sportlichen Einsatz (fast) immer linear gewickelt. Um eine optimale Abstimmung von Gewicht und Einsatzzweck zu ermöglichen, gibt es die ÖHLINS-Federn in verschiedenen Federraten. Achten Sie bei der Auswahl der Feder auf den Negativfederweg. Er bestimmt i
Um ein Motorrad individuell auf den Fahrer und den Einsatzzweck abzustimmen, muss sehr oft die Serien-Gabelfeder ausgetauscht werden. Sie ist oft zu weich ausgelegt und kommt bei sportlicher Fahrweise schnell an ihre Grenzen. ÖHLINS-Gabelfedern sind für den sportlichen Einsatz (fast) immer linear gewickelt. Um eine optimale Abstimmung von Gewicht und Einsatzzweck zu ermöglichen, gibt es die ÖHLINS-Federn in verschiedenen Federraten. Achten Sie bei der Auswahl der Feder auf den Negativfederweg. Er bestimmt i
DER MASTER-RACER! Für viele der beste Vergaser der Welt! Das Spitzenmodell von KEIHIN. Agressiv und unglaublich leichtgängig. Dieser Vergaser wurde früher bei fast allen Teams in der SUPERBIKE-WM gefahren. Natürlich sind die Schieber rollengelagert und eine einstellbare Beschleunigerpumpe garantiert optimale Gasabnahme. Für leicht getunte Motoren bzw. auf Drehmoment ausgelegte Maschinen empfehlen wir den FCR37. Für stark getunte Motoren mit hoher Endleistung empfehlen wir den FCR39 oder FCR41. Kunststoff-An
Wenn man Racing-Nockenwellen mit erhöhtem Hub einbaut, müssen unbedingt verstärkte Ventilfedern eingebaut werden. Sonst \flattern\" bei höheren Drehzahlen die Ventile und können dadurch beschädigt werden. Wir liefern immer einen kompletten Satz für einen Zylinderkopf."
Diese Hitzeschilde sind eine wunderschöne Nachfertigung und entspricht dem HONDA-Original. Der Chrom ist sehr hochwertig ausgeführt und die Paßform ist dem Original entsprechend gut. Ein absolutes Highlight für alle Restaurierungen!
Dieser Reparatursatz ist MADE IN JAPAN und entspricht höchsten Qualitätsansprüchen. Abbildung ähnlich!
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Beinhaltet alle Dichtringe und Staubmanschetten zur Überholung alter Bremssättel. MADE IN JAPAN!
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Dieser Kabelbaum ist ein hervorragender Nachbau des originalen HONDA-Teils #32100-438-010. Kabelfarben und Stecker stimmen exakt. HONDA stellt dieses Teil nicht mehr her! Wir haben es wieder im Programm!
PRO SeitenträgerWir haben diese PRO Seitenträger speziell auf das Heck der Honda Africa Twin abgestimmt und so nah wie möglich an das Fahrzeug konstruiert. Die Anbaubreite ohne Koffer liegt bei 520 mm.Noch robuster, noch abenteuerlustiger - immer noch abnehmbar: mit der Einführung des ersten abnehmbaren Trägers für Motorradkoffer haben wir im Zubehörmarkt ein Zeichen gesetzt, der PRO Seitenträger ist die neue Generation. Offroad-Fans werden begeistert se
Fußbremshebel-ErweiterungSW-MOTECH fertigt diese Fußbremshebel-Erweiterung aus gefrästem Aluminium passend für den original Fußbremshebel der Honda Africa Twin CRF1100L.SW-MOTECH fertigt die Erweiterungen aus gefräster und hochfester Aluminiumlegierung mit schwarz eloxierter Oberfläche und mit einem Auftrittsblech in Edelstahl. Für eine optimale Anpassung an die Ergonomie lässt sich die Erhöhung des Bremshebelauftritt in zwei Stufen von 22 oder 27 Millim
Erstellt am: 11.01.2021
Africa Twin-Besitzer aufgepasst. Bei Modellen mit Fertigungsdatum zwischen 29. November 2017 und 19. Oktober 2020 hat Honda einen Rückruf gestartet. Es sind sowohl die 1000er Modelle als auch die neuen 1100er Modelle betroffen.
Erstellt am: 08.01.2021
Auch 2021 präsentiert Hepco&Becker wieder seine Produkte im umfangreichen und übersichtlichen Katalogformat. Viele Neuigkeiten gibt es zu bestaunen, bei vorhandenen Produkten sind Verbesserungen und Modifikationen eingeflossen.
Erstellt am: 07.01.2021
Ein langer Tag im Sattel! Über 600 Kilometer mussten die Dakar Piloten heute absolvieren. Am Ende konnte der Honda Fahrer Kevin Benavides die Etappe für sich entscheiden.
Erstellt am: 05.01.2021
Honda bringt die 1800er Goldwing für 2021 mit Updates an den Start. Hier die Fotos vom neuen Modell.
Erstellt am: 05.01.2021
Honda überarbeitet die GL1800 Goldwing und macht den Luxustourer noch besser. Hier die Updates im Überblick.
Erstellt am: 05.01.2021
Bis heute kontrovers diskutiert - ein futuristisches Präzisions-Werk aus holländischer Hand, das bei seinem Erscheinen vor über einem Jahrzehnt für Furore sorgte. Alle Details zum futuristischem Custom-Bike gibt es im Bericht.