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Honda
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Erstellt am: 25.06.2024
Im Juni 2024 haben unsere Testpiloten die Honda CB500 in der buckligen Welt getestet. Zehn verschiedene Meinungen wurden eingeholt, um dieses günstige Nakedbikes zu bewerten. Erfahre mehr über die Testergebnisse und Eindrücke.
Erstellt am: 24.06.2024
NastyNils, Kurt Rubik, Ewald Baumgartner, Zonko, Martin Bauer, Adam Child, Vauli, Horvath, Alessio Ragazzi und Amelie Jatta haben die Honda CB500 Hornet im Juni 2024 in der malerischen buckligen Welt getestet. Zehn unterschiedliche Meinungen wurden eingeholt, um die kompakte Kraft und das Handling dieses Nakedbikes zu bewerten. Dank der Unterstützung durch IXS Motorradbekleidung, HJC Helme und MOTOREX Motorradpflege konnten wir umfassende Erfahrungen sammeln. Schaut auf unserem YouTube-Kanal vorbei, um span
Erstellt am: 23.06.2024
Motorrad- und Rollerfahren? Ein Traum? Klar, sieht das edel aus, wenn Miniröcke auf einer Vespa ums Kolosseum rollern und wenn Biker die Freiheit auf zwei Rädern zelebrieren. Du willst das auch können? Hier die wichtigsten Tipps auch für absolute Anfänger!
Erstellt am: 21.06.2024
Fehlervermeidung ist nicht nur eine Frage der Sicherheit, sondern auch der Fahrqualität. In den folgenden Absätzen werden wir uns einige der häufigsten Fehler beim Motorradfahren ansehen und Wege aufzeigen, wie du sie vermeiden kannst!
Erstellt am: 19.06.2024
Am Motorrad musst du viel wissen oder zumindest richtig einschätzen. Wie viele verschiedene Faktoren du richtig einschätzen musst und was passiert, wenn du einen Fehler machst, darum geht es hier.
BJ: 2024, 0 km, 745 cm³, 59 PS
Erstellt am: 18.06.2024
Unsere Testpiloten haben im Juni 2024 die Honda CB650R E-Clutch mit Automatik-Kupplung in der buckligen Welt getestet. 12 verschiedene Meinungen wurden gesammelt, um die moderne Technik und klassische Power dieses 4-Zylinder Nakedbikes zu bewerten. Erfahre mehr im Testbericht.
Erstellt am: 17.06.2024
Herrliche Kurven, edel bewegte Motorräder, was für ein Anblick! Und was für ein Gefühl, wenn man es im Sattel erlebt! Aber: Wie meistert man das Winkelwerk am besten? Alles über die Kunst des Kurvenwedelns!
Erstellt am: 17.06.2024
Adam Child, Vauli, Kurt Rubik, Zonko, Martin Bauer, NastyNils, Horvath, Ewald Baumgartner, Alessio Ragazzi und Amelie Jatta haben die Honda CB650R E-Clutch im Juni 2024 in der buckligen Welt getestet. Unser Ziel war es, zehn verschiedene Meinungen einzuholen und die Erfahrungen zu maximieren. Das innovative E-Clutch-System und die bewährte Honda-Qualität standen im Fokus. Ausgestattet mit IXS Motorradbekleidung, HJC Helmen und gepflegt von MOTOREX, haben wir die perfekte Testumgebung geschaffen. Besucht uns
BJ: 2009, 13815 km, 998 cm³, 125 PS
ION Fußrasten-KitSW-MOTECH fertig das ION Fußrasten-Kit passend für Honda XL650V / XL700V, Moto Mori. X-Cape.Unsere preiswerten ION Fußrasten-Kits erlauben die Montage der Fußraste in Originalhöhe oder eine Tieferlegung um 15 mm. Äußerst stabil und langlebig ausgelegt, bieten die Edelstahl-Fußrasten extra viel Grip und empfehlen sich für Adventure-, Offroad- und Straßenmaschinen. Gelenke aus hochfester Aluminium-Legierung sorgen dafür, dass die Raste bei
Erstellt am: 15.06.2024
Freihändig Fahrrad fahren ist leichter bei 30 km/h als bei 10 km/h. Ähnlich ist es beim Motorradfahren. Aber was bedeutet das? Kann wirklich jeder Affe 200 km/h fahren? Also einmal langsam am Start!
BJ: 2010, 18001 km, 599 cm³, 102 PS
Erstellt am: 14.06.2024
Beim Wheels and Waves Festival in Biarritz (Frankreich) zeigt Honda 16 Custom Bikes aus 9 europäischen Ländern (Italien, Spanien, Frankreich, Portugal, Großbritannien, Deutschland, Belgien, Türkei und der Schweiz). Die extravaganten Custom-Versionen der CL500 (und einer CL250) stecken voller neuer Ideen - man kommt aus dem Staunen kaum heraus!
Erstellt am: 14.06.2024
Beim Wheels and Waves Festival in Biarritz (Frankreich) zeigt Honda 16 Custom Bikes aus 9 europäischen Ländern (Italien, Spanien, Frankreich, Portugal, Großbritannien, Deutschland, Belgien, Türkei und der Schweiz). Die extravaganten Custom-Versionen der CL500 (und einer CL250) stecken voller neuer Ideen - man kommt aus dem Staunen kaum heraus!
Erstellt am: 13.06.2024
Auch wenn du glaubst, du kannst gut bremsen. Wo es wirklich darauf ankommt, wie gut du das Bremsen beherrscht, ist in sogenannten Notsituationen. Wie geht das, wie bremst du dein Motorrad optimal?
BJ: 2005, 46000 km, 800 cm³, 109 PS
Erstellt am: 11.06.2024
Bremsen. Genau das ist auf dem Motorrad nicht so einfach wie im Auto. 1.) hast du zwei Bremsen und 2.) kann viel mehr schief gehen, wenn du falsch bremst. Deshalb solltest du das Bremsen richtig gut können!
BJ: 0, 0 km, 1100 cm³, 102 PS
BJ: 0, 0 km, 1084 cm³, 102 PS
BJ: 0, 0 km, 1084 cm³, 102 PS
BJ: 2002, 54000 km, 650 cm³, 59 PS
Erstellt am: 09.06.2024
Motorradfahren ist für die meisten Bikerinnen und Biker weit mehr als nur eine Fortbewegungsmöglichkeit von A nach B. Es ist Lebensstil und Leidenschaft, die eine intensive Verbindung und Harmonie zwischen Fahrer, Motorrad und der Schutzausrüstung schafft.
Legend Gear Seitentaschen-System LC Black EditionUnsere modellspezifischen Seitentaschen-Systeme sind auf Heckform und Auspuffhöhe abgestimmt. Je nach Motorradmodell sind die Systeme mit einem oder zwei SLC Seitenträgern erhältlich und enthalten die jeweils beste Kombination aus den beiden Taschenmodellen LC1 und LC2. Die Seitentasche LC vereint klassische Optik und zeitgemäße Handhabung. Mit wenigen Handgriffen lässt sich die Tasche über ein Schnellve
