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MADE IN JAPAN! Dichtsatz für einen Vergaser inkl. Schwimmernadelventil, Schwimmerkammerdichtung und O-Ringe.
MADE IN JAPAN! Dichtsatz für einen Vergaser inkl. Schwimmernadelventil, Schwimmerkammer- und Deckeldichtung und O-Ringe.
MADE IN JAPAN! Dichtsatz für einen Vergaser inkl. Schwimmernadel, Schwimmerkammerdichtung und O-Ringe.
MADE IN JAPAN! Dichtsatz für einen Vergaser inkl. Schwimmernadelventil, Schwimmerkammerdichtung und O-Ringe.
Mit den Jahren werden die Membrane hart und rissig. Die Folgen sind schlechte Gasannahme und unrunder Motorlauf! Unsere Membrane sind MADE IN JAPAN und entsprechen der Erstausrüsterqualität. Dabei sind sie westentlich günstiger als die Originalteile! Preis pro Stück.
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Mit den Jahren werden die Membrane hart und rissig. Die Folgen sind schlechte Gasannahme und unrunder Motorlauf! Unsere Membrane sind MADE IN JAPAN und entsprechen der Erstausrüsterqualität. Dabei sind sie westentlich günstiger als die Originalteile! Preis pro Stück.
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ACHTUNG: Die Lackierung in original Farbton können Sie separat dazu bestellen. Wählen Sie bei \"Lackierung\" die Bestell-Nr.: 80-2006." Dieses Windschild wurde von uns speziell für die MT-01 entwickelt. Die Schale ist aus GFK gefertigt und schmiegt sich elegant um den originalen Scheinwerfer. Die getönte Spoilerscheibe bietet auch bei höheren Geschwindigkeiten ausreichend Schutz. Im Lieferumfang enthalten sind Schild, getönte Scheibe, Haltesatz und Anbauanleitung. Einfache Montage!
ACHTUNG: Die Lackierung in original Farbton können Sie separat dazu bestellen. Wählen Sie bei \"Lackierung\" die Bestell-Nr.: 80-2006." Dieses Windschild wurde von uns speziell für die CB 1000 R entwickelt. Die Schale ist aus GFK gefertigt und schmiegt sich elegant um den originalen Scheinwerfer. Die getönte Spoilerscheibe bietet auch bei höheren Geschwindigkeiten ausreichend Schutz. Im Lieferumfang enthalten sind Schild, getönte Scheibe, Haltesatz und Anbauanleitung. Einfache Montage!
Diese Verkleidung entspricht im wesentlichen der originalen Z 1000 R-Cockpitverkleidung. Der Scheinwerferausschnitt hat ca. 190 x 140mm. Wir fertigen dieses Teil in Handarbeit aus GFK. Im Lieferumfang enthalten sind: Verkleidung, dunkel getönte Scheibe, universeller Haltesatz und ein TÜV-Materialgutachten.
Diese Verkleidung entspricht im wesentlichen der originalen GS 1000 S-Cockpitverkleidung. Lampenausschnitt 190mm. Wir fertigen dieses Teil in Handarbeit aus GFK. Im Lieferumfang enthalten sind: Verkleidung, klare Scheibe und ein TÜV-Materialgutachten.
Die 70er leben! Mit unserer Classic-Cockpitverkleidung kannst Du dein Bike im coolen 70er Retro-Look erscheinen lassen. Hat einen runden 180mm-Lampenausschnitt und passt super an alle Z- , GS- und Four-Modelle. Gesamthöhe: 480mm, Gesamtbreite: 350mm. Die Verkleidung ist aus ABS-Kunsstoff gefertigt und kommt inkl. getönter Scheibe, und TÜV-Materialgutachten.
Diese Verkleidung entspricht im wesentlichen der originalen GSX 750/1100 Katana-Cockpitverkleidung. Wir fertigen dieses Teil in Handarbeit aus GFK. Im Lieferumfang enthalten sind: 3 tlg.-Verkleidung, klare Scheibe und ein TÜV-Materialgutachten. Ein Haltesatz wird nicht mitgeliefert.
Diese Verkleidung entspricht im wesentlichen der orig. Rennverkleidung aus dem CR-Racingkit für die CB 750 Four. Aus GFK gefertigt, liefern wir eine klare Scheibe, aber KEINEN Haltesatz mit. Die Verkleidung ist links für den orig. LIMA-Deckel ausgeformt und ist im Krümmerbereich so schmal, dass entweder die orig. CR-Krümmer oder eine 4-1 Anlage montiert werden muss. ACHTUNG: Die Verkleidung und die Scheibe sind ungebohrt!
ACHTUNG: Die Lackierung in original Farbton können Sie separat dazu bestellen. Wählen Sie bei \"Lackierung\" die Bestell-Nr.: 80-2006." Ölkühlerauschnitt: 210 x 75mm, Lampenausschnitt: 2 x 140mm, Gewicht: 1300 gr.
ACHTUNG: Die Lackierung in original Farbton können Sie separat dazu bestellen. Wählen Sie bei \"Lackierung\" die Bestell-Nr.: 80-2006." Die klare Scheibe wird von MRA gefertigt und ist bereits vorgebohrt. Befestigungsmaterial wie Halter, Streben oder Schrauben werden nicht mitgeliefert.
ACHTUNG: Die Lackierung in original Farbton können Sie separat dazu bestellen. Wählen Sie bei \Lackierung\" die Bestell-Nr.: 80-2006." Die schlanke Alternative zu dem klobigen Originalheck. Der Lüfter zur Belüftung der Auspuffanlage bleibt erhalten. Die mitgelieferten weißen LED- Heckleuchten sind mit ABE und integrierter Kennzeichenbeleuchtung. Eine Montageanleitung ist anbei. Eine TÜV-Eintragung ist nicht notwendig. Den passenden Kennzeichen-Blinkerhalter finden Sie unter der Best.-Nr.: 60-4606.
Dieser Sitzbank entspricht im wesentlichen dem orig. Renn-Teil aus dem CR-Racingkit für die CB 750 Four. Das Teil ist aus GFK gefertigt und mit schwarzem Kunstleder bezogen. Vorne ist ein Ausschnitt für den orig. CR-Öltankdeckel freigehalten. Es sind keine Halter oder Bohrungen vorhanden. Die Befestigung muss selbst gebaut werden!!
Dieser Sitzbank wurde dem CR-RacingSitzbank für die CB 750 Four nachempfunden. Das Teil ist aus GFK gefertigt und mit schwarzem Kunstleder bezogen. Man kann diesen Sitzbank an alle CB 500 Four, CB 550 Four und CB 750 Four anpassen. Befestigungsmaterial ist nicht im Lieferumfang enthalten. Länge vom hinteren Anschraubpunkt bis zur Vorderkante: 43cm
