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Unser Zündungsgehäuse ist ein exakter Nachbau des originalen KAWASAKI-Teils. Ein sehr schönes Teil, das auch für Restaurierungen geeignet ist.
Unser LIMA-Deckel ist ein exakter Nachbau des originalen KAWASAKI-Teils. Allerdings bereits hochglanz poliert! Ein sehr schönes Teil, das auch für Restaurierungen geeignet ist.
Unser Zündungsdeckel ist ein schöner Nachbau des originalen KAWASAKI-Teils. Allerdings bereits hochglanz poliert! Ein sehr schönes Teil, das auch für Restaurierungen geeignet ist.
Dieser Zündungsdeckel aus hochfestem Aluminium ist im Stil des orig. Z 1000 S1-AMA-Superbikes von 1980 nachgebaut. Wie EDDIE LAWSON an seiner Werksmaschine können Sie Ihre Z 1000 J, R oder GPZ 1100 mit diesem Deckel nachrüsten. Die orig. Anschraubpunkte werden weiterverwendet. Keine Änderungen notwendig.
Wir bieten exclusiv von HOLLEY/USA komplette Lachgaskits für 3Zylinder-4Takt-Motoren über 500ccm an. Die Lachgas-Einspritzung kommt aus dem Dragstersport und dient dort der explosionsartigen Leistungssteigerung per Knopfdruck. Unsere Kits sind für den Strassenbetrieb ausgelegt und können durchaus auch in Serienmotoren eingebaut werden. Allerdings sollte der Motor in einem sehr guten, generalüberholten Zustand sein. Rollengelagerte Kurbelwellen sollten feingewuchtet und verschweisst sein. Gleitgelagerte Kurb
Wir bieten exclusiv von HOLLEY/USA komplette Lachgaskits für 6Zylinder-4Takt-Motoren über 750ccm an. Die Lachgas-Einspritzung kommt aus dem Dragstersport und dient dort der explosionsartigen Leistungssteigerung per Knopfdruck. Unsere Kits sind für den Strassenbetrieb ausgelegt und können durchaus auch in Serienmotoren eingebaut werden. Allerdings sollte der Motor in einem sehr guten, generalüberholten Zustand sein. Rollengelagerte Kurbelwellen sollten feingewuchtet und verschweisst sein. Gleitgelagerte Kurb
MADE IN JAPAN! Kompletter Satz für einen Vergaser inkl. Dichtungen, Schwimmernadelventil, Haupt- und Nebendüse, Gemischregulierschraube, Düsennadel und Nadeldüse
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