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Nach über 4 Jahrzehnten baut Moto Morini wieder einen Cruiser! Ob das gut geht, zeigt der Erstkontakt! Kurztest!

Die Moto Morini X-Cape und CFMOTO 800MT stammen beide aus chinesischer Fertigung und setzen auf lizensierte Motoren bekannter Hersteller. Klingt als wären sie auf Augenhöhe, sind sie in der Praxis aber nicht!

Moto Morini ist neben Benelli, Lambretta und Co. ein weiterer italienische Hersteller, der durch chinesische Geldgeber wiederbelebt wurde. Die X-Cape ist eines von nur zwei aktuellen Moto Morini Modellen und davon die einzige Reiseenduro. Macht die X-Cape 649 dem altehrwürdigen Namen Moto Morini alle Ehre?

Das Gedränge am Moto Morini Stand auf der EICMA 2019 war beträchtlich. Jeder wollte einen Blick auf die schicke Reiseenduro erhaschen. Nun konnten wir sie auf Korsika endlich testen!

Was ist härter? Mit dem Morini Scrambler am Erzberg oder auf der Autobahn?

Moto Morini Corsaro 1200 - eindeutig nichts für Anfänger und Grobmotoriker.

Brutalo fatalo. Motorräder wie alte italienische Sportwagen. Molto potente.

Konkurrenz zu Superduke und Co.? Franco Morini wetzt die Säbel und bringt mit der Corsaro ein sehr ernstzunehmendes Naked Bike auf den Markt.

Moto Morini bringt mit der Kanguro 300 ein neues Adventure-Bike, das den Geist der 1980er-Jahre wieder aufleben lässt - leicht, robust und zugänglich für A2-Fahrer.

Moto Morini erweitert seine Modellpalette und präsentiert mit der Alltrhike 450 ein kompaktes, offroad-taugliches Motorrad für Abenteuerliebhaber. Der Name "Alltrhike" nimmt das englische Wort "Hike" - also "wandern" - auf und will so Reiselust versprühen.

Fünfzig Jahre nach ihrem ersten Erscheinen bringt Moto Morini die legendäre 3 ½ in einer modernen Version zurück auf die Straße. Die neue 3 ½ greift die klassische Eleganz des Originals aus den 1970er Jahren auf und kombiniert sie mit den moderner Technologie und einem charakterstarken V2-Motor.

Moto Morini goes Bobber - mit der Rumble präsentieren die Italiener einen 350er-Bobber mit markantem Design und rockigem Flair. Eine bereits optisch gelungene Mischung aus Vintage-Elementen und modernen Akzenten mit 33 PS für stilvolles Cruisen.

Die Corsaro-Familie bekommt ein neues Mitglied - für 2025 gesellt sich zu den Naked- und Sport-Modellen auch noch ein Touring-Crossover.

Für Abenteuerliebhaber, die auf der Suche nach einer Kombination aus Sportlichkeit und Komfort sind, soll die Moto Morini X-Cape 700 genau die Richtige sein!

Für viele ist es einfach die Bezeichnung eines Motorrads, für Moto Morini ist der Name Milano aber weit mehr als das - er erinnert an alles, was trendy und innovativ ist, an Kunst und Wissenschaft, an Stil und Energie sowie an neue Bewegungen und Perspektiven. Okay, das fesche Motorrad selbst und der mächtige V2 im Rahmen dürften wohl auch ein Wörtchen mitreden!

Moto Morini lässt den alten V2 Corsa Corta wiederauferstehen und baut um das modernisierte Aggregat die erste große Reiseenduro seit 15 Jahren. Hier die Details zur neuen Moto Morini X-Cape 1200.

Mit der brandneuen Corsaro Sport steigt Moto Morini in das Segment der umgänglichen Alltags-Sportler ein - laut Morini ein leistungsstarkes, spaßiges und vielseitiges Sportmotorrad, das ein unvergessliches Fahrerlebnis bieten soll. Glauben wir gerne, die Zutaten könnten passen und die Optik ist auch richtig scharf!

Wenn ein Modell schon den altehrwürdigen Namen Corsaro verwendet, sollte es auch ein gewisses Maß an Sportlichkeit mitbringen - was bei der neuen Corsaro 750 durchaus der Fall sein dürfte!

Nach der X-Cape und der Seiemmezzo bringt Moto Morini nun das dritte Modell auf den Markt. Die Calibro ist der erste Cruiser und laut Eigendefinition das erste Custmobike von Moto Morini seit der Übernahme durch die Zhongdeng Group im Jahr 2018. Der erste Cruiser der Marke seit vielen Jahren soll nun Custom-Style mit Alltagskomfort verbinden.

Angst und Geld besaßen wir noch nie - Erzbergprolog mit 117PS.

Die unendlich schöne Moto Morini Corsaro 1200 gibt es 2006 in 5 Farbvarianten. NEU: In Gelb

Die wiederauferstandene Marke Moto Morini stellte zum Comeback gleich was ganz Scharfes auf die Räder. 140 PS, 123 Nm.

Tagespreis (24h) € 129,- inkl.250 Kilometer, Pauschale für Freikilometer € 50,- Wochenendpreis FR 13.00 bis Montag 17.00 Uhr € 289,- inkl.700 Kilometer, Pauschale für Freikilometer € 100,- 1 Woche € 499,- inkl.1200 Kilometer, Pauschale für Freikilometer € 180,- Verlängerungstag € 89,- Preis pro Mehrkilometer € 0,30 INKLUSIVE VOLLKASKO VERSICHERUNG!

Tagespreis (24h) € 129,- inkl.250 Kilometer, Pauschale für Freikilometer € 50,- Wochenendpreis FR 13.00 bis Montag 17.00 Uhr € 289,- inkl.700 Kilometer, Pauschale für Freikilometer € 100,- 1 Woche € 499,- inkl.1200 Kilometer, Pauschale für Freikilometer € 180,- Verlängerungstag € 89,- Preis pro Mehrkilometer € 0,30 INKLUSIVE VOLLKASKO VERSICHERUNG!