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Enduro
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BJ: 2020, 21496 km, 645 cm³, 71 PS
BJ: 2025, 0 km, 700 cm³, 0 PS
BJ: 2025, 0 km, 500 cm³, 0 PS
BJ: 2025, 0 km, 500 cm³, 0 PS
BJ: 2025, 0 km, 110 cm³, 0 PS
BJ: 2025, 0 km, 125 cm³, 0 PS
BJ: 2025, 0 km, 125 cm³, 0 PS
BJ: 2025, 0 km, 125 cm³, 0 PS
BJ: 2025, 0 km, 60 cm³, 0 PS
BJ: 1999, 73000 km, 1000 cm³, 99 PS
BJ: 2024, 14100 km, 1300 cm³, 145 PS
BJ: 0, 0 km, 125 cm³, 12 PS
BJ: 2023, 511 km, 890 cm³, 116 PS
Erstellt am: 01.11.2025
Zwei Fliegen auf einen Streich! Wolf war nicht nur, wie schon im Vorjahr in Spanien, auch bei der zweiten europäischen Auflage des Husqvarna Trek in Portugal dabei, sondern hatte dort die Gelegenheit, erstmals das 2026er-Modell der 701 Enduro zu fahren. Beides hat mächtig Eindruck hinterlassen - die vielfältigen Strecken der Serra da Estrela genauso wie das völlig überarbeitete Dualsportbike, das jetzt wieder, zusammen mit seiner KTM-Schwester 690 Enduro R, der stärkste serienmäßige Einzylinder am Markt ist.
BJ: 2016, 39165 km, 1170 cm³, 125 PS
BJ: 2021, 20 km, 300 cm³, 15 PS
BJ: 2023, 4080 km, 693 cm³, 74 PS
BJ: 2025, 0 km, 1084 cm³, 102 PS
BJ: 2025, 0 km, 1084 cm³, 102 PS
BJ: 2019, 36000 km, 998 cm³, 95 PS
BJ: 0, 0 km, 450 cm³, 42 PS
BJ: 2024, 0 km, 1301 cm³, 160 PS
BJ: 2025, 0 km, 450 cm³, 60 PS
BJ: 2024, 1 km, 1301 cm³, 160 PS
