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Royal Enfield
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Erstellt am: 05.11.2025
Flying Flea erweitert seine Elektropalette mit der FF.S6 – einem Scrambler für Stadt und Gelände, inspiriert von den historischen Flying Flea Motorrädern.
Erstellt am: 05.11.2025
Zum 125-jährigen Jubiläum präsentiert Royal Enfield die Classic 650 Special Edition. Mit schimmernder Hypershift-Lackierung und goldenem Emblem feiert sie die Faszination der Marke.
Erstellt am: 04.11.2025
Inspiriert vom legendären Manapass bringt Royal Enfield die Himalayan Mana Black Edition – mit ab Werk montiertem Adventure-Paket und einer Menge schwarzer Farbe.
Erstellt am: 04.11.2025
Die Royal Enfield Bullet 650 markiert den nächsten Schritt der Kultreihe. Mit Zweizylinder-Motor und vertrauter Silhouette bleibt sie ihrer Linie treu.
BJ: 2024, 11700 km, 349 cm³, 20 PS
SLC Seitenträger linksSW-MOTECH fertigt diesen SLC Seitenträger passend für die Royal Enfield Classic 350.Die präzise, modellspezifische Entwicklung der Seitenträger erlaubt die einfache und sichere Montage an original Haltepunkten am Fahrzeug. Über ein Schnellverschluss-System lassen sich Seitentaschen mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss. Der SLC Träger gibt den Le
SysBag WP M/M Taschen-SystemDieses System enthält die passenden SLC Seitenträger und zwei SysBag WP M Taschen für die Royal Enfield Classic 350. Mit dem SysBag WP Taschensystem bist du perfekt ausgerüstet für deine nächste Ausfahrt und dein Gepäck bleibt bei jedem Wetter trocken.Die SysBag WP Taschen sind deine zuverlässigen Begleiter für jedes Abenteuer, für jedes Einsatzgebiet und jedes Motorrad gibt es ein passendes Modell. Dank sorgfältiger Materiala
SLC Seitenträger rechtsSW-MOTECH fertigt diesen SLC Seitenträger passend für die Royal Enfield Classic 350.Die präzise, modellspezifische Entwicklung der Seitenträger erlaubt die einfache und sichere Montage an original Haltepunkten am Fahrzeug. Über ein Schnellverschluss-System lassen sich Seitentaschen mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss. Der SLC Träger gibt den L
Legend Gear Seitentaschen-System LCUnsere modellspezifischen Seitentaschen-Systeme sind auf Heckform und Auspuffhöhe abgestimmt. Je nach Motorradmodell sind die Systeme mit einem oder zwei SLC Seitenträgern erhältlich und enthalten die jeweils beste Kombination aus den beiden Taschenmodellen LC1 und LC2. Die Seitentasche LC vereint klassische Optik und zeitgemäße Handhabung. Mit wenigen Handgriffen lässt sich die Tasche über ein Schnellverschluss-Syste
Legend Gear Seitentaschen-System LC Black EditionUnsere modellspezifischen Seitentaschen-Systeme sind auf Heckform und Auspuffhöhe abgestimmt. Je nach Motorradmodell sind die Systeme mit einem oder zwei SLC Seitenträgern erhältlich und enthalten die jeweils beste Kombination aus den beiden Taschenmodellen LC1 und LC2. Die Seitentasche LC vereint klassische Optik und zeitgemäße Handhabung. Mit wenigen Handgriffen lässt sich die Tasche über ein Schnellve
BJ: 2019, 17677 km, 411 cm³, 24 PS
BJ: 2019, 616 km, 648 cm³, 48 PS
BJ: 1997, 6000 km, 500 cm³, 15 PS
BJ: 2025, 900 km, 452 cm³, 40 PS
Erstellt am: 15.10.2025
Top 10 Günstige Einsteiger Reiseenduros - Die besten Modelle unter 10.000 €, perfekt für Einsteiger und Abenteuer mit Appetit für kleine Abenteuermaschinen.
BJ: 0, 0 km, 650 cm³, 48 PS
BJ: 2024, 5567 km, 648 cm³, 48 PS
BJ: 2007, 4670 km, 499 cm³, 28 PS
URBAN ABS Seitenkoffer-SystemMit dieser Kombination von SLC Seitenträger und dem URBAN ABS Seitenkoffer macht SW-MOTECH die Royal Enfield Bear 650 startklar für längere Ausflüge mit mehr Gepäck.Harte Schale, aerodynamische Form: mit den leichten und zugleich robusten URBAN ABS Koffern wird aus der Straßenmaschine im Nu ein Reisemotorrad. Mit nur einem Handgriff lassen sich die URBAN ABS Koffer am SLC Seitenträger per Schnellverschluss mit integrierter Di
SturzbügelPassend zur Royal Enfield Bear 650 werden die Sturzbügel aus Stahlrohr mit 27 mm Durchmesser mit witterungs- und korrosionsbeständiger Pulverbeschichtung in Schwarz angeboten. Die Oberflächenveredelung erfolgt in einer hochmodernen Anlage im SW-MOTECH Werk im tschechischen Brünn.Sturzbügel von SW-MOTECH geben das nötige Plus an Sicherheit für Tank, Verkleidung und Komponenten. Die spezifisch zum Motorradtyp gefertigten Elemente passen sich naht
BJ: 2021, 3103 km, 349 cm³, 20 PS
BJ: 2024, 5204 km, 411 cm³, 24 PS
BJ: 2024, 4989 km, 648 cm³, 47 PS
BJ: 2023, 3303 km, 648 cm³, 48 PS
