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NIU
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BJ: 2022, 0 km, 125 cm³, 0 PS
BJ: 2022, 0 km, 0 cm³, 0 PS
BJ: 2023, 0 km, 0 cm³, 5 PS
BJ: 2022, 0 km, 0 cm³, 5 PS
BJ: 2023, 0 km, 0 cm³, 0 PS
BJ: 2020, 0 km, 0 cm³, 2 PS
BJ: 2023, 0 km, 0 cm³, 0 PS
BJ: 2023, 0 km, 0 cm³, 0 PS
BJ: 2023, 0 km, 0 cm³, 0 PS
BJ: 2023, 0 km, 0 cm³, 2 PS
BJ: 2023, 0 km, 0 cm³, 7 PS
BJ: 2023, 0 km, 0 cm³, 0 PS
BJ: 2023, 0 km, 0 cm³, 4 PS
BJ: 2023, 0 km, 0 cm³, 1 PS
BJ: 2023, 0 km, 0 cm³, 2 PS
BJ: 2021, 0 km, 0 cm³, 2 PS
BJ: 2023, 0 km, 0 cm³, 2 PS
BJ: 2022, 850 km, 0 cm³, 4 PS
BJ: 2019, 31 km, 0 cm³, 3 PS
BJ: 2021, 1200 km, 0 cm³, 2 PS
BJ: 2022, 0 km, 1 cm³, 3 PS
BJ: 2022, 0 km, 125 cm³, 7 PS
Erstellt am: 23.11.2021
Was für ein Paukenschlag! Der Elektroroller-Spezialist NIU bringt bereits 2022 ein kompaktes Stadt-Motorrad, das die Brücke zwischen Elektro-Roller und Motorrad schlagen soll. Vielleicht noch spannender ist die Studie eines Hybrid-Rollers, der mit Elektro- UND Benzinmotor auch die eingefleischten Fans überzeugen soll!
Erstellt am: 23.11.2021
Was für ein Paukenschlag! Der Elektroroller-Spezialist NIU bringt bereits 2022 ein kompaktes Stadt-Motorrad, das die Brücke zwischen Elektro-Roller und Motorrad schlagen soll. Vielleicht noch spannender ist die Studie eines Hybrid-Rollers, der mit Elektro- UND Benzinmotor auch die eingefleischten Fans überzeugen soll!
