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Kategorie: Berichte
Erstellt am: 30.08.2009

Während Mike di Meglio in Indianapolis die Pole Position holte, entwickelte sich eine Bodenwellen zum Hauptdarsteller im 250cc-Qualifying.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 30.08.2009

Mike di Meglio plant für 2010, Hiroshi Aoyama war gespannt, Marco Simoncelli lag viel und Hector Barbera kämpferisch wie üblich.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 30.08.2009

Ein Startplatz in der ersten Reihe ist zwar ok für Valentino Rossi, aber der Weltmeister ist immer noch auf der Suche nach mehr Grip.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 30.08.2009

Trotz eines guten Qualifyings in Indianapolis konnte Nicky Hayden nicht zufrieden sein. Mika Kallio passierte derweil ähnliches wie in Brünn.

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Erstellt am: 30.08.2009

Andrea Dovizios kämpfte im Qualifying von Indianapolis mit der Front seiner Werkshonda, verlor aber nicht den Glauben an ein gutes Rennen.

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Erstellt am: 30.08.2009

Colin Edwards ist nach Startplatz fünf bei seinem Heimrennen in Indianapolis ziemlich aufgeregt. Der Texaner träumt von einer Podestplatzierung.

James Toseland fand im Qualifikationstraining zwei Sekunden gegenüber der Session vom Morgen und ist nun optimistisch für das Rennen.

Randy de Puniet kämpfte auch am Samstag in Indianapolis mit seinem Knöchel. Vor allem die Richtungsänderungen waren anstrengend.

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Erstellt am: 30.08.2009

Marco Melandri ist mit Startplatz neun nicht gerade schlecht bedient und hofft, dass er endlich ein Mal einen guten Start erwischt.

Während Loris Capirossi und Chris Vermeulen immerhin Fortschritte bemerkten, beklagte Suzuki Team Manager Paul Denning ein grauenhaftes Indy-Qualifying.

Alex de Angelis fühlte sich im Regen am Freitag in Indianapolis wohl. Toni Elias erlebte das genaue Gegenteil und mühte sich.

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Erstellt am: 29.08.2009

Für James Toseland war Assen bisher die Strecke mit dem besten Grip im Nassen. Seit der heutigen Session in Indy ist er sich dessen aber nicht mehr sicher.

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Erstellt am: 29.08.2009

Der Italiener Marco Melandri konnte sich gegen Ende der Trainingssession nicht mehr verbessern, da seine Regenreifen verbraucht waren.

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Erstellt am: 29.08.2009

Loris Capirossi stürzte am Freitag in Indianapolis zwar, hatte mit den neuen Suzuki-Teilen im Regen aber Freude. Chris Vermeulen verfranste sich etwas.

Während Aleix Esparagaro letzte Nacht nicht so recht schlafen konnte, ließ es Pramac-Teamkollege Niccolo Canepa heute ganz ruhig angehen.

Wie genau sich das Motor-Limit auswirken wird, kann Colin Edwards' Crewchief Guy Coulon nicht sagen, Stürze machen ihm aber keine Sorgen.

Colin Edwards glaubt fest daran, dass Yamaha ihn auch 2010 in der MotoGP halten will. Nur finanziell muss es zusammenpassen.

Jorge Lorenzo glaubt, dass seine Rennstrategie OK ist, er dürfe nur nicht mehr stürzen und müsse das Bremsen verbessern, um Valentino Rossi zu schlagen.

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Erstellt am: 29.08.2009

Auf seiner Suche nach Fahrern klopfte Ducati auch bei Ex-Pilot Loris Capirossi an, doch der hatte kein Interesse an einer Rückkehr.

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Erstellt am: 29.08.2009

Das erste 125cc-Training in Indy wurde von Regen gestört. Bis zu dessen Eintreffen war Nico Terol Schnellster und Sandro Cortese Viertschnellster gewesen.

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Erstellt am: 29.08.2009

Regen machte das erste Training der MotoGP zu einer unlustigen Session. Dani Pedrosa lag am Ende vorne, Nicky Hayden ließ die heimischen Fans beinahe jubeln.

Eine kurze Abnahme des Regens in Indianapolis nutzte Jules Cluzel für die Viertelliter-Bestzeit am Freitag.

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Erstellt am: 29.08.2009

Bei Ducati herrschte am Freitag in Indy gute Stimmung, denn Nicky Hayden war mit Platz 2 so weit vorne wie 2009 noch nie. Mika Kallio steigerte sich mit Arbeit.

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Erstellt am: 29.08.2009

Seine Trainingsbestzeit am Freitag in Indianapolis nahm Dani Pedrosa gewohnt gelassen zur Kenntnis, hatte aber durchaus positive Dinge anzumerken.