Die Volltextsuche von 1000PS
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BJ: 2025, 0 km, 1923 cm³, 116 PS
BJ: 2025, 0 km, 125 cm³, 14 PS
Unser Kawasaki Eliminator 500 SE mit ABS Leihfahrzeuge sind neue 2025er Modelle! Pro Tag sind 200 km frei jeder weiter Kilometer kostet 30 cent. Die Fahrzeuge sind Haftplichtversichert!
BJ: 2025, 0 km, 310 cm³, 25 PS
Unser Kawasaki ZX-4RR mit ABS Leihfahrzeuge sind neue 2025er Modelle! Pro Tag sind 200 km frei jeder weiter Kilometer kostet 20 cent. Die Fahrzeuge sind Haftpflichtversichert!
BJ: 2000, 60200 km, 1002 cm³, 146 PS
BJ: 2024, 61 km, 450 cm³, 60 PS
BJ: 1991, 144000 km, 1500 cm³, 101 PS
BJ: 2022, 1463 km, 278 cm³, 26 PS
BJ: 2025, 0 km, 109 cm³, 9 PS
BJ: 2025, 0 km, 109 cm³, 9 PS
BJ: 2019, 944 km, 124 cm³, 14 PS
BJ: 2018, 20201 km, 1133 cm³, 95 PS
BJ: 2023, 1600 km, 50 cm³, 3 PS
BJ: 2017, 31730 km, 689 cm³, 75 PS
Erstellt am: 05.04.2025
Der neue Dunlop SportSmart Mk4 verspricht Top-Performance auf der Straße, und das auch unter suboptimalen Bedingungen. Untypisch für einen Hypersport-Reifen, die sonst eher heiße Temperaturen und Rennstrecken-Einsätze im Fokus haben. Wir haben den neuen SportSmart auf der radikalen BMW M 1000 XR getestet und überprüft, wie gut der neue Pneu Leidenschaft und Vernunft verbinden kann! Alle Testeindrücke dazu gibt es im zugehörigen Bericht.
Erstellt am: 05.04.2025
Der neue Dunlop SportSmart Mk4 verspricht Top-Performance auf der Straße, und das auch unter suboptimalen Bedingungen. Untypisch für einen Hypersport-Reifen, die sonst eher heiße Temperaturen und Rennstrecken-Einsätze im Fokus haben. Wir haben den neuen SportSmart auf der radikalen BMW M 1000 XR getestet und überprüft, wie gut der neue Pneu Leidenschaft und Vernunft verbinden kann!
BJ: 2019, 900 km, 125 cm³, 12 PS
BJ: 1979, 30500 km, 1000 cm³, 90 PS
BJ: 1988, 89500 km, 1520 cm³, 105 PS
Wo kann man eine Reiseenduro besser testen als auf der Reise? Daher schnappte sich Wolf die Suzuki V-Strom 1050DE, ließ einen Conti TKC70 aufziehen und startete in unsere 1000PS-Außenstelle bei Barcelona. Ziemlich genau 2000 Kilometer in vier Tagen, ehe er vor Ort noch zwei paar Tage On- und Offroad unterwegs war! 00:00 – Reise mit der Suzuki V-Strom beginnt 00:22 – Reifenwahl mit Plan 01:35 – Ankunft in Spanien 02:00 – Die Schlucht der Götter 02:55 – Leere Straßen, perfektes Timing 03:50 – Erste
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BJ: 2018, 41107 km, 1262 cm³, 158 PS
BJ: 2021, 3300 km, 1262 cm³, 158 PS
