Die Volltextsuche von 1000PS
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HauptständerDank einer neuen Technik lässt sich der Hauptständer der Ducati DesertX ohne Kraftakt montieren: Die Feder wird spannungslos eingehängt und über eine Schraube gespannt.Die unverwüstliche und dennoch leichte Stahlrohr-Konstruktion bietet beste Schräglagen- und Bodenfreiheit, einfaches Aufbocken und festen Stand ob bei der Wartung oder unterwegs. Die Anschaffung eines zusätzlichen Montageständers ist meist nicht mehr erforderlich. Ideal für die
Mit neuen Reifen ist Vorsicht gefragt! Wie fährt man neue Motorradreifen auf der Straße und der Rennstrecke sicher ein? Gibt es vielleicht hilfreiche Tipps für eine kürzere Einfahrzeit? All diese Fragen beantworten wir gemeinsam mit Martin Bauer im 1000PS Racelab. ============================ ============================ ►ZONE X IS HERE – Tobacco Free Nicotine Enjoyment: https://www.myzonex.at (AT) https://www.zonex.ch (CH) ►PIRELLI - Von Rennstrecke bis Landstraße der Maßstab für Performance bei Motorradre
Auch im Jahr 2022 hatten wir mit unseren Race Teams und Kunden eine geniale Zeit in Oschersleben – Wir sind gemeinsam um ...
Erstellt am: 28.01.2023
Der leistungsstärkste V2-Motor am Markt bleibt, doch die Peripherie von Super Duke und Super Duke GT wird überarbeitet. Die ersten Erlkönige drehen schon ihre Runden und wir analysieren die Veränderungen.
Erstellt am: 28.01.2023
Der leistungsstärkste V2-Motor am Markt bleibt, doch die Peripherie von Super Duke und Super Duke GT wird überarbeitet. Die ersten Erlkönige drehen schon ihre Runden und wir analysieren die Veränderungen. Alle Details gibt es im zugehörigen Bericht. Text + Fotos: BMH-Images
Unter jedem Video mit Motorrädern, die runde Scheinwerfer oder klassische Formen aufweisen, entbrennt eine Diskussion, welche Bikes sich denn zum Retro-Segment zählen dürfen. In diesem Video versucht McGregor endgültig zu klären, was ein Motorrad zu einem Retro-Bike macht und nebenbei erkundet er noch die Gründe, warum so viele Zweirad-Enthusiasten auf Oldschool-Designs stehen. ============================ Interesse an Retro-Bikes? Hier findest du unsere top Retro-Motorräder mit moderner Performance: https
BJ: 2023, 0 km, 49 cm³, 3 PS
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BJ: 2024, 0 km, 755 cm³, 92 PS
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BJ: 2025, 40 km, 1042 cm³, 115 PS
BJ: 2025, 0 km, 645 cm³, 71 PS
BJ: 2024, 0 km, 776 cm³, 83 PS
BJ: 2025, 0 km, 124 cm³, 9 PS
BJ: 2025, 0 km, 124 cm³, 15 PS
