Die Volltextsuche von 1000PS
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Erstellt am: 29.03.2016
So klein sind die Änderungen an der neuen Honda NC750X gar nicht, aber die Veränderungen im Fahrverhalten sind noch viel größer. 5 Fahrmodi, neue Gabel, neue Bremsen, LED und mehr.
Erstellt am: 23.03.2016
Motorrad plus Roller = Holler? Keineswegs. Honda schafft mit dem Integra, die Vorteile beider Welten zu verbinden. Das DCT bekommt, neue Fahrmodi, die Bremsen neue Zangen, das Fahrwerk neue Ventile uvm.
Erstellt am: 22.03.2016
Der neue Roadsmart 3 ist für Dunlop ein besonders wichtiger Reifen, immerhin wächst das Sport-Touringsegment rasant und sowohl die Motorräder als auch die Fahrer verlangen nach Reifen, die Leistungen knapp an der 200 PS-Grenze verdauen können, als auch eine akzeptable Laufleistung an den Tag legen. Daher verwundert es kaum, dass die Entwicklung des neuen Roadsmart 3 stolze 31 Monate gedauert hat, dafür 1,2 Millionen Testkilometer abgespult und 53 verschiedene Gummimischungen ausprobiert wurden. Ganz nebenbei schafft der neue Pneu eine Laufleistung, über die sogar die Dunlop-Mitarbeiter überrascht waren!
Erstellt am: 17.03.2016
Am Como See präsentierte Moto Guzzi die beiden neuen V9 Modelle: Bobber und Roamer. In eines der beiden habe ich mich verliebt.
Erstellt am: 15.03.2016
Mit 80 PS und 105 Nm will Triumph nun auch jene Klassikfans zufriedenstellen, die sich eine stärkere Bonneville gewünscht haben.
Erstellt am: 14.03.2016
Am Kunststück, klassisches Design mit moderner Technik zu verbinden, haben sich schon viele die Zähne ausgebissen. Triumph hat es mit der Thruxton R bravourös gemeistert. 97 PS, 112 Nm, ABS, TC, 3 Fahrmodi, Show, Öhlins, brembo...keine Fragen, nur haben.
Erstellt am: 13.03.2016
Testfahrt bei Nacht! Vorbei an der Hotellobby, unter der Disco durch, vorbei an den Yachten und Restaurants. Willkommen auf der F1 Rennstrecke in Abu Dhabi.
Erstellt am: 10.03.2016
Die neue Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 im ersten Vergleich gegen die BMW S1000RR, die Yamaha R1 und R1M sowie die Panigale von Ducati. Neue Rangordnung?
Erstellt am: 08.03.2016
Wer hätte gedacht, dass aus der ultraharten KTM 1290 Super Duke R einmal ein pflichtbewusster Sport Tourer wird, der sich zu benehmen weiß? Langstrecken-Streetfighter mit Kurven-ABS, Schaltautomat und Kurvenlicht.
Erstellt am: 07.03.2016
Honda lädt in das nicht immer so sonnige Spanien, um mit der neuen CB500F zu beweisen, dass in der Halbliter-Klasse mehr Fahrspaß auf sich warten lässt, als man es vielleicht glauben mag.
Erstellt am: 04.03.2016
Für alle, die sich wie der zweifache Weltmeister der MotoGP Marc Márquez fühlen wollen, aber auf Komfort und einfaches Fahrverhalten nicht verzichten möchten, bietet Honda mit seiner neuen CBR500R den wahrscheinlich besten Kompromiss.
Erstellt am: 03.03.2016
Seit nahezu 10 Jahren begeistert die Hypermotard-Reihe Ducati's die anspruchsvolle Motorradwelt. Die Idee dahinter erscheint einleuchtend: Weniger-ist-mehr, reduziert auf ein Minimum, aber fokussiert auf viel Spaß durch maximalen Performance. Das beste aus zwei Welten: Die Agilität, Direktheit und Aufrichtigkeit einer Supermoto, befeuert von einem mächtigen, nun auf 937 Kubik erweiterten 11° Testastretta-Twin, der bis 2 Kilo auf der Uhr sicher nicht abreißt. Herz der Alpenkurven, was willst Du mehr?
Erstellt am: 29.02.2016
Wer beim flüchtigen Betrachten der neuen SV650 meint, die Vorgängerin der Vorgängerin zu erkennen, liegt nicht ganz falsch - und auch Suzuki selbst verkündet voller Stolz, dass man an die Designsprache jener SV650 anknüpft, die vor sieben Jahren von der allzu rundlichen SFV650 Gladius beerbt wurde. Ein bisserl Retro schadet aber keineswegs, wenn im Inneren ein hochmodernes Motorrad steckt!
Erstellt am: 26.02.2016
5 Ausstattungsvarianten und über 50 Zubehörteile. Triumph rüstet die Tiger Explorer 2016 mit Kurven-ABS, schräglagenabhängiger Traktionskontrolle, Berganfahrhilfe, 5 Fahrmodi, 9 Fahrkomforteinstellungen und semi-aktivem Fahrwerk TSAS auf.
Erstellt am: 18.02.2016
Was bisher geschah: Die 1000PS Crew fuhr bereits einige der heißesten Motorrad Neuheiten 2016.
Erstellt am: 15.02.2016
Auch wenn‘s jetzt ziemlich überheblich klingt, man fährt nicht auf eine Präsentation eines 400 Kubik Straßenmopeds und hat einen breiten Grinser im Gesicht. Dafür bin ich schon eindeutig zu lange in diesem Business. Trotzdem versucht man so gut wie möglich ohne Vorurteile zu einer Präsentation zu kommen. Aber jetzt mal ehrlich, 400 Kubik? Das kann doch ernsthaft keinen Spaß machen. Oder?
Erstellt am: 09.02.2016
Die Diavel war ganz offensichtlich nur ein Vorbote, denn mit der brandneuen XDiavel steigt Ducati endgültig in das Cruiser-Segment ein. Das bildhübsche Bike bringt alles mit, was einen echten Cruiser ausmacht: Großer V2-Motor, langer Radstand und weit vorne positionierte Fußrasten. Wird Ducati mit XDiavel und XDiavel S nun etwa unsportlich?
Erstellt am: 04.02.2016
Wer das Schöne schätzt, das Schnelle braucht und das Bescheidene ehrt - hier ist euer Motorrad. Elektronisch kultivierter, kampfbereiter Crossplane-Dreizylinder im Understatement-Anzug.
Erstellt am: 01.02.2016
Indian schiebt nach der sehr erfolgreichen Scout jetzt die Scout Sixty in den Markt. Wir testeten die Sixty in den Bergen hinter Marbella. Wunderbar!
Erstellt am: 01.02.2016
Manchmal muss man zu seinem Glück einfach gezwungen werden. Das macht froh, auch wenn es mit Schmerzen verbunden sein kann. Yamaha schickt uns in die Flat Track School.
Erstellt am: 30.01.2016
Das US-amerikanische Unternehmen Polaris, das sich mit den Marken „Victory“ und „Indian“ im Markt der Freiheitseisen immer stärker in Szene setzt, rollte wenige Tage vor der Präsentation der Indian Scout 60 einen irren Dreiradler an den Start: Polaris Slingshot. Was für Kurvengeschwindigkeiten!
Erstellt am: 28.01.2016
Manches erlebt man wahrscheinlich nur einmal im Leben. Zum Beispiel die internationale Pressevorstellung einer neuen Kawasaki Ninja ZX-10R in Sepang. Mit nur jeweils 6 Fahrern gleichzeitg auf der Strecke. Mit dem amtierenden Superbike Weltmeister Jonathan Rea als Guide. Bei 45 Grad in der Boxengasse. Und da haben wir noch gar nicht über das sensationelle Motorrad gesprochen.
Erstellt am: 26.01.2016
MV Agusta hat die 800er Brutale auf die nächste Stufe gehoben. 116 PS in einem sehr sportlichen Chassis, das trotzdem fehlerverzeihender ist als das der Vorgängerin. Was für ein Kick in Ronda!
Erstellt am: 24.01.2016
Im spanischen Bergland und auf der Rennstrecke von Calafat zeigte die neue Speed Triple R groß auf. Sie hat den Sprung von der mechanischen Göttin zu den Elektronik-Raketen mit Bravour gemeistert.
