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Den MRA X-creen Aufsatz können Sie individuell auf Ihre Bedürfnisse einstellen, um Verwirbelungen, Winddruck oder lästige Geräusche zu beseitigen. Der Spoiler kann mit zwei unabhängig voneinander verstellbaren Drehpunkten vielfach verstellt werden. Der Aufsatz ist 36cm breit und 16,3cm hoch und in klar oder rauchgrau erhältlich mit ABE für das Original-Windschild und alle MRA Windschilder! Der Aufsatz kann entweder geschraubt oder mit einer extra Halterung geklemmt werden. Schrauben: Die Befestigung des X-c
Unser Reinigungsset beinhaltet eine 240ml Flasche des Shield Wash?, eine 30ml Nachfüllflasche und ein kleines Mikrofasertuch für das einfache Verstauen auf dem Motorrad. Das ist alles, was man braucht, um das Windschild perfekt sauber zu halten! Das Shield Wash? wurde vom führenden Windschild-Hersteller National Cycle entwickelt und kann problemlos auf allen Polycarbonat- und Acryl-Windschildern verwendet werden. Das National Cycle Shield Wash? ist mild genug für eine dauerhafte Anwendung, aber aggressiv ge
Der National Cycle RainZip Wasserabweiser ist in einer 90ml Flasche mit passendem Tuch zum Aufbringen erhältlich. Um Ihr Windschild bei Regen trockener zu halten, hat National Cycle das RainZip entwickelt. Es kann auf jedem Motorradwindschild und Helmvisier benutzt werden. RainZip is hydrophobisch -- wenn Regen auf das Windschild fällt und sich Tropfen bilden, sorgt RainZip dafür, dass das Wasser schneller abfließt, auch schon bei langsamer Fahrt.
Das "V-Stream" Windschild setzt neue Maßstäbe in punkto Design, Technologie und Komfort für den Tourenfahrer. Die einzigartige "V-Form" sorgt für eine hervorragende Aerodynamik und reduziert die Geräuschwerte (in den meisten Fällen) auf ein Minimum. Die Scheibenstärke von 4.5mm sorgt für Stabilität in allen Situationen. Hergestellt aus High Tech Materialien : Quantum/Lexan Polycarbonat ist 10fach kratzfester als herkömmliche Acrylic Materialien. Das Windshield "V-Stream" wird komplett einbaufertig geliefert
Den MRA X-creen Sport Aufsatz können Sie individuell auf Ihre Bedürfnisse einstellen, um Verwirbelungen, Winddruck oder lästige Geräusche zu beseitigen. Der kleine Spoiler kann über Doppelgelenke in der Höhe, im Winkel und Abstand zur Scheibe verstellt werden und erreicht auch auf sportlichen Motorrädern eine erstaunliche Entlastung vom Winddruck. Der Aufsatz ist 26cm breit und 10cm hoch und in klar oder rauchgrau erhältlich mit ABE für das Original-Windschild und alle MRA Windschilder! X-creen Sport kann w
Für Langstreckenfahrer wurde dieses Touren-Windschild entwickelt, um den Winddruck auf den Fahrer zu minimieren. Dieses Windschild leitet den Fahrtwind viele Zentimeter über den Fahrer hinweg, sodass er eine angenehmere Sitzposition einnehmen kann. Wird auch als Windschutz / Windschutzscheibe / Windscheibe / Verkleidungsscheibe bezeichnet. 695mm x 680mm (HxB) Anbauanleitung Mit ABE! BMW R1250RT ( -2020)
Die Variotourenscheibe ist ein Windschild, das am Ende des Windabweisers eine Art Spoiler hat, der sich manuell im Winkel verstellen lässt. Durch die Hinterströmung des Spoilers werden gleichzeitig die sonst so lästigen Turbulenzen reduziert. Wird auch als Windschutz / Windschutzscheibe / Windscheibe / Verkleidungsscheibe bezeichnet. Maße: 695mm x 680mm (HxB) Anbauanleitung Mit ABE! BMW R1250RT ( -2020)
Für Langstreckenfahrer wurde dieses Touren-Windschild entwickelt, um den Winddruck auf den Fahrer zu minimieren. Dieses Windschild leitet den Fahrtwind viele Zentimeter über den Fahrer hinweg, sodass er eine angenehmere Sitzposition einnehmen kann. Wird auch als Windschutz / Windschutzscheibe / Windscheibe / Verkleidungsscheibe bezeichnet. Mit ABE. 690 x 675mm (HxB) 80mm höher als das Original. Anbauanleitung
Das "V-Stream" Windschild setzt neue Maßstäbe in punkto Design, Technologie und Komfort für den Tourenfahrer. Die einzigartige "V-Form" sorgt für eine hervorragende Aerodynamik und reduziert die Geräuschwerte (in den meisten Fällen) auf ein Minimum. Die Scheibenstärke von 4.5mm sorgt für Stabilität in allen Situationen. Hergestellt aus High Tech Materialien : Quantum/Lexan Polycarbonat ist 30fach kratzfester als herkömmliche Acrylic Materialien. Das Windshield "V-Stream" wird komplett einbaufertig geliefert
Die Variotourenscheibe ist ein Windschild, das am Ende des Windabweisers eine Art Spoiler hat, der sich manuell im Winkel verstellen lässt. Durch die Hinterströmung des Spoilers werden gleichzeitig die sonst so lästigen Turbulenzen reduziert. 690 x 675mm 80mm höher als das Original. Wird auch als Windschutz / Windschutzscheibe / Windscheibe / Verkleidungsscheibe bezeichnet. Mit ABE. Anbauanleitung BMW R1250RT (2021- )
Diese Windabweiser für rechts und links helfen zusätzlich den Winddruck von den Armen und den Schultern zu nehmen. Werden im Satz für links und rechts verkauft. BMW R1250RT (2021- ) Anbauanleitung
Dieses Sport-Windschild wurde für Fahrer entwickelt, die einen leichten aerodynamischen Schutz wünschen ohne auf Ästhetik verzichten zu müssen. Das Sichtfeld des Fahrers wird nicht eingeschränkt und das Windschild fügt sich sehr gut in die Optik des Motorrads ein. Mit ABE. Höhe x Breite: 520 x 460mm Wird auch als Windschutz / Windschutzscheibe / Windscheibe / Verkleidungsscheibe bezeichnet. Anbauanleitung
Es können aufgrund anfallender Zollgebühren keine Einsendungen von Sitzen aus Nicht-EU-Ländern angenommen werden! Falls Sie Ihren Sitz von außerhalb der EU einsenden müssen, können wir Ihnen unseren Service ?Sitzumbau? deshalb leider nicht anbieten. Die Sitzbank wird nach Ihren individuellen Bedürfnissen abgeändert. Anhand Ihrer Angaben auf unserem Sitzdatenblatt können wir die Sitzbank in der Härte, Kontur und Höhe an Sie anpassen. Unter anderem ist auch eine Hohlkehle (vertiefte Sitzflächenmitte) möglich,
Es können aufgrund anfallender Zollgebühren keine Einsendungen von Sitzen aus Nicht-EU-Ländern angenommen werden! Falls Sie Ihren Sitz von außerhalb der EU einsenden müssen, können wir Ihnen unseren Service ?Nachrüstung Sitzheizung? deshalb leider nicht anbieten. Nachrüstung einer 2-stufigen (15W/30W) Sitzheizung für Sitze, die serienmäßig über keine Sitzheizung verfügen. Entweder nur bei der Fahrerposition oder bei Fahrer- und Beifahrerposition möglich. Zum Einbau muss der Originalbezug abgenommen werden,
Standardmäßig verwenden wir rutschfestes, schwarzes Kunstleder und schwarze Nähte für den Sitzbankumbau. Es ist jedoch auch möglich das Aussehen des Sitzes gegen Aufpreis individuell zu gestalten. Optionale Möglichkeiten beim Sitzumbau: - weitere Kunstlederart - weitere Kunstlederfarbe - Absteppungen - Buchstaben oder Zahlen auf den Sitz lackieren, zum Beispiel ?XR? - andersfarbige Nähte Preise und weitere Beispiel-Bilder finden Sie hier: Beispiele Sitzbank-Änderungen Bitte teilen Sie uns per Email mit, wel
Es können aufgrund anfallender Zollgebühren keine Einsendungen von Sitzen aus Nicht-EU-Ländern angenommen werden! Falls Sie Ihren Sitz von außerhalb der EU einsenden müssen, können wir Ihnen unseren Service ?Sitz neu beziehen" deshalb leider nicht anbieten. Sollte der Bezug Ihres Sitzes beschädigt oder abgenutzt sein, können wir Ihren Sitz gerne neu beziehen. Wenn Sie beispielsweise Ihren Fahrersitz bei uns umpolstern lassen, kann es aus optischen Gründen ebenfalls sinnvoll sein, den Soziussitz mit demselbe
Dieses universelle Sattelkissen verbessert den Fahrkomfort, indem es die Belastung von Rücken und Gesäß reduziert und so für eine entspanntere und angenehmere Fahrt sorgt. Das weiche, aufblasbare TPU-Innenpolster ist mit atmungsaktivem, schwarzem Gewebe überzogen und bietet optimalen Sitzkomfort. Dank der zwei integrierten Ventile lässt sich der Luftdruck individuell anpassen, um den Sitzkomfort nach persönlichen Vorlieben zu optimieren. Für eine sichere Befestigung sorgen zwei Gurte, die unter dem Motorrad
Zum Öffnen und Schließen des Öldeckels / Ölstopfens ist eine seitliche Bohrung vorgesehen, in die ein 3er Inbusschlüssel oder ein Torx T10 eingesteckt werden, die sich normalerweise im Bordwerkzeug befinden. siehe Werkzeuge
Vielen BMW-Fahrern ist der Schalthebel ihrer Maschine zu dünn und gibt zu wenig Halt beim Schalten (Länge + ca.15mm). Dank dieser Schalthebelvergrößerung aus Aluminium wird das Schalten für Sie nun zum Vergnügen werden, da sie in erster Linie vom besseren Gripp profitieren und zusätzlich Ihrer BMW eine sportlichere Note verleihen. Wahlweise mit oder ohne O-Ringe (4Stück). Länge: circa 5,7cm, Durchmesser: circa 2,4cm Sollten Sie kein Silikon zuhause haben, können Sie gleich hochwertigen Kleb- und Dichtstoff
Die Racing Fußrasten werden im Satz (2 Stück) angeboten. Zusätzlich zu den Rasten benötigen Sie noch den Versatz (Varioplatte) und die passenden Gelenke (die komplette Fußrastenverlegung sehen Sie im Bild 2). Die Racingrasten sind in schwarz oder silber bestellbar. Länge: 80mm Durchmesser: 25mm
Die Super Grip Fußrasten werden im Satz (2 Stück) angeboten. Zusätzlich zu den Rasten benötigen Sie noch den Versatz (Varioplatte) und die passenden Gelenke (die komplette Fußrastenverlegung sehen Sie im Bild 2). Die Super Grip Rasten sind in silber oder schwarz bestellbar. Der Name Super Grip kommt vom schwarzen Rastengummi, der Vibrationen absorbiert und dadurch den Fahrkomfort ungemein erhöht. Länge: ca. 8 cm Länge Gummi: ca. 6,5 cm
Der Versatz (Vario-Platte) ist das Mittelteil zwischen der Vario-Fußraste und dem Vario-Gelenk (die komplette Fußrastenverlegung sehen Sie im Bild 2, 3 und 4). Sie benötigen also diese 3 Teile! Passende Fußrasten und Gelenke finden Sie in der Produktkategorie Alu / Edelstahl. Die originale Fußraste kann nicht mehr verwendet werden! Der Versatz ist silber oder schwarz eloxiert und in 3 Längen bestellbar: 23mm, 30mm und 50mm. 50mm empfehlen wir nur für den Sozius, weil damit beim Fahrer die Schräglagenfreihei
Das Gelenk ist die Aufnahme der Fußrastentieferlegung. Das Gelenk wird wie die originale Fußraste am Motorrad montiert, an das Gelenk wird der Versatz angeschraubt, der alle 45 Grad einrasten kann und an die Versatz-Platte wird die Fußraste angeschraubt. Es passen nur unsere Super Grip Fußrasten, unsere Racing Fußrasten, unsere Enduro-Fußrasten oder unsere Multi Grip Fußrasten - die originalen Fußrasten können nicht verwendet werden. Die komplette Fußrastenverlegung sehen Sie im Bild 3, 4 und 5. Das Gelenk
Das Gelenk ist die Aufnahme der Fußrastentieferlegung. Das Gelenk wird wie die originale Fußraste am Motorrad montiert, an das Gelenk wird der Versatz angeschraubt, der alle 45 Grad einrasten kann und an die Versatz-Platte wird die Fußraste angeschraubt. Es passen nur unsere Super Grip Fußrasten, unsere Racing Fußrasten, unsere Enduro-Fußrasten oder unsere Multi Grip Fußrasten - die originalen Fußrasten können nicht verwendet werden. Die komplette Fußrastenverlegung sehen Sie im Bild 3, 4 und 5. Das Gelenk
