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Diese schicke Retro-Tasse aus stabiler Keramik verfügt über einen umlaufenden Motivdruck. Die Maße der Tasse betragen 8,5 x 8,5 x 9 cm und das Fassungsvermögen beträgt 330 ml.
Dieser hochwertige Sportauspuff aus mattem bzw. schwarzem Edelstahl ist über 1kg leichter als das Original. Er hat einen sportlichen Klang und liefert +3,1 PS Leistungs- und +3,2 NM Drehmomentsteigerung. Mit ABE. Euro 5 & 5+ BMW R12nineT, R12 & R12S
Dieses LED-Zusatzscheinwerfer-Kit (inkl. Sturzbügel-Halterung 23-25mm, Spezial-Kabelbaum) gewährleistet durch neuste LED-Technik eine taghelle Ausleuchtung bei Dunkelheit. Tagsüber sorgt es für erhöhte Sicherheit, indem es die Sichtbarkeit des Motorrads für andere Verkehrsteilnehmer verbessert. Auch der Straßenrand wird durch den extrabreiten Lichtkegel ausgeleuchtet. Die Zusatzscheinwerfer sind mit Hochleistungs-LED-Chips und einem Aluminiumgehäuse für eine lange Lebensdauer ausgestattet. Durch das versieg
Durch Reißverschlüsse oder Knöpfe verkratzt gerade der Tankbereich sehr schnell. Deshalb plotten wir für Sie aus der neusten 3M-Carbon-Folie verschiedene Tankpads. Diese Lackschutz-Pads besitzen eine täuschend echte Carbonlookoberfläche und das mit einer fühlbaren Oberflächenstruktur. Ebenfalls ist die Folie sehr kratzfest, UV-beständig und besitzt eine einzigartige 3D-Struktur. Die Pads werden einfach und blasenfrei verklebt und sind waschstraßen- und witterungsbeständig. Erhältlich in 5 Größen: Artikel k1
Sicheren Stand für Ihr Motorrad auf Sand, Gras & Geröll bietet Ihnen unsere Ständerplatte! Um die Maschine auch einmal ohne schlechtes Gewissen aus den Augen lassen zu können. Material: Alu-Tränenblech Größe: 12cm x 12cm
Vielen BMW-Fahrern ist der Schalthebel ihrer Maschine zu dünn und gibt zu wenig Halt beim Schalten (Länge + ca.15mm). Dank dieser Schalthebelvergrößerung aus Aluminium wird das Schalten für Sie nun zum Vergnügen werden, da sie in erster Linie vom besseren Gripp profitieren und zusätzlich Ihrer BMW eine sportlichere Note verleihen. Wahlweise mit oder ohne O-Ringe (4Stück). Länge: circa 5,7cm, Durchmesser: circa 2,4cm Sollten Sie kein Silikon zuhause haben, können Sie gleich hochwertigen Kleb- und Dichtstoff
Die Racing Fußrasten werden im Satz (2 Stück) angeboten. Zusätzlich zu den Rasten benötigen Sie noch den Versatz (Varioplatte) und die passenden Gelenke (die komplette Fußrastenverlegung sehen Sie im Bild 2). Die Racingrasten sind in schwarz oder silber bestellbar. Länge: 80mm Durchmesser: 25mm
Die Super Grip Fußrasten werden im Satz (2 Stück) angeboten. Zusätzlich zu den Rasten benötigen Sie noch den Versatz (Varioplatte) und die passenden Gelenke (die komplette Fußrastenverlegung sehen Sie im Bild 2). Die Super Grip Rasten sind in silber oder schwarz bestellbar. Der Name Super Grip kommt vom schwarzen Rastengummi, der Vibrationen absorbiert und dadurch den Fahrkomfort ungemein erhöht. Länge: ca. 8 cm Länge Gummi: ca. 6,5 cm
Der Versatz (Vario-Platte) ist das Mittelteil zwischen der Vario-Fußraste und dem Vario-Gelenk (die komplette Fußrastenverlegung sehen Sie im Bild 2, 3 und 4). Sie benötigen also diese 3 Teile! Passende Fußrasten und Gelenke finden Sie in der Produktkategorie Alu / Edelstahl. Die originale Fußraste kann nicht mehr verwendet werden! Der Versatz ist silber oder schwarz eloxiert und in 3 Längen bestellbar: 23mm, 30mm und 50mm. 50mm empfehlen wir nur für den Sozius, weil damit beim Fahrer die Schräglagenfreihei
Das Gelenk ist die Aufnahme der Fußrastentieferlegung. Das Gelenk wird wie die originale Fußraste am Motorrad montiert, an das Gelenk wird der Versatz angeschraubt, der alle 45 Grad einrasten kann und an die Versatz-Platte wird die Fußraste angeschraubt. Es passen nur unsere Super Grip Fußrasten, unsere Racing Fußrasten, unsere Enduro-Fußrasten oder unsere Multi Grip Fußrasten - die originalen Fußrasten können nicht verwendet werden. Die komplette Fußrastenverlegung sehen Sie im Bild 2, 3 & 4. Das Gelenk is
Das Gelenk ist die Aufnahme der Fußrastentieferlegung. Das Gelenk wird wie die originale Fußraste am Motorrad montiert, an das Gelenk wird der Versatz angeschraubt, der alle 45 Grad einrasten kann und an die Versatz-Platte wird die Fußraste angeschraubt. Es passen nur unsere Super Grip Fußrasten, unsere Racing Fußrasten, unsere Enduro-Fußrasten oder unsere Multi Grip Fußrasten - die originalen Fußrasten können nicht verwendet werden. Die komplette Fußrastenverlegung sehen Sie im Bild 2, 3 und 4. Das Gelenk
Dieses Crash- oder Sturzpad für den Kardan ist aus CNC gedrehtem Kunststoff hergestellt und sorgt für zusätzlichen Schutz um Schäden an Ihrem Motorrad zu vermeiden. Befestigt wird das Sturzpad am Kardan mit einer Edelstahl-Schraube und einen Expansionshalter.
Diese Abdeckung für den Lagerzapfen passt an alle BMW R1300RT Modelle und sorgt für einen schönen Abschluss am Kardan. Sie gibt Ihrer Maschine einen noch wertigeren Eindruck. Aus Aluminium gefertigt. Wird auch als Deckel / Abdeckung / Abdeckstopfen / Abdeckkappe bezeichnet. Artikel 0172 / 0272 kann optional mit einer schwarzen Schraube montiert werden. Die schwarze Schraube kann unter der Artikelnummer M4x16S zusätzlich bestellt werden.
Diese Radachsabdeckung mit Emblem schafft einen neuen Hingucker an Ihrer Maschine und sorgt zusätzlich mit praktischem Nutzen für mehr Fahrfreude. Durch die Anordnung der Bohrungen entsteht ein höherer Luftstrom, der die Kühlung positiv beeinflusst. Befestigt wird die Abdeckung mit einem geschraubten Expansionshalter. Messergebnisse der Temperatur (mit R1200GS): Temperatur auf dem Prüfstand (Motorkühlung erfolgt durch ein Gebläse von vorne) ohne Abdeckung: 54,9°C, mit Abdeckung: 50,1°C Temperatur nach einer
Diese Lenkerendgewichte aus Edelstahl bieten dem stilbewussten BMW Fahrer Funktionalität und Optik in einem Zug. Die Fahrzeugbreite bleibt gleich. Edelstahl: je 178 Gramm Original Aluminium: je 65 Gramm Lieferumfang: 2 Stück VA Lenkergewichte
Die Multi Grip Fußrasten werden im Satz (2 Stück) angeboten. Zusätzlich zu den Rasten benötigen Sie noch den Versatz (Varioplatte) und die passenden Gelenke (die komplette Fußrastenverlegung sehen Sie auf Bild 5). Die Multi Grip Fußrasten sind in silber oder schwarz bestellbar und bieten mit ihrer großen Auflagefläche mit aufvulkanisierter Gummiauflage eine erhebliche Steigerung des Fahrkomforts. Länge: ca. 9,1 cm
Diese Sturzpads für Gabelenden sind aus CNC gedrehtem Kunststoff (POM) hergestellt. Die Halterung ist aus CNC verarbeitetem Aluminium eloxiert. Durch die Crash- oder Sturzpads erhalten Sie zusätzlichen Schutz, um Schäden an der Gabel zu vermeiden. Lieferumfang: Das Kit beinhaltet das vordere Sturzpad für links und rechts. Passend für Motorräder, bei denen die Steckachse des Vorderrades aussieht wie auf Bild 5.
Die Enduro Fußrasten werden im Satz (2 Stück) angeboten. Zusätzlich zu den Rasten benötigen Sie noch den Versatz (Varioplatte) und die passenden Gelenke (die komplette Fußrastenverlegung sehen Sie auf Bild 5). Die Enduro Fußrasten sind in silber oder schwarz bestellbar und bieten mit ihrer großen Auflagefläche mit eine erhebliche Steigerung des Fahrkomforts. Länge: ca. 9,3 cm Breite: ca. 4,9 cm Die separat erhältlichen Gummieinlagen (Artikelnr. 050001301) können optional mit den Fußrasten kombiniert werden.
Diese Abdeckung der Telelever-Lager sorgt für neue optische Highlights an Ihrer BMW. Durch ihre formvollendete Machart und das zugleich robuste wie auch edle Material fügt sich die Abdeckung harmonisch in die Gesamtkonstruktion ein. Geliefert wird jeweils im Satz in natur eloxiert. Wird auch als Deckel / Abdeckstopfen / Abdeckkappe / Rahmenstopfen bezeichnet.
Dieser Ölstopfen ist aus hochwertigem Aluminium hergestellt und in schwarz eloxiert oder silber eloxiert erhältlich. Dieser Öldeckel wird mit einem Torx T45 geöffnet. Anzugsdrehmoment: 10Nm
Diese Abdeckungen für das offene Rohr der Motorbefestigung sind aus robustem Aluminium hergestellt und silber bzw. schwarz eloxiert. Die 2 Rahmenabdeckungen werden seitlich hinter dem Zylinder, links und rechts, angebracht. Wird auch als Deckel / Abdeckung / Abdeckstopfen / Abdeckkappe / Rahmenstopfen bezeichnet. Die Rahmenabdeckungen werden jeweils im Set (2 Stück) geliefert.
Die originalen Soziusfußrasten-Gummis gehen beim Aufsteigen sehr leicht kaputt. Hier können unsere Super Grip Fußrasten, unsere Racing Fußrasten, unsere Enduro Fußrasten oder unsere Multi Grip Fußrasten Abhilfe schaffen. Um diese zu befestigen, wird ein motorradspezifischer Adapter (Gelenk) benötigt. Das Gelenk ist die Aufnahme der Fußraste. Das Gelenk wird wie die originale Fußraste am Motorrad montiert. Es passen nur unsere Super Grip Fußrasten, unsere Racing Fußrasten, unsere Enduro Fußrasten oder unsere
Deckel für den Behälter der Bremsflüssigkeit. Gefräst aus hochwertigem Aluminium verleiht diese Abdeckung Ihrer BMW einen zusätzlichen optischen Reiz. Hinweis: Bei der Montage muss die Membrane, die unter dem Deckel sitzt, unten und oben richtig gereinigt werden. Legt man die Membrane auf das Gehäuse und es wird dabei schon Flüssigkeit herausgedrückt, muss man erst etwas Flüssigkeit entfernen. Ist dort etwas Flüssigkeit an den Rändern, sieht es ansonsten so aus als wäre der Deckel undicht. Sollten Sie mit d
Deckel für den Behälter der Kupplungsflüssigkeit. Gefräst aus hochwertigem Aluminium verleiht diese Abdeckung Ihrer BMW einen zusätzlichen optischen Reiz. Hinweis: Bei der Montage muss die Membrane, die unter dem Deckel sitzt, unten und oben richtig gereinigt werden. Legt man die Membrane auf das Gehäuse und es wird dabei schon Flüssigkeit herausgedrückt, muss man erst etwas Flüssigkeit entfernen. Ist dort etwas Flüssigkeit an den Rändern, sieht es ansonsten so aus als wäre der Deckel undicht. Sollten Sie m
