Die Volltextsuche von 1000PS
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Erstellt am: 05.11.2019
Die V7 Reihe ist die meistverkaufte Modellreihe von Moto Guzzi. Der Traditionshersteller aus Mandello del Lario bringt für das Modelljahr 2020 zum einen ein Sondermodell namens V7 III Stone S und zum anderen das Jubiläumsmodell zur V7 III Racer, das das zehnjährige Bestehen der exklusivsten Variante des Retrobikes feiert.
Erstellt am: 05.11.2019
Vespa präsentiert auf der EICMA 2019 die neuen Modelle für 2020. Zwar werden keine Quantensprünge hingelegt, doch präsentieren die Italiener schöne Sondermodelle der beliebten Modelle Primavera und GTS.
Erstellt am: 05.11.2019
Nachdem uns bereits auf der EICMA 2018 der Mund wässrig gemacht wurde, ist es heuer soweit: Die Aprilia RS 660 kommt endlich in Serie. Dazu wird ein vielversprechendes Konzept eines Naked Bike Ablegers, also einer Mittelklasse-Tuono gezeigt. Aber auch bei den V4 Modellen tut sich etwas- Stichwort neues semi-aktives elektronisches Fahrwerk aus dem Hause Öhlins für die Factory-Varianten der RSV 4 und Tuono.
Erstellt am: 05.11.2019
Ein Concept-Bike ist bekanntlich noch nicht die finale Lösung eines Motorrades, lässt aber schon erahnen, wie die endgültige Version wohl aussehen könnte. Vor allem bei Husqvarna ist das in der Regel so, denken wir nur an die Vitpilen 701, die in ihrer endgültigen Version tatsächlich dem Concept-Bike wie aus dem Gesicht geschnitten aussieht (und für 2020 in wunerschönem Blau daher kommt, dazu mehr im Husqvarna Neuheiten-Bericht). Außerdem lässt Husqvarna bereits jetzt vermelden, dass die Norden 901 den vergrößerten Motor der KTM 790 Adventure bekommen wird!
Erstellt am: 05.11.2019
Bei Husqvarnas 701 Enduro und Supermoto tut sich mehr, als das leicht aufgefrischte Design vermuten lässt – die Elektronik wird massiv aufgemöbelt! Neben Kurven-ABS und Traktionskontrolle halten auch Quickshifter up/down Einzug und die 701 Enduro bekommt eine LR-Schwester mit riesigem 25 Liter-Tank!
Erstellt am: 05.11.2019
Die Husqvarna Vitpilen- und Svartpilen-Modelle sind nun im dritten Produktionsjahr – und haben immer noch nichts von ihrem Reiz eingebüßt. Das ist der Lohn dafür, dass KTM bei der schwedischen Tochter ein völlig neuartiges Designkonzept verfolgt. Für die kommende Saison präsentieren sich alle Vit- und Svartpilen-Modelle überarbeitet, die großen 701er kommen außerdem in atemberaubend feschen Farben daher.
Erstellt am: 05.11.2019
Husqvarna überrascht auf der EICMA 2019 mit einem Reiseenduro-Concept mit größerem LC8c-Motor und einzigartigem Design! Zusätzlich werden die Vit- und Svartpilen 401 und 701-Modelle überarbeitet und die 701er Enduro und Supermoto bekommen ein umfassendes Elektronik-Paket, die 701 Enduro eine Long Range-Schwester mit 25 Liter Tankvolumen.
Erstellt am: 05.11.2019
KTM behandelt die Super Duke R seit jeher mit sehr viel Stolz. Das verrät schon der Beinahme „The Beast“ - also ein wahres Monster für die Straße. Um sie für die kommende Saison und die wachsende Konkurrenz zu rüsten, wurde die neue KTM 1290 Super Duke R jetzt noch stärker und deutlich leichter! Neues Chassis im Beast!
Erstellt am: 05.11.2019
Klotzen nicht kleckern- das war wohl das Motto der Ingenieure in Mattighofen beim Entwickeln der neuen 890 Duke R. An praktisch allen Stellen, wo bei der kleinen Schwester der Sparstift angesetzt wurde, ist jetzt die feinste Ware verbaut. Ist das die perfekte Mischung zwischen 790 Duke und 1290 Super Duke R?
Erstellt am: 05.11.2019
Da soll noch einer sagen, die Hersteller hören nicht zu! Ewig wünschen wir uns schon eine kleine Adventure von KTM und jetzt – auf der EICMA 2019 – ist es endlich so weit! Die neue 390 Adventure nimmt KTMs jahrelange Erfahrung im Reiseenduro Segment, kombiniert sie mit dem herrlichen Einzylinder der 390 Duke und verpackt sie in ein KTM-typisches Paket. Mächtige Ausstattung in der A2 Reiseenduro!
Erstellt am: 05.11.2019
KTM präsentiert auf der EICMA 2019 die letzten Neuheiten für die Saison 2020. Neben einer überarbeiteten 1290 Super Duke R, stellen die Orangenen noch eine scharfe 890 Duke R, sowie die A2-Reiseenduro 390 Adventure vor. Hier alle Infos.
Erstellt am: 05.11.2019
Der Piaggio Medley soll die Agilität eines Stadtfahrzeugs mit der Dynamik und dem Komfort sowie der Belastbarkeit eines Großradroller-Scooters kombinieren: Das perfekte Bindeglied für optimale Mobilität kommt 2020 in einem völlig neuen Gewand, zeigt sich noch dynamischer und leistungsstärker. Beim sogenannte High-Wheel-Scooter Piaggio Beverly wird für die Saison 2020 das SportTouring-Sortiment auf die gesamte Beverly-Familie ausgeweitet, bestehend aus Beverly, Beverly S und dem neuen Beverly Tourer.
Erstellt am: 05.11.2019
Indian Motorcylces, Amerikas erster Motorradhersteller, präsentiert auf der EICMA 2019 die neue FTR Rally. Die Rally zeichnet sich durch ihre Titanium Smoke Lackierung, Aluminium Speichenfelgen mit rotem Pinstripe, braunem Sattel, einem neuen Windschild und den Pirelli Scorpion Rally STR Reifen aus.
Erstellt am: 05.11.2019
Über die nächsten Jahre will Aprilia mit dem neuen 660 ccm Zweizylinder eine neue Modellfamilie schaffen, die für simplen und puristischen Spaß auf zwei Rädern stehen soll. Auf der EICMA 2019 präsentieren die Italiener das erste serienreife Modell: die RS 660. Mit 100 PS auf 169 Kilogramm kommt da etwas wirklich Interessantes auf uns zu!
Erstellt am: 06.11.2019
Auf der Motorradmesse EICMA 2019 in Mailand präsentiert Harley-Davidson erstmals seine neu entwickelte Plattform für das mittlere Hubraumsegment und veröffentlicht erste Daten zum jüngsten Harley-Davidson Motor, dem Revolution Max.
Erstellt am: 06.11.2019
Auf Basis der Brutale 1000 RR präsentiert MV Agusta auf der EICMA 2019 die neue Rush 1000. Sie wurde als mächtiger Dragster konzipiert, die aber dank guter Ausstattung und wunderschöner Optik auch auf der Straße eine gute Figur machen soll. Wir haben die Infos und Technischen Daten!
Erstellt am: 04.11.2019
Paukenschlag bei Honda! Zwei radikal neue Fireblades werden präsentiert. Keine halbe Sache - voller Angriff vom Imperium. Der Name ist Programm: RR-R!
Erstellt am: 04.11.2019
MV Agusta präsentiert die Modellneuheiten für 2020. Mit im Programm sind neue Modelle wie die Superveloce, die eigentlich wie ihr letztjähriges Conceptbike aussieht - nur mit Kennzeichenhalter. Auch die brutale Brutale 1000 RR geht nun in Serienfertigung, weitere bereits bekannte Modelle wurden überarbeitet.
Erstellt am: 04.11.2019
Für das Modelljahr 2020 hat Honda den SH125i vollständig überarbeitet. Die schlanke neue Silhouette und der neu gestaltete Rahmen bieten über 50 Prozent mehr Stauraum, die optimierte Heckgeometrie sorgt laut Honda für mehr Fahrkomfort. Zusätzlich wurde der Einzylinder für Euro5 angepasst und im Verbrauch optimiert.
Erstellt am: 04.11.2019
Als Honda die Nachfolgerin der futuristischen CB1000R im Neo Sports Cafe-Style präsentierte, gingen die Meinungen bezüglich Design stark auseinander: Diejenigen, die das Vorgängermodell liebten, waren nicht unbedingt begeistert von den vielen Retro-Elementen, alle anderen waren aber durchaus angetan von diesem neuen Stil, der nun bei fast allen Naked Bikes der Japaner Einzug gehalten hat. Nun, an das Design haben wir uns nun gewöhnt, für 2020 stehen die ersten Retuschen an.
Erstellt am: 04.11.2019
Die kleine Rebel hat sich die zarte Überarbeitung wahrlich verdient. Seit ihrer Präsentation 2017 ist die sympathische 500er in die Herzen vieler Motorradfahrer gecruised. Und das obwohl diese Motorradkategorie über Jahre hinweg totgesagt war. Was konnte Honda also verbessern, ohne die vielen Fans zu verstimmen? Wir haben alle Upgrades für euch zusammengefasst.
Erstellt am: 04.11.2019
Honda stellt auf der EICMA 2019 die neuen Modelle für 2020 vor. Hauptaugenmerk liegt auf der neuen CBR1000RR-R Fireblade, doch auch weitere Modelle bekommen ein sanftes Upgrade für die kommende Saison.
Erstellt am: 04.11.2019
Der Italjet Dragster war schon immer das abgefahrenste, wildste Gerät unter den Rollern. Der Raudi unter den Motorrollern begeistert seit 1998 eine kleine, aber eingeschworene Anhängerschaft. 2007 gab es das letzte Update, doch 2020 kommen wieder neue Dragster. Und die haben es in sich!
Erstellt am: 05.11.2019
Alle guten Dinge sind drei! Triumph präsentiert die neue Bonneville Bobber TFC als drittes Modell der Triumph Factory Custom Reihe. Wie auch die beiden anderen TFC-Modelle, die Thruxton TFC und die Rocket 3 TFC, zeichnet die Bobber TFC edles Design und feinste Komponenten aus.
