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Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 13.09.2021

Der ICON-Katalog war 2021 wieder ausgesprochen vielseitig und bunt. Auch wir haben mit zahlreichen Produkten unseren Spaß gehabt. Hier seht ihr unsere ICON-Highlights des Jahres.

Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 13.09.2021

Besitzer neuer Euro5 BMW R nineT Modelle, beklagen bisweilen, dass diese gegenüber ihren Vorgängern die serienmäßige Bordsteckdose eingebüßt haben. Diese musste nämlich einer USB-Steckdose weichen. Wunderlich verschafft Abhilfe.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 13.09.2021

Besitzer neuer Euro5 BMW R nineT Modelle, beklagen bisweilen, dass diese gegenüber ihren Vorgängern die serienmäßige Bordsteckdose eingebüßt haben. Diese musste nämlich einer USB-Steckdose weichen. Wunderlich verschafft Abhilfe.

Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 13.09.2021

Kawasaki präsentiert die Z900 im Modelljahr 2022. Das Reihenvierzylinder-Bike bleibt sich treu, die Farben werden für kommendes Jahr aufgefrischt.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 13.09.2021

Kawasaki präsentiert die Z900 im Modelljahr 2022. Das Reihenvierzylinder-Bike bleibt sich treu, die Farben werden für kommendes Jahr aufgefrischt.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 13.09.2021

Bei unserem nackten Wahnsinn auf der Landstraße war die KTM 1290 Super Duke R noch ganz weit vorne und konnte mit ihrem agilen und quirligen Charakter sogar die stärkeren Hyper-Naked Bikes ausstechen. Auf der Rennstrecke sieht die Sache schon etwas anders aus - das orange Brutalo-Naked Bike muss sich anstrengen!

Offroad-Fahren lernen heißt Stürzen lernen! Damit man nach einem Abgang aber gleich weiter Gas geben kann, dafür braucht es die passende Ausrüstung. Doch Offroad ist nicht gleich Offroad! Manche donnern auf ihren mächtigen Reiseenduros irgendwelche Feldwege entlang, andere attackieren Steilhänge auf ihren Hardenduros und auch die Motocross-Fraktion mit großen Sprüngen und schrägen Anlegern darf man nicht außer Acht lassen. McGregor und Tanja von Louis beraten euch wieder, welche Ausrüstung ihr für welche

Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 12.09.2021

Als die 1050 im Jahr 2007 auf den Markt kam, schlug die Tiger von Triumph eine völlig neue Richtung für den britischen Hersteller ein. Worauf muss man beim Kauf achten? Hier die Antwort.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 12.09.2021

Als die 1050 im Jahr 2007 auf den Markt kam, schlug die Tiger von Triumph eine völlig neue Richtung für den britischen Hersteller ein. Worauf muss man beim Kauf achten? Hier die Antwort.

HauptständerDiesen Hauptständer baut SW-MOTECH speziell für die BMW F 850 GS mit BMW Tieferlegung.Die unverwüstliche und dennoch leichte Stahlrohr-Konstruktion bietet beste Schräglagen- und Bodenfreiheit, einfaches Aufbocken und festen Stand ob bei der Wartung oder unterwegs. Die Anschaffung eines zusätzlichen Montageständers ist meist nicht mehr erforderlich. Ideal für die Wintermonate: bei längeren Standzeiten entlastet der Hauptständer die Reifen.

00:00 - Cardo PackTalk Slim Unboxing 02:47 - Cardo PackTalk Bold Unboxing 04:44 - Einbau des PackTalk Bold 10:43 - Anprobe und Ausfahrt 11:21 - Fazit Motorrad Kommunikationssysteme sind hoch im Kurs und bringen Vorteile im Alltag und auf Reisen. Wir zeigen Euch deshalb ein Unboxing und den Einbau von den Cardo Systemen Packtalk Slim, Bold und Black. Anschließend testen wir, wie leicht sie sich koppeln lassen, prüfen die Bluetooth Verbindung und erzählen Euch von unseren ersten Erfahrungen. ================

Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 11.09.2021

Es ist wieder soweit: Die Neuheiten-Saison ist eröffnet! Über die kommenden Monate werden wir Euch hier alle Motorrad- und Rollerneuheiten 2022 präsentieren. Dieser Bericht und die Galerie werden laufend erweitert.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 11.09.2021

Es ist wieder soweit: Die Neuheiten-Saison ist eröffnet! Über die kommenden Monate werden wir Euch hier alle Motorrad- und Rollerneuheiten 2022 präsentieren. Dieser Bericht und die Galerie werden laufend erweitert.

00:00 - Intro 02:29 - Der neue Herausforderer: Harley Davidson Pan America 07:40 - Gewicht, Abmessungen, Geometrie & Verbrauch 10:26 - Was macht die "Faszination Offroad" aus? 15:02 - Was sind die besten Features dieser vier Bikes? 19:09 - Welche Ausstattungsoptionen fehlen? 22:14 - Die Bremssysteme im Vergleich 23:09 - Welches Motorenkonzept ist das Beste? 29:51 - Die Fahrwerke im Überblick 34:39 - Aktuelle Preise aus dem 1000PS Marktplatz 36:05 - Menüführung & Bedienungskonzepte 38:46 - Welche würdest du

Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 10.09.2021
Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 10.09.2021
Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 10.09.2021
Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 10.09.2021
Kategorie: Gebrauchte

BJ: 2019, 5300 km, 853 cm³, 95 PS

Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 10.09.2021

Die feinste Ware, die KTM zu bieten hat, verpackt in einer 4-Takt Enduro - das ist die neue KTM 350 EXC-F Factory Edition 2022.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 10.09.2021

Die feinste Ware, die KTM zu bieten hat, verpackt in einer 4-Takt Enduro - das ist die neue KTM 350 EXC-F Factory Edition 2022.

Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 10.09.2021

Nach unserem "nackten Wahnsinn" auf der Landstraße mussten sich fünf Hyper Nakeds auch auf der Rennstrecke behaupten! Das nackte Italo-Superbike Aprilia Tuono V4 1100 Factory gegen die super-universelle BMW S 1000 R, die 208 PS starke Ducati Streetfighter V4 S, die quirlige Austro-Granate KTM 1290 Super Duke R und den potenten Dreiender Triumph Speed Triple 1200 RS.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 10.09.2021

Unser Landstraßen-Test der ultimativen Hyper-Naked Bikes ließ erahnen, dass einige dieser Raketen auch auf der Rennstrecke eine unglaublich gute Figur machen werden! Vor allem die Aprilia Tuono V4 1100 Factory kann auf der Piste ihre starke Verwandtschaft zum Superbike RSV4 in die Waagschale werfen.

Thyssenkrupp Carbon Components präsentiert seine ultraleichten, straßenzugelassenen Carbon-Felgen für Modelle mit Einarmschwinge. Wir haben uns einen Satz auf unsere TuneUp Ducati Streetfighter V4 S geschraubt und den direkten Vergleich zu den Aluminiumschmiederädern von Marchesini in der Serienausstattung gemacht. Lohnt das hochpreisige Carbonupgrade? Was gibt es bei den Carbonfelgen zu beachten? Und wie groß ist die Gewichtsersparnis wirklich? Dazu haben wir auch noch bei Fahrwerksprofi und Ex-IDM-Champio