Die Volltextsuche von 1000PS
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Ein Reihenvierzylinder im Cruiser? Ein 310er Hinterreifen? Ein Gewicht von fast 290 kg? Die Benda LFC 700 macht auf den ersten Blick keinen Sinn – und genau das macht es so spannend. In diesem Video nehmen wir euch mit auf die erste Probefahrt mit der Benda LFC 700 und klären: 👉 Wie fährt sich dieses Monster wirklich? 👉 Ist der Sound dem Look gewachsen? 👉 Und wer soll dieses Motorrad eigentlich kaufen? Wir sprechen über Design, Ergonomie, Fahrverhalten, Sound, Bremsen, Fahrwerk und Alltagstauglichkeit
In dieser 1000PS Racelab-Folge sprechen wir im Detail über das Thema Motoröl um alle relevanten Fragen zu klären. Motorex-Experte Othmar Frey ist zu Gast und erklärt mit 1000PS-Racer und Technik-Guru Martin Bauer, worauf es beim Kauf, bei der Handhabung und beim Service mit Motoröl ankommt. 0:55 Woraus besteht Motorenöl? 2:19 Additive – die Würze des Öls 3:41 Motoröl als Kühlung 6:25 Was ist Viskosität? 10:35 Teilsynthetisch, Vollsynthetisch, Mineralisch 17:05 Wie oft muss man Motoröl wechseln? 20:25 Darauf
Zeitreise auf 1000PS! Wir besuchen die Roller-Enthusiasten bei SIP Scootershop in Bayern und stellen uns die uralte Frage: War früher alles besser? Horvath, ein Vertreter der jüngeren Generation fährt erstmals mit einer klassischen Vespa PX und das im direkten Vergleich mit einer modernen Vespa GTS300. Kann der 2-Takt Funke zu ihm überspringen? Danke an Continental für die Reifen: https://www.continental-reifen.de/products/motorcycle/tires/contiscoot/ Danke an SIP Scootershop für die Fahrzeuge: https://www
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Die neue Ducati Panigale V4 S 2025 steht am Prüfstand und IDM-Champion Martin Bauer lässt sie richtig fliegen! Statt Einarmschwinge jetzt mit Doppelarm, dazu überarbeitete Ergonomie und zahlreiche Detailupdates. Wie fühlt sich das neue Superbike an? Was hat sich im Vergleich zum Vorgänger verändert - und warum sorgt die neue Schwinge für hitzige Diskussionen? Martin Bauer testet kompromisslos am Limit und verrät, was Ducati-Fans wirklich erwartet. 00:00 - Intro 01:36 - Test auf der Landstraße 02:42 - Sitzp
Die Bikes sind geputzt, die Stimme geölt, der beste Fummel aus dem Schrank und das Ticket gezückt - Club of Newchurch rockt ein letztes Mal das schöne Dorf Neukirchen am Großvenediger. Auch dieses letzte Mal sind Traditionen wie das Rokker Race und Jimmy Cornett Teil des Spektakels. Doch nicht nur das: drei Hersteller verleihen ihre Maschinen an die neugierigen Abenteurer, es gibt verrückte Stände so weit das Auge reicht und das Bier schmeckt. Da dürfen wir natürlich nicht fehlen! Amelie nimmt euch mit auf
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Wir nehmen die neue BMW S1000RR genau unter die Lupe – auf der Rennstrecke und der Landstraße. Wie sportlich und agil ist das Bike wirklich? Wie brutal ist die Bremse und wie gut lässt sie sich dosieren? Was taugt das Fahrwerk in schnellen Kurven und wie steht es um die Ergonomie für große Fahrer? Im Video gibt’s ehrliche Eindrücke, technische Details und unsere Einschätzung zum Handling und Motorverhalten. 00:00 - Intro 01:01 - Technische Daten 01:49 - Landstraßentest 07:24 - Slovakiaring 08:59 - Motor 13
Jörg von my-global-ride bereist seit zwei Jahren die Welt und hat in Summe schon über 100.000 Kilometer auf dem ganzen Globus unter die Räder genommen. Auf seiner Reise über vier Kontinente begleitet ihn eine Triumph Tiger 1200 Rally Explorer. In dieser 1000PS Mittagsliveshow spricht er über seine Reise- und Motorrad-Erfahrungen. ============================ Jörgs Youtube-Kanal: https://www.youtube.com/@my-global-ride myglobalride auf Instagram: https://www.instagram.com/myglobalride?utm_source=ig_web_butt
Die Aprilia RSV4 gilt als eines der präzisesten Superbikes auf dem Markt – aber wie schlägt sie sich wirklich auf der Landstraße und auf der Rennstrecke? In diesem Video testen wir das Motorrad intensiv in beiden Welten: enge Spitzkehren, schnelle Kurvenkombinationen, Elektronik im Grenzbereich und das volle Fahrwerks-Paket. Wie ist das Handling? Was taugt die Elektronik wirklich? Und wie gut ist die neue Hypure Bremse von Brembo? 00:00 - Intro 01:13 - Technische Daten 01:50 - Landstraßentest 08:17 - Slova
Die Aprilia Tuareg 660 Rally war das Biest im 1000PS-Testquartett. Im Red Stag Gelände wurde sie zur Benchmark für alle. Doch ist sie nur etwas für Profis? Oder überrascht sie auch im Alltag? 3 Tage harter Geländeeinsatz mit 3 erfahrenen Testern – und einem klaren Urteil zur härtesten Enduro der Mittelklasse! ============================ Unser Einheitsreifen im Test: 40 Jahre Conti TKC 80 - https://www.continental-reifen.de/products/motorcycle/tires/tkc-80/ Leatt ADV Bekleidung: https://leatt.com/int/advent
Die neue Vespa GTS 310 Super im Härtetest auf der 1000PS Bestzeit-Strecke. Kann ein Roller mit italienischem Lifestyle-Image auch sportlich überzeugen? NastyNils prüft Bremsen, Fahrwerk, Motor und Schräglagenfreiheit auf Herz und Nieren. Mit 25 PS und flüssigkeitsgekühltem 310ccm-Motor bringt die Vespa mehr Fahrdynamik als erwartet. Trotz 12-Zoll-Rädern zeigt sie überraschend stabiles Handling und eine beeindruckende Bremsleistung. Schwächen: begrenzte Schräglagenfreiheit und mittelmäßige Detailqualität.
Ist die Suzuki GSX-8S das perfekte Motorrad für die A2-Klasse? In diesem Video analysieren 1000PS Performance-Experte Martin Bauer und 1000PS Gründer NastyNils das Mittelklasse-Naked im Detail – direkt aus dem Racelab Studio! Wir zeigen, warum Naked Bikes so beliebt sind, welche Anforderungen A2-Fahrer wirklich haben und was ein gezieltes Tuning bringt. Dabei sprechen wir über: die Vorteile des drehmomentstarken 2-Zylinder-Motors das Potenzial der Suzuki GSX-8S mit Akrapovic Auspuff die Wirkung von grif
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Motorradfahren lernen – aber wie? In diesem einzigartigen 1000PS-Video stellen wir uns die Frage, mit welcher Antriebsart der Einstieg in die Motorradwelt am leichtesten gelingt. Gemeinsam mit Honda geht es auf eine spannende Reise durch drei Länder, drei verschiedene Modelle und drei unterschiedliche Fahrerlebnisse. Amelie testet jedes Setup intensiv auf der Straße, erzählt von Vorurteilen, Überraschungen und echten Aha-Momenten. Besonders spannend: Wie fühlt sich Motorradfahren ohne Kupplung an? Und was
Die neue Yamaha Tracer 7 ist da – und sie kommt gleich in zwei Varianten: als Standardmodell und als Tracer 7 GT! In diesem ausführlichen Test aus Portugal erklärt dir Philipp von 1000PS die Unterschiede zwischen den beiden Modellen und verrät, für welchen Fahrertyp welche Variante besser passt. Was hat sich im Vergleich zum Vorgänger getan? Es gibt zahlreiche Updates bei Rahmen, Fahrwerk, Ausstattung und Ergonomie. Wir zeigen dir unter anderem: Unterschiede beim Windschild, der Sitzbank und der Schwinge De
Gepäcklösung oder Kunstwerk? In diesem Video nehmen wir das SW-MOTECH DUSC L Topcase-System nach mehreren Monaten intensivem Einsatz unter die Lupe. Ob auf Adventure-Bike, Crossover-Roller oder im Redaktionseinsatz auf Tour – dieses Topcase hat uns in jeder Situation begleitet und nie im Stich gelassen. 41 Liter Volumen, extrem robust, wasserdicht, abschließbar und durchdacht bis ins kleinste Detail: Das DUSC L kombiniert deutsche Ingenieurskunst mit echter Praxistauglichkeit. Zusammen mit dem STREET-RACK
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In diesem Video nehmen wir die Honda X-ADV 2025 genauer unter die Lupe – ein Fahrzeug, das sich nicht einordnen lässt, aber genau darin seinen Reiz entfaltet. Wir testen sie auf der Supermoto-Strecke, im Stadtverkehr, bei der Tourund im leichten Offroad-Einsatz. Mit serienmäßigem Tempomat, überarbeiteter Sitzbank und dem weiter verfeinerten Doppelkupplungsgetriebe (DCT)bringt das 2025er-Modell echte Verbesserungen. Doch wie fährt sich ein Roller mit Enduro-Genen im echten Leben? Was taugt das Fahrwerk? Und
Ist sie nur ein robuster Allrounder oder ein echter Geheimtipp fürs Gelände? 3 erfahrene Tester haben sie im Red Stag Enduro Areal 3 Tage lang gefordert. Warum die V-Strom mehr ist als eine softe Reiseenduro – und wo sie an ihre Grenzen stößt – das erfahrt ihr hier! ============================ Unser Einheitsreifen im Test: 40 Jahre Conti TKC 80 - https://www.continental-reifen.de/products/motorcycle/tires/tkc-80/ Alle Infos zum Red Stag Enduro Gelände: https://enduro-extreme.com/ Leatt ADV Bekleidung: htt
Yamaha bringt mit der MT-07 Y-AMT ein Automatik-System für das beliebte Naked Bike. Doch wie schlägt sich das neue Y-AMT Getriebe auf der 1000PS Bestzeit-Strecke? NastyNils testet, ob die Automatik das Fahrverhalten verbessert oder den Charakter der MT-07 verändert. Im Video: Test auf der kurvigen Supermoto-Strecke, Analyse von Motor, Elektronik und Fahrverhalten. Stärken: punchiger CP2-Motor, gute Ergonomie, moderne Features. Schwächen: Schaltkomfort der Automatik, begrenzte Schräglagenfreiheit. Vergleich
Ultimatives Motorrad-Feeling in Neukirchen am Großvenediger ES GEHT WEITER – ONTOP mehr Marken, – ONTOP mehr Probefahrten – ONTOP mehr Abenteuer 🔧 Von Retro bis Reiseenduro – hier findet jeder seinen Platz.
50% des QJ Motorpreises muss man drauflegen um Tenere oder Transalp zu fahren. Ist dieser Aufpreis gerechtfertigt oder zahlt man den guten Namen? Wolf, Gregor und Poky klären in welchen Punkten man bei der Chinesin Abstriche machen muss. ============================ Weitere Inhalte von 1000PS ► Die stärkste Motorradseite im Internet: https://www.1000PS.de ► 1000ps.com: https://www.1000ps.com/de-de ► Motorräder kostenlos inserieren: https://www.1000PS.net ============================ MOTOREX MOTO LINE ► htt
