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BJ: 2025, 0 km, 399 cm³, 77 PS
BJ: 2025, 0 km, 0 cm³, 0 PS
BJ: 2025, 0 km, 998 cm³, 203 PS
BJ: 2024, 0 km, 998 cm³, 203 PS
BJ: 2025, 0 km, 948 cm³, 124 PS
BJ: 2025, 0 km, 948 cm³, 124 PS
BJ: 2023, 2699 km, 399 cm³, 45 PS
Erstellt am: 21.05.2025
Ab sofort bietet Kawasaki eine Finanzierung mit nur 1,99% effektivem Jahreszins für alle KX- und KLX-Modelle an - ohne Anzahlung. Damit wird der Einstieg in den Motocross-Sport deutlich einfacher.
BJ: 2016, 18690 km, 649 cm³, 72 PS
BJ: 2011, 23000 km, 998 cm³, 200 PS
BJ: 2023, 9508 km, 1000 cm³, 120 PS
BJ: 2008, 38661 km, 903 cm³, 50 PS
BJ: 2025, 0 km, 649 cm³, 67 PS
BJ: 2025, 0 km, 451 cm³, 45 PS
BJ: 2025, 0 km, 649 cm³, 68 PS
BJ: 2025, 0 km, 948 cm³, 124 PS
BJ: 2025, 0 km, 233 cm³, 18 PS
BJ: 2023, 300 km, 649 cm³, 61 PS
BJ: 2016, 18000 km, 649 cm³, 48 PS
BJ: 2025, 0 km, 499 cm³, 45 PS
SturzbügelPassend zum Motorradmodell werden die Sturzbügel aus Stahlrohr mit 27 mm Durchmesser mit witterungs- und korrosionsbeständiger Pulverbeschichtung in Schwarz angeboten. Die Oberflächenveredelung erfolgt in einer hochmodernen Anlage im SW-MOTECH Werk im tschechischen Brünn.Sturzbügel von SW-MOTECH geben das nötige Plus an Sicherheit für Tank, Verkleidung und Komponenten. Die spezifisch zum Motorradtyp gefertigten Elemente passen sich nahtlos in d
SLC Seitenträger linksSW-MOTECH fertigt diesen SLC Seitenträger passend für die Kawasaki W230.Die präzise, modellspezifische Entwicklung der Seitenträger erlaubt die einfache und sichere Montage an original Haltepunkten am Fahrzeug. Über ein Schnellverschluss-System lassen sich Seitentaschen mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss. Der SLC Träger gibt den Legend Gear Se
SLC Seitenträger rechtsSW-MOTECH fertigt diesen SLC Seitenträger passend für die Kawasaki W230.Die präzise, modellspezifische Entwicklung der Seitenträger erlaubt die einfache und sichere Montage an original Haltepunkten am Fahrzeug. Über ein Schnellverschluss-System lassen sich Seitentaschen mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss. Der SLC Träger gibt den Legend Gear S
KühlerschutzDer passend zum Erscheinungsbild des Motorrads konstruierte Protektor bietet eine Extraportion Schutz vor Steinschlag. Die solide Konstruktion besteht aus einem Rahmen aus Aluminium-Legierung sowie einem Gitter, welches aufgewirbelte Steine abhält, ohne die Luftzufuhr zum Kühler zu beeinträchtigen. Der Kühlerschutz lässt sich schnell und einfach an originial Anbaupunkten montieren. Alle zur Montage benötigten Anbaumaterialien sind im Lieferumfang en