Suchergebnisse für KTM Seite 73
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Erstellt am: 06.06.2021
Makelloser Miguel Oliveira holt ersten Saisonsieg für Red Bull KTM Factory Racing!
Erstellt am: 02.06.2021
KTM präsentiert die neue 300 EXC TPI Erzbergrodeo, die nicht nur mit edlen Komponenten daher kommt, sondern natürlich auch eine Hommage an das legendäre Red Bull Erzbergrodeo darstellt.
Erstellt am: 31.05.2021
Das erste Rennwochenende von Österreichs neuer Nachwuchsrennserie mit der KTM RC4R endet mit einem Doppelsieg von Leo Rammerstorfer.
Erstellt am: 30.05.2021
Die Königsklasse unter den Naked Bikes! Mit bis zu 208 PS(!) darf man getrost von Hyper-Naked Bikes sprechen, denn wirklich schwach ist keine in unserem Sextett und die Performance ist bei allen phänomenal. Ganz besonders gelungen ist die KTM 1290 Super Duke R, die sich mit ihrem spielerischen Handling watscheneinfach fahren lässt und dennoch unglaublich anreißt. Aber bekommt sie damit auch die meisten Punkte in unserem nackten Wahnsinn?!
Erstellt am: 22.05.2021
Nicht einer für alle, sondern viele für jeden! So lautet das Motto bei Michelin, das Sortiment der Franzosen ist umfangreicher denn je. Neben der ohnehin schon sehr sportlichen, aber eben straßen- und touringorientierteren Road-Serie gibt es daher auch noch die Power-Serie, die sich mit den drei Modellen Michelin Power 5, Power GP und Power Cup 2 an die noch sportlichere Klientel wendet. 1000PS checkt, für wen welcher der sportlichen drei Pneus am besten passt.
Erstellt am: 20.05.2021
KTM ist auch im Jahr 2021 in den Klassen MX 2 und MX Open der Motocross ÖM vertreten. Nun fand die offizielle Teampräsentation statt.
Erstellt am: 19.05.2021
KTM präsentiert die neuen EXC Modelle des Jahrgangs 2022. Zwar können sie dieses Jahr nicht den Erzberg umpflügen, die Änderungen sollten Enduristen jedoch trotzdem gefallen.
Erstellt am: 17.05.2021
Wie schon bei der 790 Adventure, präsentiert SW-MOTECH auch für die KTM 890 Adventure ein großes Angebot an Zubehör. Unser Highlight: Der enorme Sturzbügel im klassischen KTM-Orange!
Erstellt am: 12.05.2021
Im Hause KTM hat man sich der Nachwuchsförderung verschrieben. Mit den YOUNG FIGHTERZ & MINI FIGHTERZ-Motocross-Camps powered by KTM bietet Europas größter Motorradhersteller jungen Nachwuchstalenten die perfekte Basis für den Einstieg in den Motocross-Sport.
HauptständerDieser Hauptständer baut SW-MOTECH speziell für die KTM 790 Adventure und KTM 890 Adventure. Dank einer neuen Technik lässt sich der Hauptständer ohne Kraftakt montieren: Die Feder wird spannungslos eingehängt und über eine Schraube gespannt.Die unverwüstliche und dennoch leichte Stahlrohr-Konstruktion bietet beste Schräglagen- und Bodenfreiheit, einfaches Aufbocken und festen Stand ob bei der Wartung oder unterwegs. Die Anschaffung eines
HauptständerDieser Hauptständer baut SW-MOTECH speziell für die KTM 890 ADVENTURE R. Dank einer neuen Technik lässt sich der Hauptständer ohne Kraftakt montieren: Die Feder wird spannungslos eingehängt und über eine Schraube gespannt.Die unverwüstliche und dennoch leichte Stahlrohr-Konstruktion bietet beste Schräglagen- und Bodenfreiheit, einfaches Aufbocken und festen Stand ob bei der Wartung oder unterwegs. Die Anschaffung eines zusätzlichen M
SLC Seitenträger linksDie präzise, modellspezifische Entwicklung der Seitenträger erlaubt die einfache und sichere Montage an original Haltepunkten am Fahrzeug. Über ein Schnellverschluss-System lassen sich Seitentaschen mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss. Der SLC Träger gibt den Legend Gear Seitentaschen LC1/LC2, den URBAN ABS Seitenkoffern, den SysBag Taschen mit Adapte
SLC Seitenträger rechtsDie präzise, modellspezifische Entwicklung der Seitenträger erlaubt die einfache und sichere Montage an original Haltepunkten am Fahrzeug. Über ein Schnellverschluss-System lassen sich Seitentaschen mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss. Der SLC Träger gibt den Legend Gear Seitentaschen LC1/LC2, den URBAN ABS Seitenkoffern, den SysBag Taschen mit Adapt
Erstellt am: 08.05.2021
Man könnte meinen es sei verhext: 2018 betitelten wir unseren Naked Bike Vergleich "Alle gegen die 790 Duke". 2021, nun mit der 890 Duke am Markt, wiederholt sich das Spiel. Die KTM holt sich die Krone des diesjährigen Mittelklasse Naked Bike Vergleichs. Wie es dazu kommen konnte, erfahrt ihr hier.
Erstellt am: 07.05.2021
Dieser Titel ist nicht Clickbait! Im Zuge einer Pressekonferenz zur neuen Sonderausstellung der Motohall hat KTM über Pläne und Visionen für die Zukunft der Motorrad-Industrie und des E-Antriebs auf zwei Rädern gesprochen.
Erstellt am: 05.05.2021
Nur kurz nach der Konzernschwester Husqvarna präsentiert KTM die neuen MX-Modelle für 2022. Diese sollen den Werksbikes stärker ähneln als je zuvor.
Erstellt am: 19.04.2021
Die neue App von Braumandl soll neben Informationen und Zugang zum Onlineshop auch zahlreiche Boni für treue Kunden bieten. Sogar Tickets für spezielle Touren beim MotoGP am Spielberg gibt es zu holen.
Sturzpad-Kit für VorderachseDie Sturzpads für die Vorderachse aus abriebfestem Kunststoff schützen die Gabel vor Beschädigungen im Falle eines Sturzes. Mit einem Glasfaseranteil von 30% ist der Kern der Sturzpads widerstandfähig beim Aufprall. Die glatte Oberfläche sorgt zudem für hervorragende Gleiteigenschaften. Das polierte, rote Bullen-Logo sorgt für ein optisches Highlight an deinem Motorrad.Schutz der GabelDe
Erstellt am: 15.04.2021
Insider haben Informationen über Neuentwicklungen der kleinhubigen Duke-Modelle von KTM durchsickern lassen. 125 & 250 Duke bekommen beide eine Überarbeitung von Grund auf. Letztere könnte es in Zukunft sogar nach Europa schaffen.
Erstellt am: 15.04.2021
Bereits letztes Jahr hat unser Erlkönig-Photograph die neue KTM RC390 unter die Linse bekommen. Nun hat er ein weiteres Exemplar in freier Wildbahn entdeckt, das ziemlich seriennahe wirkt. Sollte es auch sein, schließlich ist laut Gerüchten eine Vorstellung bereits im Frühsommer 2021 geplant!
BJ: 1973, 10157 km, 250 cm³, 18 PS
BJ: 2021, 0 km, 0 cm³, 0 PS
Erstellt am: 09.04.2021
In Anlehnung an unsere Serie „Muss es immer die Große sein?“ lassen wir die beiden KTM-Schwestern 1290 Super Adventure S und Super Adventure R gegeneinander antreten und stellen die Frage: Muss es immer die Hohe sein?
Erstellt am: 06.04.2021
Mit der neuen 1290 Super Duke RR schickt KTM das noch biestigere Biest auf den Asphalt. Mit einem besseren Fahrwerk, viel Carbon und einem Leistungs/Gewichts-Verhältnis von 1:1 sind die Mattighofener dem ultimativen nackten Superbike wieder einen Schritt näher!