Suchergebnisse für KTM 690 Duke R
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BJ: 2014, 23371 km, 690 cm³, 48 PS
BJ: 2017, 20200 km, 690 cm³, 75 PS
BJ: 2011, 11850 km, 690 cm³, 71 PS
BJ: 2016, 5100 km, 690 cm³, 75 PS
BJ: 2017, 20600 km, 690 cm³, 75 PS
BJ: 2016, 34539 km, 690 cm³, 75 PS
BJ: 2011, 32000 km, 690 cm³, 71 PS
BJ: 2013, 29200 km, 690 cm³, 70 PS
BJ: 2010, 146848 km, 690 cm³, 71 PS
BJ: 2017, 19000 km, 690 cm³, 75 PS
BJ: 2010, 32600 km, 690 cm³, 71 PS
BJ: 2017, 25900 km, 690 cm³, 44 PS
BJ: 2017, 26000 km, 690 cm³, 75 PS
PRO BLAZE H Satteltaschen-SetDie hohe Version der PRO BLAZE Satteltaschen wurde speziell entwickelt für Motorräder mit hoch stehendem Auspuff. Durch die erhöhte Position werden die Taschen nicht durch die Hitzestrahlung des Auspuffs beeinträchtigt. SW-MOTECH fertigt dieses Taschen-Set mit den passenden Abstandsbügeln für die KTM 690 Duke / R.Die PRO BLAZE Satteltaschen mit abnehmbaren Abstandsbügeln bestechen durch sportliche Optik, geringes Gewicht und
Vollkasko Versicherung / Selbstbehalt Fr. 1500.00
Erstellt am: 01.01.2017
Du bist auf der Suche nach einem neuen Motorrad? Im 1000PS Marktplatz und in der 1000PS Marktplatz App finden sich tausende Angebote. Doch wie das richtige Modell finden? Mit unseren Top 5 Listen!
Erstellt am: 02.12.2015
KTM 690 Duke /R 2016: 690 Kubik, 73 und 75 PS, 74 Nm, 148 kg trocken, WP Fahrwerk, (Kurven-)ABS, Traction Control, Motorschleppmomentregelung, Ride-by-Wire, 3 Fahrmodi, TFT-Display...nicht weniger als die komplettesten Einzylinder aller Zeiten.
Erstellt am: 17.11.2015
KTM Neuheiten 2016: Die neue KTM 690 Duke R 2016! Stärkster Einzylinder mit 75 PS und 74 Nm Drehmoment. 1000 U/min. Mehr Drehzahlen, zwei Ausgleichswellen und konkurrenzlose Ausstattung.
Erstellt am: 12.03.2015
Erstmalig! Test aller KTM Duke Modelle in Thailand. 125 Duke, 200 Duke, 390 Duke, 690 Duke, 690 Duke R, 1290 Super Duke R und 1290 Super Duke RR. Breiteste Naked Bike Palette weltweit aus Österreich.
Modellspezifische LenkererhöhungDie aus hochwertiger Aluminium-Legierung gefertigte Lenkererhöhung versetzt den Lenker um 28mm nach oben und sorgt für spürbar mehr Fahrkomfort. Eine Verlängerung der Bowdenzüge und Bremsleitungen ist nicht erforderlich.Erhöhung des Ø 28 mm-Lenkers um 28 mmModellspezifische Auslegung garantiert beste PassformKorrosionsschutz durch silbernes EloxalMehr Fahrkomfort
Erstellt am: 11.09.2013
Ehemaliges Bike des European Junior Cups und Duke Battle Einsatzfahrzeug am Red Bull Ring.
Erstellt am: 02.08.2013
KTM schickt mit der 690 Duke R eine noch schärfere Spaßmaschine ins Rennen.
Erstellt am: 14.11.2012
Die echt ernste Version der KTM Duke in bekannter Schärfe.
Erstellt am: 03.12.2009
70 PS aus einem Zylinder! Die Duke R hält, was sie verspricht. Test in den Seealpen.