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KTM
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Erstellt am: 26.11.2020
Hepco & Becker präsentieren Seitentaschen, Tankrucksäcke, Motorschutzbügel und mehr für die KTM 1290 Super Duke R. Das krasse Power-Naked-Bike wird tourentauglich.
Erstellt am: 25.11.2020
Weltweit kann sich jeder als "Ultimativer Duke Rider" bewerben. Es kommt auf eine interessante Hintergrundgeschichte und auf coole Fotos & Videos an. Der Sieger erhält exklusive Events und mehr.
PRO BLAZE H Satteltaschen-SetDie hohe Version der PRO BLAZE Satteltaschen wurde speziell entwickelt für Motorräder mit hoch stehendem Auspuff. Durch die erhöhte Position werden die Taschen nicht durch die Hitzestrahlung des Auspuffs beeinträchtigt. SW-MOTECH fertigt dieses Taschen-Set mit den passenden Abstandsbügeln für die KTM 690 Duke / R.Die PRO BLAZE Satteltaschen mit abnehmbaren Abstandsbügeln bestechen durch sportliche Optik, geringes Gewicht und
PRO BLAZE H Satteltaschen-SetDie hohe Version der PRO BLAZE Satteltaschen wurde speziell entwickelt für Motorräder mit hoch stehendem Auspuff. Durch die erhöhte Position werden die Taschen nicht durch die Hitzestrahlung des Auspuffs beeinträchtigt. SW-MOTECH fertigt dieses Taschen-Set mit den passenden Abstandsbügeln für die KTM 125 / 390 Duke.Die PRO BLAZE Satteltaschen mit abnehmbaren Abstandsbügeln bestechen durch sportliche Optik, geringes Gewicht un
Erstellt am: 20.11.2020
Nach den Erfolgen mit dem KTM Red Bull Racing Team in der MotoGP möchte KTM den nächsten Schritt gehen und einen österreichischen Fahrer auf die österreichische Maschine setzen. Die Auswahl von Talenten beginnt 2021 mit dem Austrian Talent Cup. Jeder kann sich bewerben!
Erstellt am: 10.11.2020
Zusammen mit der neuen 690 SMC R beweist KTM mit der Enduro R das Commitment zum Einzylinder-Konzept. Euro5-konform und mit mehreren Updates geht es weiter in 2021.
Erstellt am: 10.11.2020
KTM weigert sich den Einzylinder sterben zu lassen und bringt 2021 trotz Euro5-Norm eine neue 690 SMC R. Supermoto mit High-Tech-Komponenten und Features.
Erstellt am: 07.11.2020
Wieviel Sinn oder Unsinn machen 175 PS und Launch Control in einem Reisemotorrad? Wolf hat versucht, es herauszufinden und war zwei Wochen lang mit der KTM 1290 Super Duke GT durchs herbstliche Ostösterreich unterwegs.
Erstellt am: 06.11.2020
Auch im nächsten Jahr können Österreichs Fans den Oberösterreicher Maximilian Kofler in der Motorradweltmeisterschaft anfeuern. Der Attnang-Puchheimer bekommt auch 2021 die Chance, sich im französischen Team CIP-GREENPOWER in der Klasse Moto3 zu beweisen.
Erstellt am: 04.11.2020
Die Motorrad Neuheiten von KTM in der Saison 2021. Welche neuen und überarbeiteten Modelle dürfen wir uns aus Mattighofen erwarten? Hier die Antwort.
Erstellt am: 04.11.2020
Mit der 890 Adventure bekommt die 790er Adventure von KTM schon nach nur zwei Jahren eine Nachfolgerin. Doch zahlt sich das Upgrade aus? Sollte man umsteigen, oder doch lieber bei der Alten bleiben?
Erstellt am: 03.11.2020
500 Stück, 9 Kilogramm leichter. Aus Gerüchten geht hervor, dass KTM an einer extremen Version der KTM 1290 Super Duke R arbeiten soll. Zurzeit wird dem Modell das Kürzel 'RR' gegeben.
BJ: 2026, 0 km, 125 cm³, 38 PS
BJ: 2022, 10 km, 0 cm³, 22 PS
Erstellt am: 28.10.2020
Im Laufe der Jahre hat sich auch bei den Naked Bikes eine Menge getan, vor allem die Power-Nakeds werden heute mit unzähligen Elektronik-Features ausgestattet, die mit Traktionskontrolle und verstellbaren Fahrmodi vor allem die unfassbar vielen PS im Zaum halten sollen. Das gab es damals, zu Zeiten der KTM 990 Super Duke R alles noch nicht, da musste der Fahrer selbst noch so feinfühlig sein, um die 132 PS unter Kontrolle zu halten. Kann man solch ein „altes“ Power-Naked Bike heute überhaupt noch fahren?
Erstellt am: 22.10.2020
Nach nur 2 Jahren bekommt die KTM 790 Adventure schon eine Nachfolgerin. Doch geht es bei der neuen 890 Adventure nur darum die Euro5-Norm zu erfüllen, oder handelt es sich um ein echtes Update? In Griechenland bei Nafpaktos haben wir es überprüft.
Erstellt am: 14.10.2020
Die neue myKTM-App erlaubt KTM SX-F-Fahrern, mittels Anleitungen und zugehöriger Tuning-Tools ihr Bike-Setup mit ihrem Smartphone schnell und einfach individuell anzupassen. Die App ist für iOS und Android verfügbar. Der zugehörige KTM PowerParts Connectivity Unit-Kit ist beim KTM-Händler erhältlich.
Erstellt am: 14.10.2020
KTM präsentiert die 250 SX-F TROY LEE DESIGN 2021. Ein Motorrad, welches die Zusammenarbeit der Marke mit dem Künstler und Designer Troy Lee und die Erfolge des Troy Lee Designs-/Red Bull-/KTM Factory Racing-Teams der letzten fünf Jahre hochleben lässt.
Erstellt am: 12.10.2020
Mit Rang 21 konnte Maximilian Kofler, nach den letzten, schwierigen Wochen in der Motorrad-Weltmeisterschaft der Klasse Moto3, mit einem guten Gefühl den Rennsonntag beenden in Le Mans. Am Ende fehlten dem jungen Österreicher 9,2 Sekunden auf seine ersten WM-Punkte.
Erstellt am: 06.10.2020
Wir haben es bereits erwartet, doch jetzt ist es offiziell. Die erfolgreiche 790er Adventure Serie wird auf Basis der neuen 890er-Motoren fortgeführt. Die 890 Adventure R ist das Basismodell, die 890 Adventure R Rally ein auf 500 Stück limitiertes Offroad-Monster aus feinsten Komponenten.
MotorschutzDieser Motorschutz wurde speziell für KTM 390 ADVENTURE entwickelt.Zusätzlicher Schutz des Motors vor Steinschlag und bei Bodenkontakt: Der aus hochwertiger Aluminium-Legierung gefertigte Motorschutz zeigt abseits der Straße sein ganzes Können, gibt aber auch Straßenmotorrädern ein Mehr an Sicherheit und einen individuellen Look. Hochmoderne Fertigungsverfahren geben den modellspezifisch gefertigten Schutzteilen eine sichere Passform. Die Befe
Seitenständerfuß-VerbreiterungDie großzügige Auflagefläche der robusten Fuß-Verbreiterung bietet sicheren Stand auch auf unebenem Boden und weichem Untergrund. Passgenauigkeit und leichtes Handling im Fahralltag standen bei der Produktentwicklung gleichermaßen im Fokus. Die profilierte Oberseite der Fuß-Verbreiterung erleichtert das Ausklappen des Ständers auch mit schweren Stiefeln.Beste Passform und sicherer Halt garantiert
STREET-RACK GepäckträgerDas schlanke STREET-RACK wurde gezielt für sportliche Motorräder, Naked Bikes und kleinere Straßenmaschinen entwickelt. Ganz ohne Werkzeug mit nur einem Handgriff lässt sich das URBAN ABS Topcase oder eine Adapterplatte auf dem Gepäckträger arretieren. Die Adapterplatte bietet eine stabile Basis für Topcases von SW-MOTECH, Givi, Krauser und Shad oder eine SysBag 15/30 Tasche mit Adapterplatte. In Kombination mit der separat erhä
URBAN ABS Topcase-SystemDie passende Kombination aus Topcase und Gepäckträger: Das aerodynamische URBAN ABS Topcase und der schlanke STREET-RACK Gepäckträger bieten dir zusammen eine sportliche und gleichzeitig alltagstaugliche Lösung für dein Gepäck. Das im Set enthaltene schlanke STREET-RACK wurde gezielt für sportliche Motorräder, Naked Bikes und kleinere Straßenmaschinen entwickelt. SW-MOTECH fertigt das STREET-RACK aus pulverbeschichtetem Aluminiu
