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KTM
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Erstellt am: 28.07.2021
In der Klasse der großen Reiseenduros blieb 2021 kein Stein auf dem anderen. Der Platzhirsch, die BMW R 1250 GS, muss sich härteren Gegnern als je zuvor stellen. Die Leistung der neuen Motorräder ist atemberaubend, die Preise leider auch. Doch am Ende bekommt man jede Menge Hightech, Luxusausstattung, Fahrkomfort und Speed geboten.
Erstellt am: 25.07.2021
Der Hang der Hersteller immer strengere Abgasnormen durch Hubraumerweiterungen zu erfüllen, zeichnete sich schon bei der Umstellung von Euro 4 auf Euro 5 ab. KTM bringt wohl mit der nächsten Euro Norm 2024 eine 990 Duke, zumindest legen das die jüngsten Sichtungen unseres Fotografen nahe.
Erstellt am: 21.07.2021
Der Slogan Redy-to-Race wird im Hause KTM ja gerne strapaziert. Selten hat er jedoch so gut gepasst, wie bei der neuen RC 8C. Das radikale Trackday-Gerät bietet Rennsport zum Anfassen.
Erstellt am: 20.07.2021
Dani Pedrosa Fans und Zuseher der MotoGP können sich freuen! Der 35-jährige Spanier kehrt in die Startaufstellung der MotoGP zurück - wenn auch vorerst nur für ein Rennen.
Erstellt am: 19.07.2021
Morgen, am 20. Juli 2021, wird KTM ein neues Modell präsentieren, das in gleich zwei Aspekten extrem sein wird: Extrem limitiert und extrem radikal. Die Rede ist von einem Supersportler auf Basis der 890 Duke.
Erstellt am: 06.07.2021
Wer dieses Jahr noch nicht auf der Großglockner Hochalpenstraße war, findet jetzt vielleicht einen Grund: Die Automobil- und Motorrad-Ausstellung an der Spitze der Straße feiert ihren 10. Geburtstag und KTM ist mit einer Pop-up Ausstellung mit dabei.
Erstellt am: 25.06.2021
Sieben Tage, sieben Herausforderungen, über 1000 km zu überwinden. KTM ruft die weltweite Community der Adventure-Fahrer dazu auf, während der WORLD ADVENTURE WEEK auf Reisen zu gehen und Strecken zu erkunden, die sie schon immer entdecken wollten.
Erstellt am: 24.06.2021
Die KTM 890 Adventure hat sich in unseren Tests bereits als kompetente Reisemaschine bewiesen. Hepco & Becker sorgt nun dafür, dass man auf großer Reise all sein Gepäck unterbringt und - im Fall der Fälle - die Mattighofner Enduro stets geschützt ist.
Erstellt am: 23.06.2021
Wie bereits die letzten Jahre präsentiert KTM die höchst exklusive 450 Rally Replica. Diese Enduro wurde mithilfe der KTM Factory Piloten entwickelt und ist auf nur 80 Stück limitiert.
Erstellt am: 20.06.2021
Wenn einer eine Reise tut - ist er nicht zwangsläufig Ready to Race. Aber gilt das auch umgekehrt? Bei aller dynamischen Brillanz - wie gut ist die KTM 890 Adventure auf einer 2000 Kilometertour?
Erstellt am: 07.06.2021
KTM bietet mit der Adventure Baureihe in fast jeder Führerscheinklasse das passende Bike. Nun lädt dich der Mattighofner Hersteller nach Rohr im Gebirge ein, um die aktuellen KTM Adventure Bikes zu testen.
Erstellt am: 06.06.2021
Makelloser Miguel Oliveira holt ersten Saisonsieg für Red Bull KTM Factory Racing!
Erstellt am: 02.06.2021
KTM präsentiert die neue 300 EXC TPI Erzbergrodeo, die nicht nur mit edlen Komponenten daher kommt, sondern natürlich auch eine Hommage an das legendäre Red Bull Erzbergrodeo darstellt.
Erstellt am: 31.05.2021
Das erste Rennwochenende von Österreichs neuer Nachwuchsrennserie mit der KTM RC4R endet mit einem Doppelsieg von Leo Rammerstorfer.
Erstellt am: 30.05.2021
Die Königsklasse unter den Naked Bikes! Mit bis zu 208 PS(!) darf man getrost von Hyper-Naked Bikes sprechen, denn wirklich schwach ist keine in unserem Sextett und die Performance ist bei allen phänomenal. Ganz besonders gelungen ist die KTM 1290 Super Duke R, die sich mit ihrem spielerischen Handling watscheneinfach fahren lässt und dennoch unglaublich anreißt. Aber bekommt sie damit auch die meisten Punkte in unserem nackten Wahnsinn?!
Erstellt am: 22.05.2021
Nicht einer für alle, sondern viele für jeden! So lautet das Motto bei Michelin, das Sortiment der Franzosen ist umfangreicher denn je. Neben der ohnehin schon sehr sportlichen, aber eben straßen- und touringorientierteren Road-Serie gibt es daher auch noch die Power-Serie, die sich mit den drei Modellen Michelin Power 5, Power GP und Power Cup 2 an die noch sportlichere Klientel wendet. 1000PS checkt, für wen welcher der sportlichen drei Pneus am besten passt.
Erstellt am: 20.05.2021
KTM ist auch im Jahr 2021 in den Klassen MX 2 und MX Open der Motocross ÖM vertreten. Nun fand die offizielle Teampräsentation statt.
Erstellt am: 19.05.2021
KTM präsentiert die neuen EXC Modelle des Jahrgangs 2022. Zwar können sie dieses Jahr nicht den Erzberg umpflügen, die Änderungen sollten Enduristen jedoch trotzdem gefallen.
Erstellt am: 17.05.2021
Wie schon bei der 790 Adventure, präsentiert SW-MOTECH auch für die KTM 890 Adventure ein großes Angebot an Zubehör. Unser Highlight: Der enorme Sturzbügel im klassischen KTM-Orange!
Erstellt am: 12.05.2021
Im Hause KTM hat man sich der Nachwuchsförderung verschrieben. Mit den YOUNG FIGHTERZ & MINI FIGHTERZ-Motocross-Camps powered by KTM bietet Europas größter Motorradhersteller jungen Nachwuchstalenten die perfekte Basis für den Einstieg in den Motocross-Sport.
HauptständerDieser Hauptständer baut SW-MOTECH speziell für die KTM 790 Adventure und KTM 890 Adventure. Dank einer neuen Technik lässt sich der Hauptständer ohne Kraftakt montieren: Die Feder wird spannungslos eingehängt und über eine Schraube gespannt.Die unverwüstliche und dennoch leichte Stahlrohr-Konstruktion bietet beste Schräglagen- und Bodenfreiheit, einfaches Aufbocken und festen Stand ob bei der Wartung oder unterwegs. Die Anschaffung eines
HauptständerDieser Hauptständer baut SW-MOTECH speziell für die KTM 890 ADVENTURE R. Dank einer neuen Technik lässt sich der Hauptständer ohne Kraftakt montieren: Die Feder wird spannungslos eingehängt und über eine Schraube gespannt.Die unverwüstliche und dennoch leichte Stahlrohr-Konstruktion bietet beste Schräglagen- und Bodenfreiheit, einfaches Aufbocken und festen Stand ob bei der Wartung oder unterwegs. Die Anschaffung eines zusätzlichen M
SLC Seitenträger linksDie präzise, modellspezifische Entwicklung der Seitenträger erlaubt die einfache und sichere Montage an original Haltepunkten am Fahrzeug. Über ein Schnellverschluss-System lassen sich Seitentaschen mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss. Der SLC Träger gibt den Legend Gear Seitentaschen LC1/LC2, den URBAN ABS Seitenkoffern, den SysBag Taschen mit Adapte
SLC Seitenträger rechtsDie präzise, modellspezifische Entwicklung der Seitenträger erlaubt die einfache und sichere Montage an original Haltepunkten am Fahrzeug. Über ein Schnellverschluss-System lassen sich Seitentaschen mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss. Der SLC Träger gibt den Legend Gear Seitentaschen LC1/LC2, den URBAN ABS Seitenkoffern, den SysBag Taschen mit Adapt
