Suchergebnisse für KTM 300 EXC TPI

BJ: 2020, 99 km, 293 cm³, 50 PS

BJ: 2021, 2200 km, 300 cm³, 10 PS

BJ: 2021, 800 km, 300 cm³, 10 PS

BJ: 2024, 0 km, 300 cm³, 0 PS

KTM präsentiert die neuen EXC Modelle des Jahrgangs 2022. Zwar können sie dieses Jahr nicht den Erzberg umpflügen, die Änderungen sollten Enduristen jedoch trotzdem gefallen.

Mit Hilfe einer Reihe von Updates und tiefgreifenden Verbesserungen der 2-Takt- und 4-Takt-Enduros des Modelljahres 2021 will KTM bei seinen Fans und allen, die es noch werden wollen, punkten. Bei der Anzahl der Modelle gibt es schon mal nichts auszusetzen, im Modelljahr 2021 sollen drei 2-Takt-Bikes mit der innovativen TPI-Einspritzung und vier 4-Takter dafür sorgen, dass sowohl erwachsene Fahrer als auch jüngere Piloten ein Bike finden, das ihren Bedürfnissen entspricht.

Geht alles glatt, wird Gas Gas bald die dritte Marke nach Husqvarna unter der Herrschaft von KTM sein. Der größte Motorradhersteller Europas, KTM, schließt sich mit Black Toro Capital (BTC), den Eigentümern der spanischen Motorradmarke Gas Gas, in Form eines Joint Venture für den Technologieaustausch und die Entwicklung neuer Motorradmodelle zusammen.

Thomas Reichhold vom MSC Oberweinzer sackt den Enduro Junioren Staatsmeistertitel auf seiner KTM EXC 300 TPI beim vorletzten Rennen der Endurotrophy in Möderbrugg vorzeitig ein.

Ein Kindheitstraum wird wahr. Eine 2-Takt Supermoto mit rund 60 PS und 17" Felgen steht als Testobjekt bereit. Die federleichte Maschine sorgt für Begeisterung aber auch für Angst und Schrecken.

Nach der Einführung revolutionärer Enduros in den letzten beiden Jahren freut sich KTM, seine überarbeitete und verbesserte EXC-Reihe des Modelljahres 2019 – bestehend aus den 2-Taktern KTM 125 XC-W bis KTM 300 EXC TPI, den 4-Taktern KTM 250 EXC-F bis KTM 500 EXC-F und den extrem begehrten KTM SIX DAYS-Modellen – präsentieren zu dürfen.

Ich kann wirklich sehr zufrieden sein mit dieser Saison“, sagt Lars Enöckl: „Ich habe in diesem Jahr viele Top10-Ergebnisse geschafft, habe mich unter den weltweit stärksten Hard-Enduro-Profis behauptet und habe mich auch fahrerisch in einigen Bereichen verbessert. Der Schlusspunkt hier in Spanien ist eine gute Motivation für’s Winter-Training.“

In den letzten beiden Jahren haben sich bei diesem Modell die Ereignisse quasi überschlagen. Im Modelljahr 2017 bringt der Marktführer einen komplett neuen Motor und mit dem Modelljahr 2018 verpasst man ihm nochmal eine Einspritzung, quasi als Draufgabe.

KTM bietet für das International Six Days Enduro (ISDE) im französischen Brive-la-Gaillarde vom 28. August bis 2. September 2017 erneut ein Miet- und Service-Paket an.

Ich war dabei! Bei jenem Event wo das Überleben der 2-Takter sichergestellt wurde und eine Revolution die Endurowelt verändert. Bei der Weltpremiere der neuen KTM EXC 2018 2-Takt EXC mit Einspritzung am Erzberg.