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BMW
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Weltweit
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Erstellt am: 30.09.2014
Die neue BMW S 1000 RR feiert auf der Intermot 2014 ihre Weltpremiere. Mit einem optimierten Drehmomentverlauf mit einem maximalen Drehmoment von 113 Nm, einer um 4 kW (6 PS) gesteigerten Motorleistung von nun 146 kW (199 PS) sowie einer Gewichtsreduzierung von 4 kg auf 204 kg vollgetankt mit Race ABS (ausstattungsbereinigt) geht der 2009 erstmals vorgestellte Supersportler in seine nächste Generation. Wir wagen anzunehmen, dass BMW damit die 200 PS-Grenze durchschlagen hat, weil die Bayern bei der Leistung gerne untertreiben.
Erstellt am: 30.09.2014
Als erstes Großserienmotorrad der Welt hatte die R 100 RS im Jahre 1976 eine im Windkanal entwickelte, rahmenfeste Vollverkleidung und begründete als perfekter Allrounder für Reise und Sport das Marktsegment der Sporttourer. Mit der neuen R 1200 RS setzt BMW Motorrad diese lange Tradition fort und präsentiert einen Sporttourer mit dem aktuellen Zweizylinder- Boxermotor, der 125 PS leistet und das vielseitige Motorrad charakterstark antreibt.
Erstellt am: 30.09.2014
Die R 1200 R ist seit Jahren ein Boxer-Motorrad in Reinkultur. Diese Kombination von reduzierter, klassischer Optik und sattem Drehmoment zieht die Fans seit der R 32 vor nunmehr 91 Jahren in ihren Bann. Wie kaum ein anderes Modell steht die "R" für das Prinzip Boxer und begeistert dabei FahrerInnen unterschiedlichster Charaktere, denn besonders mit der neuen R 1200 R kann man nicht nur entspannt cruisen, im Gegenteil.
Erstellt am: 18.09.2014
Auf der diesjährigen internationalen Motorradmesse INTERMOT in Köln, vom 01.-05.10.2014 feiern gleich drei Produktneuheiten von BMW Motorrad ihre Weltpremiere.
Erstellt am: 12.09.2014
Auf den BMW Motorrad Days in Japan wurden den Fans auf der Aktionsbühne einzigartige Umbauten geboten. Vier BMW R nineT wurden von den vier weltweit besten Customizern individuell umgestaltet.
Erstellt am: 21.07.2014
BMW Motorrad bringt erstes Kurven-ABS für Supersportler.
Erstellt am: 23.12.2025
BMW Motorrad-Chef Markus Flasch spricht mit Poky von 1000PS über die Lehren aus der R 1300 GS, die neue F 450 GS, Topraks Abgang und BMWs Motorsport-Zukunft – inklusive der Frage nach der MotoGP.
Erstellt am: 18.11.2025
Wunderlich bringt mit den neuen EXTREME DirectLock Slimline-Koffern eine kompaktere Version seines Premium-Gepäcksystems für die BMW R 1300 GS. 80 Millimeter schmaler, 76 Liter Volumen, 100 % wasserdicht - ohne Umbau, ohne Werkzeug, einfach einhängen und losfahren.
Erstellt am: 27.10.2025
Touratech bringt mit dem Defensa Leverguard einen speziell für die BMW R 12 G/S entwickelten Hebelschutz auf den Markt. Die Aluminiumkonstruktion kombiniert dezente Optik mit maximaler Schutzwirkung – ideal für Abenteuer im Gelände und den täglichen Einsatz auf der Straße.
Erstellt am: 08.10.2025
BMW Motorrad ist beim The Newchurch Summit 2026 offiziell als Aussteller bestätigt und bringt von 25. bis 28. Juni eine breite Testflotte nach Neukirchen am Großvenediger.
Erstellt am: 07.10.2025
Hepco & Becker bietet für die neue BMW F 900 XR (2025) ein umfangreiches Zubehörprogramm - von smarten Gepäcklösungen bis zu robustem Schutz und cleveren Komfort-Extras für Tourenfahrer.
Erstellt am: 04.10.2025
Mit dem GUARD Schutzbügelprotektor bietet Wunderlich eine kompakte und clevere Lösung, um deine Schutzbügel gezielt vor Abrieb und Kratzern zu bewahren - universell, robust und edel im Design.
Erstellt am: 18.09.2025
Touratech bringt neue Fahrwerkskomponenten für die BMW R 12 G/S. Progressive Federn, Explore-Federbein und CSC-Lenkungsdämpfer sollen für mehr Komfort, Kontrolle und Stabilität sorgen - egal ob Straße oder Gelände.
Erstellt am: 15.09.2025
Leistung trifft auf puren Fahrspaß - Power Nakedbikes stehen für kompromisslose Performance ohne Verkleidung. In den 1000PS Top Awards küren wir die besten Modelle dieser aufregenden Klasse. Welche Bikes konnten die Jury überzeugen?
Erstellt am: 09.09.2025
Diese BMW R 18 Transcontinental wurde Papst Leo XIV. persönlich gesegnet und signiert. Im Oktober 2025 kommt das Einzelstück bei Sotheby’s unter den Hammer - zugunsten von Kinderhilfsprojekten.
Erstellt am: 29.08.2025
Mit der R 12 G/S bringt BMW ein Motorrad auf die Straße, das sich mit jeder Faser auf seine Wurzeln besinnt - und dabei alles andere als veraltet wirkt. Die sportliche Retro-Enduro überzeugt durch ein Design, das unverkennbar an die ikonische Ur-G/S erinnert. Wer an Dakar denkt, an die glorreichen Rallye-Erfolge der Marke, der sieht in der R 12 G/S eine moderne Hommage an genau dieses Kapitel der Motorradgeschichte.
Erstellt am: 21.08.2025
Mehr Kontrolle, mehr Komfort: Wunderlich präsentiert die Aktivkomfort-Einzelsitzbank für die BMW F 900 GS. Ergonomie und Funktion treffen auf Offroad-Optimierung mit smarter Gepäcklösung.
Erstellt am: 15.08.2025
Motorrad Witzel und die JESUS-BIKER bauen ein Unikat: Eine BMW R 18 Transcontinental für Papst Leo XIV. Das Projekt soll nicht nur gesegnet, sondern auch versteigert werden - zugunsten von Kindern in Madagaskar.
Erstellt am: 23.07.2025
Mit gezieltem Zubehör von Touratech wird aus der BMW F 800 GS ein vielseitiger Adventure-Tourer. Vier Koffersysteme, Protektoren und Komfort-Parts bringen echten Mehrwert.
Erstellt am: 22.07.2025
Wunderlich bringt acht neue Werkzeugboxen für die BMW R 1300 GS und GS Adventure. Die wasserdichten Boxen sind abschließbar, robust und perfekt integriert.
Erstellt am: 15.07.2025
Wunderlich bringt mit dem PURE STRAIGHT einen neuen Heckumbau für die BMW R 12 nineT und R 12 S. Geradliniges Design, logische Integration und passende Optionen für Customizing-Fans inklusive.
Erstellt am: 26.06.2025
Akrapovic ist auch 2025 wieder auf den BMW Motorrad Days vertreten. In Garmisch präsentiert die slowenische Edelschmiede Zubehör für viele BMW Modelle – von der R 1300 GS bis zur M 1000 RR.
Erstellt am: 20.06.2025
Touratech bringt mit einem neuen Adapter frischen Wind in den Markt für Softgepäcksysteme. Die bewährten Touratech Seitentaschen können nun auch an zahlreichen BMW-Modellen mit originalem Edelstahl-Kofferträger genutzt werden.
Erstellt am: 31.05.2025
Markus Flasch, Leiter von BMW Motorrad, spricht im 1000PS Interview Klartext: Warum eine elektrische GS in der Schublade weit unten liegt, wie Rennstrecken-Aerodynamik zur Serie wird und ob der Boxermotor noch größer werden soll. Plus: Die R20 kommt definitiv - und bleibt dem Konzept treu.
