Suchergebnisse für BMW F 800 GS

Die unterschätzte Überraschung im Test! Auf Gran Canaria fuhren wir die 1300 GS Adventure, die F 900 GS, die F 900 XR und auch die nagelneue BMW F 800 GS. Wie fügt sich die neue 800er in das Portfolio ein. Ist sie die Nachfolgerin der legendären und beliebten 800er GS?

"Eine GS ist eine GS ist eine GS" - dieser BMW-Spruch trifft auf die beiden Mittelklasse-Enduros von BMW definitiv nicht zu. Ja, beide teilen sich den 895ccm-Twin, beide sind als Reiseenduros konzipiert, und beide tragen stolz das GS-Kürzel im Namen. Doch nach unseren intensiven Testtagen auf den anspruchsvollen Straßen Gran Canarias wird klar: BMW hat hier zwei völlig eigenständige Charaktere geschaffen, die unterschiedlicher nicht sein könnten.

Die BMW Reiseenduros der Mittelklasse sollten nicht im Schatten der 1300er GS verschwinden. Das denkt auch Hepco&Becker und zeigt zahlreiches Zubehör für das Reisemotorrad.

Die Saison 2024 wird eine wichtige für den deutschen Hersteller! Zahlreiche packende Neuheiten erwarten uns von BMW. Hier eine Übersicht.

An den universellen Talenten der aktuellen BMW F 850 GS, F 850 GS Adventure und F 750 GS gibt es nicht viel auszusetzen. Sucht man nach Dingen, die verbesserungswürdig sind, könnte man am ehesten das etwas zu hohe Gewicht bemängeln. Mit der neuen 2024er-Generation reißen die BMW-Ingenieure der BMW F 900 GS stolze 14 Kilo runter - klingt schon mal spannend!

Hornig präsentiert neues Zubehör für eine Reihe an BMW-Modellen unterschiedlicher Klassen. Außerdem neu: eine Tasse für alle Fans der Bayrischen Motorenwerke!

Seit Jahren stehen die GS-Modelle der BMW F-Baureihe für unbeschwerte Freude am Motorradfahren, für sportive Dynamik auf der Straße, gepaart mit hoher Reisetauglichkeit und robuster Offroad-Kompetenz. Für den Modelljahrgang 2017 hat BMW Motorrad die Qualitäten der erfolgreichen Mittelklasse-Enduros nun noch weiter ausgebaut.

Sicherheit ist eine der Kernkompetenzen Wunderlichs. Die BMW-Motorradzubehör-Spezialisten haben jetzt der aktuellen F 800 GS einen Sturzbügel auf den Leib geschneidert, der nicht nur schützt, sondern auch klasse aussieht.

Reiseenduros um rund 5000 Euro mit wenig Kilometern aus der kleineren Hubraumklasse gesucht. Hier ein wenig Hilfe bei der Kaufentscheidung.

Bei Touratech werden bekanntlich alle Motorradgattungen optimiert, absolutes Heimspiel haben die Deutschen aber bei Reiseenduros - wie der BMW F 800 GS. Das Modell mit dem normal großen Tank eignet sich wegen des geringeren Gewichts vor allem für Umbauten, die dann immer noch ein hohes Maß an Dynamik bieten sollen. Begonnen mit dem Front-Totalumbau "Desierto" über Schutzbügel, Taschen und edle Tuningteilen bis zum praktischen Koffersystem "Zega Pro 2".