Die Volltextsuche von 1000PS
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Erstellt am: 02.09.2015
Eine Honda CX500, was sonst, ist Basis dieses Umbaus von WRENCH ‘N’ WHEELS. Dass sich das Motorrad von 1984 mal in einem ganz erbärmlichen Zustand befand, ist ihm nicht mehr anzusehen, obwohl es fast so aussieht, als wären der Honda eher Teile weggenommen worden, als hinzugefügt. Aber genau das ist das Tückische an reduzierten, klassischen Naked Bikes, dass man ihnen den Aufwand und die besonderen Teile kaum ansieht. Diese CX500 hat zum Beispiel von einer GSX-R1000, einer Kawasaki ZX9R und einer Honda CBR10
Erstellt am: 02.09.2015
Mit einem zweiten Platz in Assen bei noch zwei ausstehenden Rennen wurde Roman Febvre vorzeitig zum neuen MXGP Weltmeister – in der MX2-Klasse gewann Tim Gajser den Grand Prix und rückte auf den ersten Platz in der Rennserie vor.
Erstellt am: 02.09.2015
Hightech-Materialien im klassischen Design: Legend Gear Gepäcksysteme von SW-MOTECH ergänzen die zeitlose Linienführung aktueller Retro-Motorräder, ohne auf zeitgemäße Materialien und ein flexibles Haltesystem zu verzichten. Die vielseitige und robuste Produktreihe umfasst ein breites Angebot an Softgepäck, das von Tankrucksäcken und Satteltaschen bis hin zur Kombination aus Hecktasche und Rucksack reicht.
Erstellt am: 01.09.2015
Ein neuer Look für die MV Agusta F4 und die F4RR unterstreichen die stilvolle Schlichtheit und die ausgewogenen Formen dieser Ikone noch mehr - das wird besonders beim neuen Basismodell der F4 deutlich, bei dem dank der mattschwarzen Lufthutze mit dem markanten Logo die Aggressivität der klassischen Lackierungen noch besser zur Geltung kommt.
Erstellt am: 01.09.2015
Ein neuer Look für die MV Agusta F4 und die F4RR unterstreichen die stilvolle Schlichtheit und die ausgewogenen Formen dieser Ikone noch mehr - das wird besonders beim neuen Basismodell der F4 deutlich, bei dem dank der mattschwarzen Lufthutze mit dem markanten Logo die Aggressivität der klassischen Lackierungen noch besser zur Geltung kommt.
Erstellt am: 31.08.2015
Spannende Hitzerennen bei der Motocross ÖM in Schwanenstadt – Tausende Zuschauer sahen bereits am Samstag bei der Jugend-ÖM den Doppelsieg von Rene Hofer (KTM). Auch am Sonntag durften sich die Fans über Siege der oberösterreichischen Fahrer freuen: In der MX 2 Klasse gingen die Laufsiege an Michael Sandner (Husqvarna) und Michael Kratzer (Kawasaki/Dimoco). Beide Endläufe der MX OPEN ÖM sicherte sich Pascal Rauchenecker (KTM/Cofain)!
Erstellt am: 31.08.2015
Am Sonntag, dem 27. September 2015 habt ihr wieder die Möglichkeit ein Trial –Training am Red Bull Ring in Spielberg zu absolvieren.
Erstellt am: 28.08.2015
Dass Roller cooler sind, als es die Gegner wahr haben wollen, hat sich mittlerweile herumgesprochen. Immerhin eignen sich wendige 125er nicht nur für Jugendliche oder Autoführerscheinbesitzer mit B111-Erweiterung sondern bieten auch echten Motorradfahrern eine praktische Fortbewegungsmöglichkeit im näheren Umkreis. 1000PS testet für Euch fünf unterschiedliche 125er-Roller.
Erstellt am: 28.08.2015
Am 23. August fand in Seitenstetten das internationale EURO-Race statt. Für das Team Mibag Honda Schmidinger waren an diesem Wochenende in Seitenstetten 4 Fahrer am Start. Günter Schmidinger gab sein Comeback nach der Verletzungspause beim stark besetzten Euro Race auf Honda CRF450R. Andreas Schmidinger startete ebenfalls auf Honda CRF450R beim Euro Race und Aljosa Molnar ging im Euro Race auf seiner Honda CRF250R an den Start.
Erstellt am: 27.08.2015
Vom 28. bis 30. August 2015 ist Schwanenstadt ganz sicher das Mekka des Motocrosssports. In Schwanenstadt/Niederholzham werden von 28. bis 30. August Motocross-Fahrer aus allen Regionen um Meisterschaftspunkte und Siege kämpfen.
Erstellt am: 26.08.2015
Die Wahrheit ist irgendwo da draußen. Und liegt wie immer irgendwo dazwischen. Wir alle haben unsere Tage, egal ob Frau oder Mann, aber das Leben bei 1000PS ist gar nicht so schlecht, bin ich jetzt draufgekommen.
Erstellt am: 26.08.2015
Das Pure & Crafted Festival von BMW Motorrad steht in den Startlöchern! Am 28. und 29. August wird im Berliner Postbahnhof echte Handarbeit, Liebe zum Detail und der einzigartige Spirit des Motorradfahrens gefeiert.
Erstellt am: 26.08.2015
Nachdem wir vor Kurzem über Remus-Töpfe für die Victory Bagger berichtet hatten, folgt jetzt die nächste erfreuliche Nachricht. Mehr Sound, Top-Qualität und zwei Jahre Garantie – natürlich mit ABE beim Indian Vertragshändler.
Erstellt am: 26.08.2015
Schwarzes Leder, blauer Qualm, röhrende Motoren. Historische Motorräder und Gespanne locken bereits seit 1989 beim Classic Grand-Prix die Fans zum lebendigen Kräftevergleich der Rennmaschinen aus vergangenen Zeiten ins Mittelalter-Städtchen Schotten.
Erstellt am: 26.08.2015
Sauber gemacht: Original „Dirty Deeds Mk 2“ Umbau-Kit von JvB-moto und KEDO für die TRIUMPH Modern Classic Modelle
Erstellt am: 26.08.2015
Schwarzes Leder, blauer Qualm, röhrende Motoren. Historische Motorräder und Gespanne locken bereits seit 1989 beim Classic Grand-Prix die Fans zum lebendigen Kräftevergleich der Rennmaschinen aus vergangenen Zeiten ins Mittelalter-Städtchen Schotten.
Erstellt am: 26.08.2015
Hondas Doppelkupplungsgetriebe im Test. VFR1200F, VFR1200X, NX750S, NC750X, NM4 Vultus und Integra. 6 Konzepte, 3 Tester.
Erstellt am: 26.08.2015
Hubert K., bekannt aus zahlreichen Folgen von K.OTs Klassiker, hat es mit seiner Arbeit in seiner kleinen Garage in Maria Enzersdorf, bis in die finnischen Medien geschafft. Die Hintergründe sind ungeklärt.
Erstellt am: 25.08.2015
So soll es sein: Die neue Yamaha XSR700 ist noch nicht einmal auf dem Markt und schon hat Yamaha das passende Tuning-Programm parat. Die individuelle Gestaltung des eigenen Fahrzeugs spielt bei den Liebhabern der Sport Heritage-Modelle von Yamaha nämlich eine wichtige Rolle, immerhin wollen sie auch gern ihren persönlichen Lebensstil zum Ausdruck bringen.
Erstellt am: 24.08.2015
Nach dem perfekten Sieg in Suzuka, passte beim amtierenden Weltmeister-Team Yamaha GMT94 auch im deutschen Oschersleben wieder alles!
Erstellt am: 24.08.2015
Hondas Doppelkupplungsgetriebe im Test. VFR1200F, VFR1200X, NX750S, NC750X, NM4 Vultus und Integra. 6 Konzepte, 3 Tester.
Erstellt am: 21.08.2015
Der Yamaha NMAX sieht gut aus, fährt gut, bremst gut und ist hervorragend verarbeitet. Was will man mehr von einem 125er Roller?
Erstellt am: 20.08.2015
Viele tun Motorräder unter 500 Kubik als uncool und nutzlos ab, manche Extremisten sogar jene unter 1 Liter. Wie soll man auch Freude an etwas haben, zumal einem Motorrad, das einfach nicht "marschiert"? Aber zum Großteil nährt sich unsere Liebe zu einem Bike von den optischen Reizen und die sind bei diesem Umbau mit dem feurigen Namen "Vulcan" in starker Ausprägung vorhanden. Als besonders ansprechend würden wir die Sitzbank im Chesterfield-Sofa-Stil herausstreichen.
Erstellt am: 20.08.2015
Schwierigste Bedingungen und Dauerregen sorgten beim ADAC MX Masters Race in Holland für eine echte Schlammschlacht: Für Pascal Rauchenecker gab es das nächste Top-Resultat auf der internationalen Motocross-Bühne: Rang 4 in der Tageswertung!