Suchergebnisse für Trial

Nach zwei Jahren ist die Hallentrial-WM am 15. März erneut in Wiener Neustadt zu Gast. Internationale Stars und neue Regeln der FIM versprechen spektakuläre Stunts und mehr Spannung denn je.

Mit der EVO Factory MY 2025 bringt Beta neue Trial-Motorräder auf den Markt, die für den Wettbewerbseinsatz optimiert wurden. Die Modelle zeichnen sich durch technische Weiterentwicklungen und eine verbesserte Ausstattung aus.

Die Trial-Bikes von GASGAS für das Jahr 2025 sind da. Mit überarbeiteten Komponenten sollen die sechs Modelle der TXT GP- und TXT RACING-Reihe noch mehr Spaß und Leistung bieten.

Oset Bikes hat seine neue TXP-Reihe mit TXP-20 und TXP-24 auf den Markt gebracht und damit die nächste Generation von elektrischen Offroad-Motorrädern eingeläutet. Die brandneuen TXP-Modelle stehen für Trials, Xplore und Play und stellen einen bedeutenden Fortschritt in der Batterie- und Motortechnologie dar.

Das Jahr 2024 bringt Updates der renommierten Beta EVO Factory Trial-Modelle. Hier ein Überblick zu den Neuerungen.

Bei der GASGAS Winter Trial Trophy heizen professionelle Trial-Fahrer und die, die es noch werden wollen, den Red Bull Ring ein.

Nach langer Pause ist die Hallentrial-WM am 11. März zum insgesamt fünften Mal erneut in Wiener Neustadt zu Gast. Internationale Stars versprechen Spannung und spektakuläre Stunts.

Februar ist jährlich der Monat der Markteinführung der EVO Factory, des leistungsstärksten Trial-Motorrads aus dem Hause Beta. Hier alle Daten und Fakten.

Beta präsentiert die neue EVO Trial Modelle MY23. Diese wurden sowohl in funktionaler als auch in ästhetischer Hinsicht weiterentwickelt.

Nach intensiver Entwicklungsarbeit präsentiert GASGAS die neue Generation der TXT RACING und TXT GP Modelle. Diese sollen laut dem Hersteller neue Maßstäbe in Sachen Trial-Performance setzen.

Triumph richtet sich neu aus! Wie in einer heutigen Meldung verkündet wird, übernimmt das britische Traditionsunternehmen die Marke OSET.

Yamaha präsentiert das neue elektronische Trial Bike TY-E 2.0. Das japanische Unternehmen plant sich damit der Klimaneutralität zu nähern - bis 2050 sollen alle Lebenszyklen von Yamaha klimaneutral über die Bühne gehen.

Beta präsentiert die leistungsstärksten Versionen der EVO-Baureihe: Die neue Evo Factory MY2022.

Der Begriff Trialsport kommt aus England und wird abgeleitet vom englischen "to try it", versuche es. Trial ist Geschicklichkeitsfahren im Gelände und Akrobatik mit speziellen Motorrädern Langsamkeit einüben und daran Spaß haben.

Montesa präsentiert die neue Cota 301RR und Cota 4RT260R, die für 2022 nicht nur neue Designs, sondern auch echte Updates im Fahrwerk bekommen.

Mit dem Ziel Trialfans zu motivieren und sie dabei zu unterstützen ihre Fahrtechnik weiter zu entwickeln, präsentiert GASGAS einen markeneigenen Trial Guide - eine Serie von "How-to"-Video Tutorials.

GASGAS möchte den Kauf von Trials versüßen und legt Trial-Bekleidung im Wert von 700 € oben drauf. Auswahl umfasst Helme, Stiefel, Schutzartikel, Shirts, Hosen, Jacken und Handschuhe.

Repsol Honda und HRC Fahrer Toni Bou holte sich in der FIM TrialGP Weltmeisterschaft seinen 14. Titel in Folge – in der finalen Runde, dem Italian GP am vergangenen Wochenende.

Montesa feiert in diesem Jahr sein 75-jähriges Jubiläum als Motorrad Hersteller und feiert dies mit einer Jubiläumsversion der Cota 301RR.

Basierend auf einem Prozess der ständigen Weiter- und Produktentwicklung wurde die EVO 2021 mit verschiedenen Maßnahmen aktualisiert, um sie noch leistungsfähiger und benutzerfreundlicher zu machen.

Montesa - diese Marke verbinden die meisten von uns mit echtem Trial Sport und zahlreichen Weltmeistertiteln. Doch wo begann alles? Begleitet uns auf die Zeitreise durch die 75-jährige Geschichte der spanischen Traditionsmarke.

GASGAS Motorcycles präsentiert die neue TXT RACING Trial-Modellreihe 2020. In den Ausführungen TXT RACING 125, 250, 280 sowie 300 deckt das Line-Up alle Leistungsbereiche ab.

Der Corona Virus hat die Pläne praktisch aller Athleten der Welt durch die Absage von Wettkämpfen verändert. Letze Woche wurde der Abschluss der X-Trial-Meisterschaft offiziell bestätigt und Toni Bou mit einem 27. Titel geehrt, nachdem der Fahrer alle Veranstaltungen der Saison gewonnen hatte. Angesichts der derzeitigen Sperrverhältnisse erfahren wir, was der Trial-Champion gemacht hat.

Uns ist schon klar: Nicht jeder von uns besitzt entweder eine Trial Maschine, oder ein mehrstöckiges Haus in den Bergen, in dem man entspannt durch die Räume fahren kann. Trotzdem zeigt uns der 27-fache Trial Weltmeister Toni Bou nach bestem Beispiel, das man selbst aus der aktuellen Lage das Beste machen kann.