Suchergebnisse für Kymco

Gerade in Italien erfreuen sich Maxiscooter großer Beliebtheit. Die EICMA 2023 eignet sich deshalb perfekt für Kymco, um den neuen CV-L6 zu präsentieren.

Gerade in Italien erfreuen sich Maxiscooter großer Beliebtheit. Die EICMA 2023 eignet sich deshalb perfekt für Kymco, um den neuen CV-L6 zu präsentieren.

Kymco präsentiert den Nachfolger des bekannten AK550i und packt noch einen oben drauf: Das Premium Modell will mit umfassender Ausstattung punkten - wir haben es getestet!

Kymco präsentiert den Nachfolger des bekannten AK 550i und packt noch einen oben drauf: Das Premium Modell will mit umfassender Ausstattung punkten - wir haben es getestet!

Praxistest der Dreiradroller: Piaggio MP3 vs Kymco CV3 im Alltag - welcher schlägt sich besser?

1000PS konnte den ersten Test mit dem neuen Dreiradroller von Kymco machen: dem CV3. Highlight ist neben der neu entwickelten Vorderradaufhängung der kräftige und fein ansprechenden Zweizylinder. Damit wird der Dreiradroller zum praktischen Begleiter im Alltag mit nahezu Motorradperformance.

Der erste Dreiradroller von Kymco kommt mit einem Novum in der Klasse: einem Zweizylinder. Wie sich der maskuline Dreiradler fährt, lest ihr hier.

Kymco verspricht mit dem neuen Downtown 350GT einen Roller, der sowohl in der Stadt, als auch auf langen Fahrten punkten soll. Wie er das schaffen soll? Mit guter Ausstattung und hohem Komfort.

Kymco verspricht mit dem neuen Downtown 350GT einen Roller, der sowohl in der Stadt, als auch auf langen Fahrten punkten soll. Wie er das schaffen soll? Mit guter Ausstattung und hohem Komfort.

Der Elektrotrend ist auf der EICMA 2022 deutlich spürbar und auch Kymco steigt mit ein. Mit den Modellen RevoNEX und SuperNEX präsentiert man die neuesten Versionen der E-Bikes mit Schaltgetriebe.

Der Elektrotrend ist auf der EICMA 2022 deutlich spürbar und auch Kymco steigt mit ein. Mit den Modellen RevoNEX und SuperNEX präsentiert man die neuesten Versionen der E-Bikes mit Schaltgetriebe.

Kymco präsentiert die Roller Neuheiten für 2022. Neben klassischen Verbrennern legt man in der kommenden Saison auch einen großen Fokus auf die Elektromobilität.

Kymco präsentiert die Roller Neuheiten für 2022. Neben klassischen Verbrennern legt man in der kommenden Saison auch einen großen Fokus auf die Elektromobilität.

Ein Mittelklasse-Luxusroller für grobes Gelände? Warum nicht, Hondas X-ADV macht es doch auch! Ganz so wild wird es aber beim Kymco DownTown X360 nicht, denn so wie beim BMW C 400 X sieht es bei dem rustikal wirkenden Taiwanesen so aus, als wären nur die Optik und die Reifen für den Ausritt abseits befestigter Straßen gemacht.

Ein Mittelklasse-Luxusroller für grobes Gelände? Warum nicht, Hondas X-ADV macht es doch auch! Ganz so wild wird es aber beim Kymco DownTown X360 nicht, denn so wie beim BMW C 400 X sieht es bei dem rustikal wirkenden Taiwanesen so aus, als wären nur die Optik und die Reifen für den Ausritt abseits befestigter Straßen gemacht.

Kymco AK550i Abschlussbericht zum 1000PS Dauertest. Alle Eindrücke und Probleme mit Batterie und Gabel im Bericht.

Genau vor einem Jahr startete der schicke Kymco AK550i in den 1000PS Dauertest. Mit seinem kräftigen Motor, dem hohen Komfort und seinem bulligen Auftritt malten wir uns viele schöne Kilometer auf dem Roller aus Taiwan aus. Was hatten wir nicht für Pläne, die leider sehr bald durchkreuzt wurden.

Roller sind praktisch, komfortabel, bei (nahezu) allen Wetterlagen einsetzbar und mittlerweile ausreichend motorisiert, um sowohl im Stadtgewühl als auch Überland punkten zu können. Die Vielfalt ist enorm und so sehr unsere beiden Kontrahenten BMW C 400 GT und Kymco AK 550i das Gleiche wollen, so unterschiedlich sind die Ansätze, wie diese beiden Luxusroller auf ganz eigene Weise Spaß und Funktion verbinden.

Oft habt ihr nach ihm gefragt, deshalb gehen wir in der Saison 2019 aufs Ganze! Dürfen wir vorstellen: der Kymco AK550i - unser neuer Dauertester! Fotograf: Patrick Berger (Instagram)

Oft habt ihr nach ihm gefragt, deshalb gehen wir in der Saison 2019 aufs Ganze! Dürfen wir vorstellen: der Kymco AK 550i - unser neuer Dauertester! Wir haben bereits einiges mit ihm geplant und werden verschiedene Vergleiche und Tests mit dem AK 550i für Euch durchführen. Doch zuerst: Bestandsaufnahme mit dem Kymco AK 50i!

Wir schreiben die frühen Anfänge der Saison 2019 und das erste Testfahrzeug trifft in der 1000PS Redaktion ein: ein hübscher Kymco Like 125. Hier ein Ehrfahrungsbericht mit dem 125er Stadtroller.

Wir schreiben die frühen Anfänge der Saison 2019 und das erste Testfahrzeug trifft in der 1000PS Redaktion ein: ein hübscher Kymco Like 125. Seine Argumente: bezahlbarer Preis mit guter Qualität und italienischer Optik. Doch kann der Roller aus Taiwan diese Versprechen halten oder spart man hier am falschen Ende? Wir haben den Like 125 in Wiener Neustadt, der Heimat von 1000PS, getestet.

Das System ist einfach zu installieren und ersetzt den Serienschalldämpfer. Das Akrapovic Slip-On System bedeutet: mehr Leistung, mehr Drehmoment und weniger Gewicht. Der schwarze Schalldämpfer ändert das äußere Erscheinungsbild zudem dramatisch. Jedes Produkt hat feinste Akrapovic Endkappen aus Karbon. Preis: Der Akrapovic Slip- On kostet € 698,80 exkl. MwSt., der zugehörige Katalysator liegt bei € 167,40 exkl. MwSt.

KYMCO präsentiert erstmals seinen neuen Maxi-Roller AK 550 und damit das Flaggschiff seiner neuen Generation von „Super Touring“ Rollern. Der High Performance Roller beeindruckt mit neuem Hochleistungsmotor, innovativer Leichtbauweise, aerodynamischem Design, großzügigen Platz- und Stauraumverhältnissen sowie einer ergonomischen Sitzposition – alles entwickelt im Hause KYMCO.