Suchergebnisse für Supersport

Ducati präsentiert die Panigale V2 MM93 und FB63 – zwei nummerierte Sondermodelle, inspiriert von Marc Márquez und Pecco Bagnaia.

Mit dem SR-RR V4 Prototype präsentiert CFMOTO eine kompromisslose Supersport-Studie. Der V4 mit über 210 PS soll die Messlatte für künftige Serienmodelle legen.

Zum 70-jährigen Firmenjubiläum feiert Yamaha seine Supersport-Modelle R125, R3, R7 und R9 mit einer ikonischen Sonderlackierung in Weiß, Rot und Gold.

Die Yamaha R7 2026 zeigt sich mit neuer 6-Achsen-IMU, überarbeitetem Fahrwerk und modernen Fahrassistenzsystemen – für präziseres Handling und mehr Vertrauen auf Straße und Rennstrecke.

Kawasaki präsentiert die Ninja ZX-10R und ZX-10RR für 2026 mit neuem Aero-Paket, präziserem Handling und modernster Technologie.

Yamaha ehrt mit der XSR900 GP 2026 den dreifachen Weltmeister Kenny Roberts. Die Sport Heritage-Ikone erscheint in klassischem Legend Yellow als Hommage an die goldene Ära des Grand-Prix-Rennsports.

Suzuki bringt die GSX-8R 2026 mit drei neuen Farben an den Start. Technisch bleibt der sportliche Parallel-Twin unverändert und soll weiterhin als vielseitiger Alltagsbegleiter überzeugen.

Die KTM 990 RC R bringt Rennsport-DNA auf die Straße. Mit 130 PS, modernster Elektronik und beeindruckender Stabilität verbindet sie kompromisslose Performance mit Alltagstauglichkeit. Wir haben den Supersportler auf Straße und Rennstrecke getestet.

Mit der KTM 990 RC R bringt der Hersteller 2025 einen neuen Supersportler für die Straße. Die Modellneuheit basiert auf MotoGP-Erfahrung und richtet sich an sportlich orientierte Fahrer.

Die Doppel-R ist so etwas wie der Einser-Schüler in der Superbike-Klasse: immer vorbereitet, selten laut, aber wenn’s darauf ankommt, schiebt sie dir die Arme lang. Wir sind sie mit voller Testcrew auf Landstraße und Rennstrecke gefahren – inklusive Trackday-Hitze, Spitzkehren und IDM-Know-how unterm Helm. Ergebnis: ein sehr schneller Reality-Check mit reichlich Technik-Nerdtum und ein paar ehrlichen Kanten.

Der chinesische Hersteller QJ Motor will sich nachhaltig am europäischen Markt positionieren. Dazu braucht es auch imagestarke Motorräder im Sportsegment. QJ hat letztes Jahr auf der EICMA die SRK 921 RR gezeigt, wir konnten sie nun zum ersten Mal testen - auf der Landstraße und der Rennstrecke. Wo positioniert sich die Newcomerin im Vergleich zur Konkurrenz wie Yamaha R9 und Panigale V2? Wir haben es für euch herausgefunden.

Mit der SRK 600 RS schickt QJ Motor einen echten Überraschungsgast auf die Bühne der sportlichen Mittelklasse. Für knapp 7.000 Euro gibt’s nicht nur ein vollwertiges Supersport-Design, sondern auch edle Zutaten wie Marzocchi-Gabel, Brembo-Bremsen und ein TFT-Display mit Connectivity. Auf dem Papier mag der Zweizylinder mit 56 PS eher bescheiden wirken, doch auf der Rennstrecke und der Landstraße zeigt die kleine RS, dass Fahrspaß nicht von roher Gewalt abhängt. Wer die Fahrtechnik lernen, spät bremsen und sauber am Gas arbeiten will, bekommt hier eine Maschine, die sich als attraktive Fahrlehrerin entpuppt - preislich wie optisch.

Die 1000PS Top Awards 2025 zeigen die besten Supersport Motorräder unter 1000 Kubik. Entdecke die Top 10 Modelle, die mit sportlichem Design, moderner Technik und packender Performance überzeugen.

Die 1000PS Top Awards 2025 zeigen, welche Einsteiger-Supersport Motorräder dieses Jahr wirklich überzeugen. Entdecke die Top 10 Modelle, die Fahrspaß, Design und Technik perfekt kombinieren und ideal für Sportbike-Neulinge sind.

Die Aprilia RSV4 Factory ist seit jeher ein Mythos in der Superbike-Welt. Ein Motorrad, das kompromisslos auf Performance getrimmt ist, aber sich dennoch immer wieder die Frage gefallen lassen muss: Ist so viel Power auch auf der Landstraße fahrbar? Genau dieser Frage ist die 1000PS-Crew nachgegangen – auf Landstraße und Rennstrecke, mit vier Fahrertypen vom Hobbyfahrer bis zum Profi, um euch zu erklären, was die RSV4 wirklich auszeichnet. Mit dabei: Mex (der sportlichsten 1000PS-Fahrer), Lena Kemmer (Nachwuchsracering), Martin Bauer (Ex-IDM-Champ) und ich, als sportlicher Allrounder.

Mit der Ducati Panigale V4 R will Ducati erneut Maßstäbe setzen. Die neue Generation entstand parallel zur Panigale V4 und dient als technische Basis für die WM-Saison 2026.

Höhen und Tiefen bei der FIM Endurance WM! Beim Saisonfinale Bol d'Or gibt es jede Menge Emotionen, harte Rückschläge und Rennsportfieber bis zum Schluss.

Die Kawasaki ZX-6R 2025 bleibt ein echtes Stück Supersport-Geschichte. Mit 636 ccm, stabilem Fahrwerk und drehfreudigem Motor bringt sie Fahrspaß auf Landstraße und Rennstrecke.

Finale im September 2025 am Pannoniaring. Die 1000PS Bridgestone Trackdays brachten auch dieses Jahr wieder Neulinge auf die Strecke und sorgten für viele flotte Runden. Hier der Ausblick auf die Termine 2026!

Wenn die Temperaturen langsam sinken und die Tage kürzer werden, nähert sich für viele Biker der Moment der Wehmut. Für uns bei 1000PS bedeutet der letzte Trackday des Jahres am Pannoniaring aber nicht nur ein Saisonende – sondern ein echtes Highlight zum Abschluss. Ein Termin mit ganz besonderem Charakter, der jedes Jahr aufs Neue zeigt, warum wir diese Events so lieben.

Für das Modelljahr 2026 bestätigt Kawasaki die Fortführung der Ninja H2R. Reinrassig, kompromisslos, unverändert – aber nach wie vor faszinierend. Vorbestellungen bis 31. Oktober möglich.

Die BMW M 1000 RR am Red Bull Ring: Ein Superbike zwischen absoluter Perfektion und dem Dilemma der Individualisierung.

Die Ducati Panigale V4S steht exemplarisch für das, was moderne Superbikes heute ausmacht: extreme Leistung, Hightech bis ins kleinste Detail und eine kompromisslose Rennsport-DNA. Doch wie alltagstauglich ist ein Motorrad, das mit 216 PS und komplexer Elektronik ganz klar auf die Rennstrecke ausgelegt ist?

Mit der 703 RR bringt Zontes seinen ersten Dreizylinder-Sportler auf den Markt. 95 PS, Quickshifter, Marzocchi-Fahrwerk und TFT-Display – auch für A2.