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Yamaha
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BJ: 2001, 67596 km, 1298 cm³, 143 PS
BJ: 2020, 23330 km, 395 cm³, 33 PS
Erstellt am: 30.05.2025
Die Yamaha Tenere 700 kehrt 2025 mit wichtigen Updates auf die Straße zurück. Wir haben das Adventure-Bike abseits von Wüste und Piste im realitätsnahen Straßentest durch Österreich gejagt – mit spannenden Erkenntnissen.
Erstellt am: 30.05.2025
Die Yamaha Tenere 700 kehrt 2025 mit wichtigen Updates auf die Straße zurück. Wir haben das Adventure-Bike abseits von Wüste und Piste im realitätsnahen Straßentest durch Österreich gejagt – mit spannenden Erkenntnissen. Alle Details dazu gibt es im zugehörigen Testbericht.
BJ: 1995, 36000 km, 750 cm³, 34 PS
BJ: 2015, 32000 km, 660 cm³, 48 PS
BJ: 2001, 16569 km, 1298 cm³, 144 PS
BJ: 2017, 35000 km, 847 cm³, 115 PS
BJ: 2010, 42600 km, 600 cm³, 78 PS
BJ: 1997, 96721 km, 648 cm³, 39 PS
BJ: 2002, 39000 km, 600 cm³, 120 PS
BJ: 2011, 93000 km, 600 cm³, 77 PS
BJ: 2014, 15758 km, 125 cm³, 15 PS
BJ: 2015, 12491 km, 689 cm³, 48 PS
BJ: 2024, 1691 km, 125 cm³, 15 PS
BJ: 2003, 80490 km, 1300 cm³, 144 PS
BJ: 2017, 29500 km, 530 cm³, 46 PS
BJ: 2015, 28683 km, 847 cm³, 114 PS
BJ: 2017, 28700 km, 847 cm³, 116 PS
BJ: 2025, 0 km, 125 cm³, 8 PS
BJ: 2025, 43890 km, 850 cm³, 83 PS
BJ: 2025, 43890 km, 850 cm³, 83 PS
Erstellt am: 28.05.2025
Warum brauchen wir 2025 eigentlich noch Schlüssel, um einen Seitenkoffer zu öffnen? Türen öffnen sich mittlerweile per App, Autos starten per Knopfdruck, und selbst der Kühlschrank weiß, wann er Nachschub braucht. Nur beim Motorradkoffer hantieren wir noch mit Metallzähnchen? Nicht mehr lange, sagen Yamaha und NAD – die Mutterfirma der Zubehörmarke SHAD – und präsentieren den ersten Seitenkoffer, der ganz ohne Schlüssel auskommt.
BJ: 1986, 82500 km, 1188 cm³, 126 PS
