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Triumph
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BJ: 2023, 29718 km, 765 cm³, 122 PS
BJ: 2008, 53000 km, 675 cm³, 106 PS
BJ: 2024, 5500 km, 1160 cm³, 180 PS
BJ: 2018, 16056 km, 1050 cm³, 150 PS
BJ: 2019, 10000 km, 1200 cm³, 90 PS
BJ: 2019, 6600 km, 1050 cm³, 125 PS
BJ: 2021, 5393 km, 900 cm³, 65 PS
BJ: 2024, 7300 km, 1160 cm³, 150 PS
BJ: 2021, 200 km, 2458 cm³, 167 PS
BJ: 2022, 700 km, 2458 cm³, 167 PS
BJ: 2025, 0 km, 1200 cm³, 80 PS
BJ: 2020, 10500 km, 2458 cm³, 167 PS
BJ: 0, 0 km, 900 cm³, 109 PS
BJ: 0, 0 km, 900 cm³, 109 PS
BJ: 0, 5 km, 1200 cm³, 79 PS
BJ: 0, 0 km, 765 cm³, 131 PS
BJ: 0, 0 km, 900 cm³, 65 PS
BJ: 0, 5 km, 800 cm³, 116 PS
BJ: 0, 5 km, 800 cm³, 116 PS
BJ: 2013, 53100 km, 1215 cm³, 137 PS
Erstellt am: 10.09.2025
Auf unserer Tour durch Slowenien traf die neue Triumph Tiger Sport 800 auf Yamahas Hightech-Sporttourer Tracer 9 GT+. Zwei Dreizylinder-Motorräder, die preislich und technisch unterschiedlich antreten, aber auf der Straße überraschend eng beieinanderliegen.
BJ: 2013, 51000 km, 799 cm³, 95 PS
BJ: 2008, 39800 km, 2294 cm³, 140 PS
BJ: 2017, 20900 km, 1050 cm³, 125 PS
