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(2.018)-
Triumph
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BJ: 2025, 0 km, 765 cm³, 130 PS
BJ: 2025, 0 km, 660 cm³, 82 PS
BJ: 2025, 0 km, 660 cm³, 82 PS
BJ: 0, 0 km, 400 cm³, 39 PS
BJ: 0, 0 km, 660 cm³, 95 PS
BJ: 2025, 0 km, 765 cm³, 95 PS
BJ: 2025, 0 km, 1160 cm³, 150 PS
BJ: 2025, 0 km, 1160 cm³, 150 PS
BJ: 2014, 13000 km, 675 cm³, 109 PS
Erstellt am: 21.12.2024
Für das Modelljahr 2025 präsentiert Triumph eine breite Palette an Neuerungen und Sondermodellen. Hier ein Überblick zu allen Triumph Neuheiten der kommenden Saison.
Erstellt am: 18.12.2024
Sechs Tester aus dem 1000 PS-Kosmos haben sich die BMW R 1300 GS gegen die Triumph Tiger 1200 GT Pro vorgeknöpft um herauszufinden, wie die beiden großen Reiseenduros im direkten Vergleich auf der Landstraße funktionieren.
Erstellt am: 17.12.2024
Rutschige andalusische Straßen am frühen Morgen, aufgeheizte Gebirgspässe am Mittag, ein Dutzend abenteuerdurstige Journalisten und mittendrin: das neue Update der Speed Twin 900. Dieser moderne Roadster soll die Vorzüge der heutigen Technologie mit den klassisch schönen Charakterzügen der Bonneville- Reihe verbinden. Gelingt es der Speed Twin, dies in nur 7 Stunden Fahrzeit im sonnigen Spanien unter Beweis zu stellen ?
BJ: 2014, 27040 km, 865 cm³, 68 PS
Erstellt am: 10.12.2024
Triumph präsentiert mit der Bonneville Bobber TFC (Triumph Factory Custom) ein streng limitiertes Modell, das klassischen Bobber-Stil mit moderner Technik und hochwertigen Materialien kombiniert. Die Produktion ist weltweit auf 750 Stück begrenzt, was dieses Motorrad zu einem seltenen Sammlerstück macht.
BJ: 2025, 0 km, 1200 cm³, 105 PS
BJ: 2025, 2584 km, 660 cm³, 82 PS
BJ: 2019, 8325 km, 1200 cm³, 97 PS
BJ: 2024, 4131 km, 1160 cm³, 150 PS
BJ: 2025, 0 km, 660 cm³, 81 PS
BJ: 2025, 0 km, 660 cm³, 81 PS
BJ: 2025, 0 km, 398 cm³, 40 PS
BJ: 2025, 0 km, 1200 cm³, 105 PS
BJ: 2025, 0 km, 900 cm³, 65 PS
BJ: 2025, 0 km, 798 cm³, 115 PS
