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BJ: 2021, 6758 km, 1301 cm³, 160 PS
Erstellt am: 13.09.2021
Bei unserem nackten Wahnsinn auf der Landstraße war die KTM 1290 Super Duke R noch ganz weit vorne und konnte mit ihrem agilen und quirligen Charakter sogar die stärkeren Hyper-Naked Bikes ausstechen. Auf der Rennstrecke sieht die Sache schon etwas anders aus - das orange Brutalo-Naked Bike muss sich anstrengen!
Erstellt am: 10.09.2021
Die feinste Ware, die KTM zu bieten hat, verpackt in einer 4-Takt Enduro - das ist die neue KTM 350 EXC-F Factory Edition 2022.
Erstellt am: 08.09.2021
Die KTM 450 SMR war bereits in den letzten Jahren eine wahre Wettbewerbs-Supermoto für Fans des Sports. In ihrer für 2022 upgedateten Version ähnelt das Bike dank eines speziellen, orange pulverbeschichteten Rahmens, einer blauen Sitzbank und Racing-Grafiken noch stärker den Rennbikes von KTMs Werksfahrern.
Erstellt am: 08.09.2021
Der Austrian Junior Cup (AJC) 2021 ist abgeschlossen und ein klarer Sieger steht fest: Leo Rammerstorfer. Doch auch wir Journalisten hatten die Möglichkeit, die RC4 R zu testen. Hier unsere Eindrücke.
Erstellt am: 06.09.2021
Wer braucht schon Reiseenduros, wenn man sich mit einem Sporttourer auf Reise begeben kann. Agilität, Sportlichkeit und Fahrspaß stehen hier im Fokus. Doch wie reist es sich damit? Eignet sich die radikale 1290 Super Duke GT überhaupt für eine längere Reise?
Erstellt am: 05.09.2021
Erst vor wenigen Tagen präsentierte KTM die neue RC 390 und schon dürfen wir sie testen. Auf dem Autodromo di Modena, sowie den umliegenden Landstraßen, haben wir den neuen A2-Sportler auf Herz und Nieren untersucht!
Navi-Halter am LenkerBei dieser Variante wird der Halter an der Lenkeraufnahme montiert. Der abnehmbare Navi-Halter ist schwenkbar und gewährt dem Fahrer beste Sicht auf sein Navigationsgerät. Geschickte Positionierung, Vibrationsdämpfung und leichtes Abnehmen: Dies vereinen die fahrzeugspezifisch abgestimmten Navi-Halter. Die schwenkbare Halterung lässt sich mit einem Handgriff abnehmen und gibt dank des universellen Lochmusters vielen aktuellen Navig
Schalthebel Aluminium für KTM 350/440/500/540/550 Zweitakt Modelle 1985-1996, KTM 125 1984-1997 und KTM 250 1983-1989. Unsere hochwertige neue Produktion für die beliebten Zweitakt Modelle der 80er und 90er Jahre
Luftfilterkäfig Twin Air für KTM 500/600 LC4 Modelle 1987-1992
Luftfilterkäfig für KTM 350/400/600/620/625/660 LC4 Kickstart Modelle. Passt NICHT für den kleinen ovalen Luftfilter der E-Start Modelle
Kupplungsaussendeckel passend für KTM 250/300/360/380 1990-2002. Unsere hochwertige neue Produktion für die beliebten Zweitakt Modelle der 90er Jahre.
Fussrastensatz Stahl breit Kawasaki KLX250/650R 1993-1997, Honda XR 600 1986-1990
Kupplungsausrückwelle KTM 350/400/600/620/625/640 ab 1993, komplett neue Produktion
Kupplungsdeckel passend für KTM 350/440/500/540/550 1987-1996 Zweitakt Modelle. Unsere hochwertige neue Produktion für die beliebten Zweitakt Modelle der 80er/90er Jahre.
Motorschutz / Rahmenschutz KTM 400/450/520/525 EXC 2000-2006 Original 59003090300
Luftfilterkäfig KTM 125 GS/MX 1986-1997, 250 GS/MX 1982-1989, 350 GS/MX/MXC 1987-1991, 440 MX/MXC 1994-1995, 495 MX/MXC 1982-1984, 500 MX/MXC 1985-1997, 540 MX/MXC 1987-1995, 550 MX/MXC 1993-1996 + KTM 250 GL Military
Abdeckung Ölfilter KTM LC4 EGS und Duke 58303010000
Luftfilter KTM 125 GS/MX 1986-1997, 250 GS/MX 1982-1989, 350 GS/MX/MXC 1987-1991, 440 MX/MXC 1994-1995, 495 MX/MXC 1982-1984, 500 MX/MXC 1985-1997, 540 MX/MXC 1987-1995, 550 MX/MXC 1993-1996 + KTM 250 GL Military
Luftfilter für KTM 350/400/600/620/625/660 LC4 Kickstart Modelle
Luftfilter Twin Air für KTM 500/600 LC4 Modelle 1987-1992
Luftfilter Twin Air für KTM 250/300/360 Zweitakt 1990-1997
Luftfilter Twin Air Original Dual Stage zylindrisch KTM 420 GS/MC 1979-1980 und 125 RV 1980 und Puch Frigerio F2/F3 Modelle
Luftfilter Twin Air Original Dual Stage konisch für KTM 125/420/495 Modelle 1981