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Triumph
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BJ: 2021, 12530 km, 765 cm³, 123 PS
BJ: 2023, 5290 km, 1200 cm³, 90 PS
BJ: 2024, 1880 km, 1200 cm³, 80 PS
BJ: 2025, 0 km, 765 cm³, 130 PS
BJ: 2025, 0 km, 1160 cm³, 150 PS
BJ: 2025, 0 km, 1160 cm³, 150 PS
BJ: 2025, 0 km, 888 cm³, 95 PS
Erstellt am: 28.01.2025
Endlich durften wir in Portugal die neue Tiger Sport 800 von Triumph testen. Auf den kurvigen Straßen der Algarve muss sich nicht nur der neue Reihen-Dreizylinder, sondern auch das vielseitige Gesamtpaket der Tiger Sport beweisen. Schafft sie es, die großen Fußstapfen ihrer Vorgängerin zu füllen?
Erstellt am: 28.01.2025
Endlich durften wir in Portugal die neue Tiger Sport 800 von Triumph testen. Auf den kurvigen Straßen der Algarve muss sich nicht nur der neue Reihen-Dreizylinder, sondern auch das vielseitige Gesamtpaket der Tiger Sport beweisen. Schafft sie es, die großen Fußstapfen ihrer Vorgängerin zu füllen? Alle Details zur neuen Tiger Sport 800 gibt es im zugehörigen Testbericht.
BJ: 2025, 0 km, 1160 cm³, 183 PS
BJ: 2025, 0 km, 1160 cm³, 183 PS
Erstellt am: 27.01.2025
Die Speed Triple feiert ihr 30-jähriges Jubiläum. Passend dazu präsentiert Triumph die neueste Generation des Power Naked Bikes mit mehr Leistung und elektronischem Fahrwerk.
Erstellt am: 27.01.2025
Die Speed Triple feiert ihr 30-jähriges Jubiläum. Passend dazu präsentiert Triumph die neueste Generation des Power Naked Bikes mit mehr Leistung und elektronischem Fahrwerk.
BJ: 2008, 67701 km, 1050 cm³, 115 PS
BJ: 2025, 0 km, 660 cm³, 81 PS
BJ: 0, 0 km, 1200 cm³, 105 PS
BJ: 0, 0 km, 900 cm³, 65 PS
BJ: 2004, 36980 km, 2294 cm³, 140 PS
BJ: 2025, 0 km, 888 cm³, 108 PS
BJ: 2025, 0 km, 1200 cm³, 80 PS
BJ: 2025, 0 km, 660 cm³, 82 PS
BJ: 2025, 0 km, 900 cm³, 65 PS
BJ: 2023, 3520 km, 1160 cm³, 150 PS
PRO SeitenträgerWir haben diese PRO Seitenträger speziell auf das Heck der Triumph Tiger 900 GT/GT Pro/Rally Pro abgestimmt und so nah wie möglich an das Fahrzeug konstruiert. Die Anbaubreite ohne Koffer liegt bei 535 mm.Noch robuster, noch abenteuerlustiger - immer noch abnehmbar: mit der Einführung des ersten abnehmbaren Trägers für Motorradkoffer haben wir im Zubehörmarkt ein Zeichen gesetzt, der PRO Seitenträger ist die neue Generation. Offroad-Fans
