Suchergebnisse für KTM Seite 51
(4.034)-
KTM
Einen kleinen Augenblick bitte,
Suchergebnisse werden geladen...
Erstellt am: 30.06.2024
KTM stellt die neue 300 EXC HARDENDURO 2025 vor, ein Modell, das speziell für die härtesten Enduro-Wettbewerbe der Welt entwickelt wurde.
Erstellt am: 30.06.2024
KTM stellt die neue 300 EXC HARDENDURO 2025 vor, ein Modell, das speziell für die härtesten Enduro-Wettbewerbe der Welt entwickelt wurde. Basierend auf dem Feedback von Profi-Rennfahrern, ist die KTM 300 EXC HARDENDURO 2025 das ultimative Enduro-Paket im KTM Konzern.
BJ: 2014, 110 km, 250 cm³, 38 PS
BJ: 2013, 35400 km, 1195 cm³, 150 PS
Erstellt am: 28.06.2024
KTM hat die neue EXC-Modellreihe 2025 angekündigt und bringt damit zahlreiche tiefgreifende Verbesserungen in die Welt der Enduro-Motorräder. Die 125 XC-W feiert außerdem nach 10 Jahren ihre Rückkehr.
Erstellt am: 28.06.2024
KTM hat die neue EXC-Modellreihe 2025 angekündigt und bringt damit zahlreiche tiefgreifende Verbesserungen in die Welt der Enduro-Motorräder. Die 125 XC-W feiert außerdem nach 10 Jahren ihre Rückkehr.
BJ: 2022, 3500 km, 400 cm³, 44 PS
BJ: 2016, 32150 km, 1301 cm³, 173 PS
BJ: 2024, 0 km, 250 cm³, 0 PS
BJ: 2015, 31500 km, 1290 cm³, 173 PS
BJ: 2014, 67028 km, 1195 cm³, 150 PS
Erstellt am: 21.06.2024
Im Juni 2024 haben unsere Testpiloten die KTM 990 Duke in der buckligen Welt auf Herz und Nieren geprüft. Zehn verschiedene Meinungen wurden gesammelt, um den Fahrspaß und die unvernünftige Leistung dieses Nakedbikes zu bewerten.
Erstellt am: 20.06.2024
NastyNils, Vauli, Horvath, Zonko, Martin Bauer, Adam Child, Kurt Rubik, Ewald Baumgartner, Alessio Ragazzi und Amelie Jatta haben die KTM 990 Duke im Juni 2024 in der wunderschönen buckligen Welt getestet. Zehn unterschiedliche Meinungen wurden eingeholt, um die beeindruckende Leistung und das Handling dieses kraftvollen Nakedbikes zu beurteilen. Unterstützt von IXS Motorradbekleidung, HJC Helmen und MOTOREX Motorradpflege war unser Testumfeld optimal. Schaut auf unserem YouTube-Kanal vorbei, um spannende V
Erstellt am: 20.06.2024
Unsere Testpiloten haben im Juni 2024 die KTM 390 Duke in der buckligen Welt getestet. Zehn verschiedene Meinungen wurden eingeholt, um die beeindruckende Ausstattung und den günstigen Preis dieses Nakedbikes zu bewerten. Erfahre mehr über die Testergebnisse und Eindrücke.
Erstellt am: 19.06.2024
Zonko, Martin Bauer, Adam Child, NastyNils, Vauli, Horvath, Kurt Rubik, Ewald Baumgartner, Alessio Ragazzi und Amelie Jatta haben die KTM 390 Duke in der reizvollen Landschaft der buckligen Welt im Juni 2024 getestet. Unser Ziel war es, zehn verschiedene Meinungen zu sammeln, um die Fahreigenschaften und das Handling dieses Leichtgewichts zu bewerten. Mit Ausrüstung von IXS, HJC und Pflege durch MOTOREX war unser Test umfassend und detailliert. Besucht unseren YouTube-Kanal für detaillierte Videos zu diesem
BJ: 2025, 0 km, 65 cm³, 0 PS
BJ: 2006, 60000 km, 999 cm³, 98 PS
Abholung und Rückgabe ausschließlich während der Öffnungszeiten. Ohne Autobahnvignette, Ohne Kilometer Begrenzung. Vollkasko versichert mit 1000€ Selbstbehalt. Bei der Abholung ist eine Kaution von € 50,- in BAR zu hinterlegen. (reinigen & tanken), wird das Fahrzeug gereinigt und getankt zurück gebracht wird die Kaution retourniert. Das Motorrad darf nicht im Wettbewerb oder auf der Rennstrecke bewegt werden. Reservierungen bitte telefonisch oder per E-Mail.
BJ: 2020, 21796 km, 799 cm³, 105 PS
BJ: 2025, 0 km, 65 cm³, 0 PS
BJ: 2024, 0 km, 350 cm³, 0 PS
SturzbügelPassend zum Motorradmodell werden die Sturzbügel aus Stahlrohr mit 22 mm Durchmesser mit witterungs- und korrosionsbeständiger Pulverbeschichtung in Schwarz angeboten. Die Oberflächenveredelung erfolgt in einer hochmodernen Anlage im SW-MOTECH Werk im tschechischen Brünn.Sturzbügel von SW-MOTECH geben das nötige Plus an Sicherheit für Tank, Verkleidung und Komponenten. Die spezifisch zum Motorradtyp gefertigten Elemente passen sich nahtlos in d
SturzbügelPassend zur KTM 1390 Super Duke R / EVO werden die Sturzbügel aus Stahlrohr mit 22 / 27 mm Durchmesser mit witterungs- und korrosionsbeständiger Pulverbeschichtung in Electronic Orange angeboten. Die Oberflächenveredelung erfolgt in einer hochmodernen Anlage im SW-MOTECH Werk im tschechischen Brünn.Sturzbügel von SW-MOTECH geben das nötige Plus an Sicherheit für Tank, Verkleidung und Komponenten. Die spezifisch zum Motorradtyp gefertigten Eleme
URBAN ABS Seitenkoffer-SystemMit dieser Kombination von SLC Seitenträgern und den URBAN ABS Seitenkoffern macht SW-MOTECH die KTM 125 / 390 Duke startklar für längere Ausflüge mit mehr Gepäck.Harte Schale, aerodynamische Form: mit den leichten und zugleich robusten URBAN ABS Koffern wird aus der Straßenmaschine im Nu ein Reisemotorrad. Mit nur einem Handgriff lassen sich die URBAN ABS Koffer am SLC Seitenträger per Schnellverschluss mit integrierter Dieb
