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KTM
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DUSC Hartschalenkoffer-SystemMit diesem Komplettsystem bekommst du alle benötigten Komponenten, um mit der KTM 1290 Super Adv und dem DUSC deine nächste Motorradtour zu starten: Zwei robuste DUSC Hartschalenkoffer, zwei abnehmbare PRO Seitenträger, ein Anbaukit und einen gleichschließenden Schloss-Satz. Die modellspezifischen Träger und die Größe der Koffer sind perfekt auf Heckgeometrie und Auspuffanlage des Motorrades abgestimmt.
Mit diesem DUSC-Komplettsystem erhalten KTM 1050/1090/1190 Adv, 1290 SAdv Modelle jede Menge Stauraum für sicheren Gepäcktransport mit einfacher Bedienbarkeit.Dieses Set bietet alles, was du für deine nächste Tour brauchst. Die robusten und leichten DUSC Hartschalenkoffer bestehend aus zwei Seitenkoffern und einem Topcase schützen dein Gepäck zuverlässig vor Wasser, Staub und Stößen. Dank der modellspezifischen Entwicklung des abnehmbaren PRO Seitenträge
Adventure Set DUSC mit Topcase LMit diesem DUSC-Komplettsystem erhält die KTM 790 Adv/R, 890 Adv/R, 890 SM T jede Menge Stauraum für sicheren Gepäcktransport mit einfacher Bedienbarkeit.Dieses Set bietet alles, was du für deine nächste Tour brauchst. Die robusten und leichten DUSC Hartschalenkoffer bestehend aus zwei Seitenkoffern und einem Topcase schützen dein Gepäck zuverlässig vor Wasser, Staub und Stößen. Dank der modellspezifischen Entwicklung des
Erstellt am: 02.03.2025
Was passiert, wenn man sechs erfahrene Enduristen, nagelneue KTM 300 EXC Bikes und Rallye-Legende Alfie Cox in Südafrika zusammenbringt? Ein ultimativer Härtetest zwischen Traumstränden und technischen Trails. Auf 70-100 Kilometer langen Tagesetappen beweist die Zweitakt-KTM, warum sie die erste Wahl für echtes Hard Enduro ist.
BJ: 2013, 65 km, 250 cm³, 48 PS
BJ: 2004, 25000 km, 640 cm³, 54 PS
Erstellt am: 28.02.2025
Trotz Zustimmung der Gläubiger ist KTM noch lange nicht über den Berg. Die Liquiditätskrise bleibt akut und der Motorradhersteller steht vor gewaltigen Herausforderungen. Doch nach einer Woche auf einer 300er Enduro in Südafrika bin ich überzeugt: Diese Marke hat Zukunft. Warum ich trotz der Probleme optimistisch bin und was jetzt passieren muss.
BJ: 2025, 0 km, 399 cm³, 45 PS
Erstellt am: 26.02.2025
Eine Motorradreise der besonderen Art: Mit Rallye-Legende Alfie Cox erkunden wir auf brandneuen KTM EXC300 die spektakuläre Wild Coast Südafrikas. Zwischen menschenleeren Traumstränden und technisch anspruchsvollen Trails erleben wir die perfekte Mischung aus Enduro Genuss und einzigartigen Landschaftserlebnissen.
Erstellt am: 25.02.2025
In der heutigen finalen Gläubigerversammlung wurde über die Zukunft der KTM AG entschieden. Die Gläubiger haben den Sanierungsplan akzeptiert und eine Zerschlagung des Unternehmens abgewendet. Damit ist aber noch lange nicht alles unter Dach und Fach.
Erstellt am: 24.02.2025
Die Pierer Mobility AG als auch die KTM AG stehen vor der entscheidenden Gläubigerversammlung. Wird der Sanierungsplan angenommen, oder droht eine tiefere Krise? Diese Woche fällt die wegweisende Entscheidung für den Hersteller.
Erstellt am: 24.02.2025
Was für eine tolle Zeit? Rückblick auf eine wilde Fahrt am Pannoniaring! Was für ein herrliches Motorrad!
BJ: 2025, 1 km, 947 cm³, 123 PS
BJ: 2015, 16600 km, 125 cm³, 15 PS
BJ: 2024, 0 km, 1301 cm³, 160 PS
BJ: 2023, 75 km, 65 cm³, 0 PS
BJ: 2005, 1957 km, 625 cm³, 54 PS
BJ: 2024, 0 km, 373 cm³, 44 PS
BJ: 2024, 0 km, 250 cm³, 0 PS
BJ: 2023, 15600 km, 889 cm³, 105 PS
BJ: 2025, 0 km, 1301 cm³, 160 PS
BJ: 2021, 27076 km, 889 cm³, 105 PS
BJ: 2013, 29200 km, 690 cm³, 70 PS
BJ: 2017, 11245 km, 690 cm³, 67 PS
