Yamaha Grizzly 700 EPS SE 2021 vs. Can-Am Outlander 6x6 1000 XT 2019
Yamaha Grizzly 700 EPS SE 2021
Can-Am Outlander 6x6 1000 XT 2019
Bewertung
Yamaha Grizzly 700 EPS SE 2021 vs. Can-Am Outlander 6x6 1000 XT 2019 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha Grizzly 700 EPS SE mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 686 Kubik steht das Can-Am Outlander 6x6 1000 XT mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 976 Kubik gegenüber.
Bei der Grizzly 700 EPS SE federt vorne eine in Federvorspannung verstellbare Querlenker. Der Outlander 6x6 1000 XT setzt vorne auf eine Querlenker.
Der Can-Am Outlander 6x6 1000 XT bietet mit 233 mm vorne und 251 mm hinten einen spürbar längeren Federweg als die Yamaha Grizzly 700 EPS SE mit 193 mm vorne und 232 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Can-Am vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 214 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 214 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Grizzly 700 EPS SE auf Schlappen mit den Maßen 27 / 10 - 14 vorne und 27 / 10 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem Outlander 6x6 1000 XT Reifen in den Größen 26/8-12 vorne und 26/10-12 hinten.
Der Radstand der Yamaha Grizzly 700 EPS SE misst 1.253 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 860 Millimeter. Der Can-Am Outlander 6x6 1000 XT ist von Radachse zu Radachse 2.080 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 877 Millimeter.
In den Tank der Grizzly 700 EPS SE passen 18 Liter Sprit. Bei dem Outlander 6x6 1000 XT sind es 20,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha Grizzly 700 EPS SE 2021 |
Can-Am Outlander 6x6 1000 XT 2019 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 686 ccm | 976 ccm |
| Bohrung | 102 mm | |
| Hub | 84 mm | |
| Verdichtung | 10,1 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Zündung | Transistor | |
| Antrieb | Kardan | Kardan |
| 2WD | ja | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Motorbauart | V | |
| Leistung | 82 PS | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | Querlenker |
| Federweg | 193 mm | 233 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | Querlenker |
| Federweg | 232 mm | 251 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Durchmesser | 214 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 214 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | Servolenkung | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 27 mm | 26 mm |
| Reifenhöhe vorne | 10 % | 8 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 27 mm | 26 mm |
| Reifenhöhe hinten | 10 % | 10 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 2070 mm | 2970 mm |
| Breite | 1230 mm | 1220 mm |
| Höhe | 1253 mm | 1260 mm |
| Radstand | 1253 mm | 2080 mm |
| Sitzhöhe von | 860 mm | 877 mm |
| Tankinhalt | 18 l | 20,5 l |
| Gewicht trocken | 576 kg | |
