CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro 2025 vs. CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 2022
CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro 2025
CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 2022
Bewertung
CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro 2025 vs. CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 2022 - Vergleich im Überblick
Dem CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 963 Kubik steht die CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Das maximale Drehmoment der UForce 1000 V2 EFI 4x4 von 90 Newtonmeter bei 6.200 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 88 Nm Drehmoment bei 7.500 Umdrehungen bei des CFORCE 1000 Touring Pro.
Bei dem CFORCE 1000 Touring Pro federt vorne eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem CFORCE 1000 Touring Pro vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die UForce 1000 V2 EFI 4x4 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der UForce 1000 V2 EFI 4x4 Reifen in den Größen 270/9-14 vorne und 270/11-14 hinten.
Der Radstand des CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro misst 1.480 Millimeter. Die CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 ist von Radachse zu Radachse 2.050 mm lang.
In den Tank des CFORCE 1000 Touring Pro passen 26 Liter Sprit. Bei der UForce 1000 V2 EFI 4x4 sind es 40 Liter Tankvolumen.
Von dem CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 sind derzeit 9 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro 2025 |
CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | V |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 963 ccm | 963 ccm |
| Bohrung | 91 mm | |
| Hub | 74 mm | |
| Leistung | 86 PS | 79 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 88 Nm | 90 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | 6200 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2445 mm | 2945 mm |
| Breite | 1264 mm | 1615 mm |
| Höhe | 1450 mm | 1850 mm |
| Radstand | 1480 mm | 2050 mm |
| Bodenfreiheit | 305 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 558 kg | |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 768 kg | |
| Tankinhalt | 26 l | 40 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 105 km/h | 60 km/h |
| Reifenbreite vorne | 270 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 9 % | |
| Reifenbreite hinten | 270 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 11 % | |
| Gewicht trocken | 765 kg | |
| Führerscheinklassen | B | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Apple CarPlay, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB Steckdose, USB-C Steckdose, Touch-Display | |
