CFMOTO CFORCE 1000 Touring 2024 vs. CFMOTO ZForce 1000 EX V2 EFI 4x4 2018
CFMOTO CFORCE 1000 Touring 2024
CFMOTO ZForce 1000 EX V2 EFI 4x4 2018
Bewertung
CFMOTO CFORCE 1000 Touring 2024 vs. CFMOTO ZForce 1000 EX V2 EFI 4x4 2018 - Vergleich im Überblick
Dem CFMOTO CFORCE 1000 Touring mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 963 Kubik steht die CFMOTO ZForce 1000 EX V2 EFI 4x4 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Das CFORCE 1000 Touring bietet mit 90 PS bei 7.500 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur ZForce 1000 EX V2 EFI 4x4 mit 80 PS bei 7.200 U / min.
Das maximale Drehmoment des CFORCE 1000 Touring von 88 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 82 Nm Drehmoment bei 6.200 Umdrehungen bei der ZForce 1000 EX V2 EFI 4x4.
Bei dem CFORCE 1000 Touring federt vorne eine Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem CFORCE 1000 Touring vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die ZForce 1000 EX V2 EFI 4x4 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der ZForce 1000 EX V2 EFI 4x4 Reifen in den Größen 27/9-14 vorne und 27/11-14 hinten.
Der Radstand des CFMOTO CFORCE 1000 Touring misst 1.480 Millimeter. Die CFMOTO ZForce 1000 EX V2 EFI 4x4 ist von Radachse zu Radachse 2.040 mm lang.
In den Tank des CFORCE 1000 Touring passen 26 Liter Sprit. Bei der ZForce 1000 EX V2 EFI 4x4 sind es 27 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis des CFMOTO CFORCE 1000 Touring beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 14.348 Euro und ist damit günstiger als der Preis der CFMOTO ZForce 1000 EX V2 EFI 4x4 mit 17.395 Euro im Durchschnitt.
Von dem CFMOTO CFORCE 1000 Touring gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der CFMOTO ZForce 1000 EX V2 EFI 4x4 sind derzeit 3 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO CFORCE 1000 Touring 2024 |
CFMOTO ZForce 1000 EX V2 EFI 4x4 2018 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | V |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 963 ccm | 963 ccm |
| Bohrung | 91 mm | |
| Hub | 74 mm | |
| Leistung | 90 PS | 80 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7200 U/min |
| Drehmoment | 88 Nm | 82 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | 6200 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Länge | 2445 mm | 3140 mm |
| Breite | 1282 mm | 1510 mm |
| Höhe | 1465 mm | 1845 mm |
| Radstand | 1480 mm | 2040 mm |
| Gewicht trocken | 472 kg | 695 kg |
| Tankinhalt | 26 l | 27 l |
| Reifenbreite vorne | 27 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 9 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 27 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 11 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | |
| Führerscheinklassen | B | |
