Vespa GTS 125 i.e. Touring 2017 vs. Vespa Primavera 125 i.e. 3V Touring 2017
Bewertung
Vespa GTS 125 i.e. Touring 2017 vs. Vespa Primavera 125 i.e. 3V Touring 2017 - Vergleich im Überblick
Der Vespa GTS 125 i.e. Touring mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 124 Kubik steht die Vespa Primavera 125 i.e. 3V Touring mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Die GTS 125 i.e. Touring hat mit 15 PS bei 9.750 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Primavera 125 i.e. 3V Touring mit 11 PS bei 7.700 U / min.
Das maximale Drehmoment der GTS 125 i.e. Touring von 12 Newtonmeter bei 7.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 10 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei der Primavera 125 i.e. 3V Touring.
Bei der GTS 125 i.e. Touring federt vorne eine Federbein und hinten ein Monofederbein. Die Primavera 125 i.e. 3V Touring setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der GTS 125 i.e. Touring vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Primavera 125 i.e. 3V Touring vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt GTS 125 i.e. Touring auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Primavera 125 i.e. 3V Touring Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand der Vespa GTS 125 i.e. Touring misst 1.370 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Die Vespa Primavera 125 i.e. 3V Touring ist von Radachse zu Radachse 1.340 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 158 kg ist die GTS 125 i.e. Touring massiv schwerer als die Primavera 125 i.e. 3V Touring mit 130 kg.
In den Tank der GTS 125 i.e. Touring passen 9,5 Liter Sprit. Bei der Primavera 125 i.e. 3V Touring sind es 8 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Vespa GTS 125 i.e. Touring 2017 |
Vespa Primavera 125 i.e. 3V Touring 2017 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Kühlung | flüssig | Luft |
Hubraum | 124 ccm | 124 ccm |
Bohrung | 57 mm | 52 mm |
Hub | 48,6 mm | 58,6 mm |
Leistung | 15 PS | 11 PS |
U/min bei Leistung | 9750 U/min | 7700 U/min |
Drehmoment | 12 Nm | 10,4 Nm |
U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | 6000 U/min |
Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
Getriebe | Automatik | Automatik |
Ventile pro Zylinder | 3 | |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Federbein | Federbein |
Fahrwerk hinten | ||
Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
Bremsen vorne | ||
Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | Trommel |
Fahrassistenzsysteme | ||
Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung | |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
Reifenbreite hinten | 130 mm | 120 mm |
Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
Länge | 1930 mm | 1860 mm |
Breite | 755 mm | 735 mm |
Höhe | 1170 mm | 1144 mm |
Radstand | 1370 mm | 1340 mm |
Sitzhöhe von | 790 mm | 785 mm |
Gewicht fahrbereit | 158 kg | 130 kg |
Tankinhalt | 9,5 l | 8 l |
Höchstgeschwindigkeit | 103 km/h | 91 km/h |
Führerscheinklassen | A1 | A1 |