Brixton Crossfire 125 XS 2022 vs. Daelim Otello 125 2009

Brixton Crossfire 125 XS 2022

Daelim Otello 125 2009

Bewertung

Brixton Crossfire 125 XS 2022

VS.

Daelim Otello 125 2009

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Brixton Crossfire 125 XS 2022 vs. Daelim Otello 125 2009 - Vergleich im Überblick

Der Brixton Crossfire 125 XS mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Daelim Otello 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber. Der Daelim bietet mit 12 PS bei 8.700 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Brixton mit 11 PS bei 8.500 U / min.

Bei der Crossfire 125 XS federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Brixton vorne eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 190 Millimeter Durchmesser und. Der Daelim vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Bei der Bereifung setzt Crossfire 125 XS auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten.

Der Radstand der Brixton Crossfire 125 XS misst 1.200 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter. Der Daelim Otello 125 ist von Radachse zu Radachse 1.350 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.

In den Tank der Crossfire 125 XS passen 11 Liter Sprit. Bei der Otello 125 sind es 9,5 Liter Tankvolumen.

Von der Brixton Crossfire 125 XS gibt es aktuell 13 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Daelim Otello 125 sind derzeit 2 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Brixton Crossfire 125 XS 2022	Daelim Otello 125 2009

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	Luft	Luft
Hubraum	125 ccm	50 ccm
Leistung	11 PS	12 PS
U/min bei Leistung	8500 U/min	8700 U/min
Drehmoment	9,6 Nm
U/min bei Drehmoment	6500 U/min
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Elektro
Antrieb	Kette
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	5
	Chassis
Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Doppelschleife
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge
Material	Stahl
Federbein	Monofederbein
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	220 mm
Betätigung		hydraulisch
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Durchmesser	190 mm
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	kombiniertes Bremssystem
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	12 Zoll	13 Zoll
Reifenbreite hinten	130 mm
Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	12 Zoll
Länge	1690 mm	1965 mm
Breite	780 mm
Höhe	990 mm
Radstand	1200 mm	1350 mm
Sitzhöhe von	760 mm	770 mm
Gewicht fahrbereit	111 kg
Tankinhalt	11 l	9,5 l
Höchstgeschwindigkeit	95 km/h
Reichweite	458 km
CO²-Ausstoß kombiniert	55 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	2,4 l/100km
Gewicht trocken		127 kg
Führerscheinklassen		AM
	Ausstattung
Ausstattung	LED Tagfahrlicht

Stärken und Schwächen im Vergleich

Brixton Crossfire 125 XS 2021

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Fazit von Poky vom 10.02.2021:

Daelim Otello 125 2008

Fazit von Arlo vom 22.08.2008:

Mit der Brixton Crossfire 125 XS hat die österreichische KSR Gruppe sehr viel richtig gemacht, denn dieses Motorrad verkauft sich zweifelsfrei über seinen Preis. Eigentlich müsste man bei solch einem Funbike, das die Hälfte der japanischen Konkurrenz kostet, sofort zugreifen. Gewisse Abstriche, wie etwa bei der Blinkerbedienung muss man machen, für viele wird dieses Bike aber ein perfektes Zweit- oder Drittmotorrad werden, das für puren Spaß am Wochenende steht. Wir sind schwer begeistert und empfehlen eine Probefahrt. Herrliches Bike im Pocket-Format!

Zu Der Gesamteindruck passt, die Verarbeitung wirkt recht wertig. Fahrwerk und Bremsen überzeugen, und dies nicht nur, wenn man den geringen Anschaffungspreis im Hinterkopf hat.