Vespa Primavera 150 2023 vs. Vespa GTV 310 2025
Vespa Primavera 150 2023
Vespa GTV 310 2025
Bewertung
Vespa Primavera 150 2023 vs. Vespa GTV 310 2025 - Vergleich im Überblick
Der Vespa Primavera 150 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 124 Kubik steht die Vespa GTV 310 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 310 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der GTV 310 von 29 Newtonmeter bei 5.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 10 Nm Drehmoment bei 6.750 Umdrehungen bei der Primavera 150.
und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein. Die GTV 310 setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Primavera 150 vorne eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 140 Millimeter Durchmesser und. Die GTV 310 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Primavera 150 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der GTV 310 Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 130/70-12 hinten.
Die Vespa GTV 310 ist von Radachse zu Radachse 1.375 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank der Primavera 150 passen 8 Liter Sprit. Bei der GTV 310 sind es 8,5 Liter Tankvolumen.
Von der Vespa Primavera 150 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Vespa GTV 310 sind derzeit 8 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Vespa Primavera 150 2023 |
Vespa GTV 310 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 3 | 4 |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 124 ccm | 310 ccm |
| Bohrung | 52 mm | 75 mm |
| Hub | 58,6 mm | 70,1 mm |
| Leistung | 11 PS | 25 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | 6500 U/min |
| Drehmoment | 10,4 Nm | 28,9 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6750 U/min | 5250 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Kupplung | Fliehkraft, Trocken | |
| Antrieb | Riemen | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Stereo-Federbeine |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Federvorspannung |
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 220 mm |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Durchmesser | 140 mm | 220 mm |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS, Antischlupfregelung, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1870 mm | 1975 mm |
| Breite | 735 mm | 775 mm |
| Höhe | 1340 mm | |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 790 mm |
| Tankinhalt | 8 l | 8,5 l |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 60 g/km | 74 g/km |
| Radstand | 1375 mm | |
| Führerscheinklassen | A2 | |
| Euro Norm | Euro 5 | |
