Suzuki RM-125 2009 vs. Suzuki SV650 2021
Suzuki RM-125 2009
Suzuki SV650 2021
Bewertung
Suzuki RM-125 2009 vs. Suzuki SV650 2021 - Vergleich im Überblick
Der Suzuki RM-125 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 124 Kubik steht die Suzuki SV650 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 645 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der SV650 von 64 Newtonmeter bei 6.800 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 27 Nm Drehmoment bei 10.500 Umdrehungen bei der RM-125.
Die SV650 setzt vorne auf eine in Federvorspannung verstellbare Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der RM-125 vorne eine und hinten eine Scheibe. Die SV650 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 290 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt RM-125 auf Schlappen mit den Maßen 80 / 100 - 21 vorne und 100 / 90 - 19 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SV650 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 160/60-17 hinten.
Der Radstand der Suzuki RM-125 misst 1.450 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 950 Millimeter. Die Suzuki SV650 ist von Radachse zu Radachse 1.445 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
In den Tank der RM-125 passen 8 Liter Sprit. Bei der SV650 sind es 14,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Suzuki RM-125 2009 |
Suzuki SV650 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 124 ccm | 645 ccm |
| Bohrung | 54 mm | 81 mm |
| Hub | 54,5 mm | 62,6 mm |
| Leistung | 30,2 PS | 73 PS |
| U/min bei Leistung | 11500 U/min | 8500 U/min |
| Drehmoment | 27,1 Nm | 64 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 10500 U/min | 6800 U/min |
| Verdichtung | 9,8 | 11,2 |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Motorbauart | V | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| A2-Drosselung möglich | ja | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 100 mm | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 19 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2145 mm | 2140 mm |
| Breite | 830 mm | 760 mm |
| Höhe | 1275 mm | 1090 mm |
| Radstand | 1450 mm | 1445 mm |
| Sitzhöhe von | 950 mm | 785 mm |
| Gewicht fahrbereit | 99 kg | |
| Tankinhalt | 8 l | 14,5 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A2, A |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 200 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | |
| Reichweite | 353 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 96 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4,1 l/100km | |
| Standgeräusch | 88 db | |
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